компрессия

Димон 1991 · #16

[/b]Serdj[/b]
а можно охлаждене поршня маслом как на ваз ниве сделать и нормально работает ровно движок даже не нагревается до 100 градусов

#17

так на 1.6 так и сделано.

ну кто-нибудь все-таки скажет в чем разница в блоках 1.4 и 1.6, я имею ввиду толщину стенок цилиндров. можно ли например расточить с 80.5 до 86.4 и тем самым сделать из 1.4 1.6? насколько вообще можно расточить блок 1.4?

#18

Aleksys82 писал(а):с 80.5 до 86.4

Нет нельзя 6 мм. точить более 2мм ни кто не посоветует.

#19

user11
почемуйто больше 2мм нельзя, на самаровских движках например при стоковом диаметре 82мм максимально точат до 84.5мм, при этом толщина стенки уменьшается с 7 до 2.25мм.

глянул в книге, там 1.4 вразрезе - видно что между цилиндрами есть протоки, понятно что много расточить нельзя, а вот у 1.6 есть протоки или нет?

#20

Aleksys82
уже была такая тема там помоему человек так и не отписался он также хотел из 1,4 до 1,6 расточить, по моему мнению экперементить можно но если у тебя на крайняк есть запасная часть а так только на свой страх и риск

#21

так я не собираюсь экспериментировать, просто интересуюсь чтоб было

PAVLO · #22

стасяндр писал(а):на счет вазовских поршней себе воткнул от приоры пришлось шатуны втулковать 82 група с и был вариант от ваз 10 ваще без переделок всёравно клапана гнёт и на родных паршнях

на двухвалку встали приоровские поршня?и как впечатления?

Диман · #23

у меня тоже стоят 10 поршня когда покупал так сказал бывший хозяин. но еще говарил что пришлось стачивать верхнию часть поршня и по весу подгонять а там что на самом деле стоит только вскрытие сожет показать хотя причин для этого нет работает без проблем!

#24

Aleksys82 писал(а):так на 1.6 так и сделано.

ну кто-нибудь все-таки скажет в чем разница в блоках 1.4 и 1.6, я имею ввиду толщину стенок цилиндров. можно ли например расточить с 80.5 до 86.4 и тем самым сделать из 1.4 1.6? насколько вообще можно расточить блок 1.4?

я отправлял в Воронеж но он так и не отписался

#25

Aleksys82 писал(а):почемуйто больше 2мм нельзя

Потому что толщина стенок гильзы не позволит рассуди сам логически с 80 на 86 нужно точить 3 мм (точнее 2.9) толщина стенки гильзы, чесно признаюсь не знаю но думаю 3-5мм даже с 5мм останется 2.1мм, а если тоньше?

#26

да ладно, забейте про большую расточку.
мне уже достаточно того, что можно расточить под тазовские поршня до 82 мм

jimm323 · #27

Alexander729
какие кольца брал? 1 ремонт?

serj · #28

замерил компрессию в трёх цилиндрах 12 а в четвёртом 9 плеснул масло поднялась до 14 в чём дело подскажите? нужно менять кольца?

#29

однако колечки в 4 цилиндре не держат, потому как с помощью масла их уплотняешь.

ал · #30

Попробовать раскоксовать керосином, но это врядли обычно помогает с маслосъемными кольцами. Компрессионные поменять на этом цилиндре и забыть.