Fiat Tipo & Tempra Форум

Привет всем!
Вот как я ставил глушитель от Москвича 2141

я тоже приколхозил но только от 8 нержавейуц (алюмацинк ) и бачок такой же и по длине почти идеальный. единственно конец родной опять на место приварил

Потом вот что.

добавлено спустя:

Теперь посмотрю сколько протянет,а то я как понял что здесь на форуме мнения на этот счет разные.
Цена вопроса;Глушитель 780 р. за два хомута 40 р. Коле сварщику 100 р. на пузырь потом часа через два еще выпросил стольник на пиво чтоб "залакировать"

я тут собрался бочку от уазика приэтовать)))) а то стоит какая то дымящешумящая штука))

Ну,а че глаза бояться руки делают.
Фоток потом сбрось.

А где средняя (треугольная) банка?(труба какая-то сильно длинная) Если ее нет, то долго не простоит.

Malv
треугольная банка только у тип стоит у темпр как у обычной девятки штаны резонатор (похож по форме на глушитель) и конечный глушитель

ну не знаю, у меня стоит в таком порядке колектор- штаны- гофра- катализатор- треугольная банка - конечная банка. правда у меня 2.0

А её у меня и не было.
Посередине кузова стоит бочка чуть меньше по длине которая сгорела.
А сколько простоит чтож время покажет.
Да и фиг с ним опять поставлю москвичовский благо хоть в тайге найти можно.
- А чё хомут открутил этот выкинул новый поставил только скобу под крепление надо каждый раз приваривать.

Malv
у нас на карбюраторных темпрах 1,6 так обычно нету н катализатоора не гофры не треугольной банки, а что у 2,0 темпры под низом различия есть ..интересно где эта банка треугольная прячется

Действительно такое есть. Посмотрел в епере что на машины с карбюраторами ставились две прямые банки. То что я написал ставятся на впрысковые.

Места много, там где у вас подвес на изгибе трубы вот там и стоит.

Действительно где же стоит она, может там днище другое, ну там выштамповка другая что ли.

Нет там всё тоже самое банка стоит в выемке где заканчивается бензобак и вплоть до крепления тромиков ручного тормоза на днище))

треугольная банка находится примерно под задницей пасажира сидяшего за водителем, перед задней подвеской слева.
ставилась на машины с катализатором, так как ее больше негде было нормально разместить.

на моем чуде только штаны родные все остальное переварено)