Fiat Tipo & Tempra Форум

Пару недель назад ехал себе ехал, чую мощность падает и машина заглохла. Покрутил стартер - ничего не воспламеняется. Заглянул в окошко ремня ГРМ - ремень на месте. Стоит сказать, что после капиталки у меня вскоре потекло масло справа под кожух ремня, предположил что из-под сальника распредвала и забил на это дело, - машина нужна была постоянно и отдавать в ремонт не хотелось. Прошло два года и 45 тыщ, масло уже отовсюду подтекало по блоку. Ремень всегда был масляный, и...
Ему срезало зубья.
В этот раз я не желаю идти к мотористам, снял голову, изучил картину: визуально большая часть клапанов не закрыты плотно, в дрели только один выпускной оказался ровным, а впускные так вообще под слоем нагара.

Это бензин такой классный у нас?
Хочу поинтересоваться: может у кого есть список по прокладкам всяким-там, сальникам, клапанам для заказа?
Как я понимаю, следует поменять:
1. Прокладка под ГБЦ
2. Прокладка под крышку распредвала
3. Сальник распредвала
4. Прокладка под выпуск-впуск
5. Сальники клапанов 8 шт
6. Прокладка под крышку картера
7. Ремень ГРМ
8. Ролик натяжной
9. Клапана 4+4

С прокладками решил подстраховаться из недоверия к чужим рукам. Под корпус распредвала и термостат прокладки нужны? Был герметик!
Есть еще одна голова без двух клапанов - ими ранее заменили два в этой голове. Имеет ли смысл оттуда брать клапана или лучше уже все новые поставить? По деньгам не критично, лишь бы не пришлось опять лезть в мотор.

Делаю все на улице, сегодня пошел дождь, перекур. Мою всё соляркой и зубной щеткой.

Если есть тонкости - рад буду принять во внимание.

Желаю только солнечных дней )

itson
мне когда мастер голову делал были все клапана гнутые он сказал что надо еще и напрваляющие втулки менять, в итоге поменяли все направляющие + все клапана + все сальники + все прокладки+ фрезернули поверхность и обновили фаски на седлах . прокладки на голову можно комплект купить, я брал на весь двигатель так как разница между комплектами на голову и на двигатель была несущественной

я недавно тож головой занимался,сейчас вот закончил и жду крышку клапанную.Прокладки брал Glaser H 0063900-

добавлено спустя 2 минуты:

и распредвала Glaser X01619-01

добавлено спустя 2 минуты:

и под крышку клапанов Glaser X00665-01

добавлено спустя 6 минут:

проверь свои клапана,если не гнуты и без раковин на фасках и без прогаров то свои и ставь назад,предварительно притри к седлам,только не перепутай клапана и седла,кажд.клапан на своем седле должен стоять.

добавлено спустя 6 минут:

да и про сальники незабудь я витю ренза поставил. Направляющие у меня были в норме и плоскость нешлифовал так как была ровной.

добавлено спустя 3 минуты:

рассухариватель от Ваза подходит я им неоднократно пользуюсь.

Я с двух голов собрал клапаны поровнее, но один впускной совсем некрасивый. Один поменять или лучше все?

itson
лучше все поменяй они не дорого стоят чтобы на них экномить, зато потом спокоен будешь

Вот такую приспособу сделал для сухариков. И ей же стопорить шестерню на распредвале можно, двумя болтами.
Уголок, три круглых отверстия дрелью, одно "окошко" болгаркой, и делов-то!

у меня тоже сальник бежал распреда...тоже все в масле было....на прошлых выходных отмыл все крышки...шестерни...вытащил старый...забил новый - Corteco брал 12015854B. Ремешок поменять не смог-не открутилась гайка КВ...буду на этих пробовать по советы бывалых. У меня зимой когда ремень проскочил от слабой натяжки, пару "кирпичей" отложил приготовился уже на замену клапанов, все прокладки прикупил - Виктора брал...даже поддоновскую. А не пригодились - компрессия есть на всех горшках, зажигание на зуб было не выставленно....этим все и обошлось
Так что удачи в переборе головы!

Собрал в Экзисте заказ на прокладки, клапаны, сальник, колпачки, ремни, ролик, свечи, фильтр воздух, получилось 4 тыщи с копейками. Комплектом прокладки брать не стал - дороговато да и под голову у меня была прокладка, а многое для блока мне не нужно.

Ну вот и молодец!
И правильно что клапана заказал.
Вроде комплектом и сумма все таки не маленькая, зато уже потом не придется опять окунаться в те же проблемы.

itson
главное замерь люфт клапанов есле не в допуске то сразу направляющие втулки бери, я тему профукал в нужный момент потом целую неделю ждал пока привезут комплект за 300р

itson
Собери все это же в Emex и напейся на сдачу пива

Glaser на ГБЦ ставил - голова не шлифованая была - результат - травит в расширит. бачек воздух - Голову шлифовать не помешало бы - и все зазоры перепроверить после притирки клапанов.

user11 писал(а):itson
Собери все это же в Emex и напейся на сдачу пива

Только из Экзиста пришел, заказал уже. Он ближе к дому, да и пиво я не пью по состоянию здоровья.

Тут на соседней улице одна из двух крупных курских контор по шлифовке и прочей любой обработке любых движков, отнесу пусть шлифанут пожалуй. Как правило какой ценник на эту работу?

itson
у меня получилась переборка головы полная + фрезеровка прилегающей поверхности работа без учета запчастей - 5400р

добавлено спустя 51 секунду:

а просто фрезернуть голову 1000р стоит