Пищит как бешеный конь!!! Помогите разобраться!!!

[sodomora]

Писчит... TIPO 2.0 8v АКПП "159 A6,046"

Короче, бывает какой-то писк, (как резиной по мокром стекле с большой частотой) слышно его со стороны АКПП но хз, писк то появляется то пропадает то вообще не пищит... Пищит точно со стороны АКПП, так ка слушал с открытым капотом!! Проверял ГУР, все ремни, уровень масла в АКПП, печку, стартер, не оно. Со стороны АКПП не влезешь так просто, и нихрена там не видно!... Работа двигла и динамика движения во время писка не меняется, заводится с пол-оборота, все работает но бывает попискивает...
А еще заметил что писк появляется когда едешь и потом сбрасываешь резко газ тогда слышно как попискивает потом пропадает. Аналогично бывает сбрасываешь газ и не пищит... Что за хрень такая, вот если бы посвистывало в сторону девушек, вообще было бы супер))))))) ???

P.S
Вот еще заметил! Непонятное масло с металлическим оттенком, как серебрянка "смотрим фото". Возможно то что пищит, трет и создает такую серебрянку!?

Записал видеоролик....
>>>Слушать как пищит!!!<<<
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!!

[Fairfox]

Писчит... TIPO 2.0 8v АКПП "159 A6,046"
Короче, бывает какой-то писк, (как резиной по мокром стекле с большой частотой) слышно его со стороны АКПП но хз
Вот еще заметил! Непонятное масло с металлическим оттенком, как серебрянка

Я невеликий спец по автоматам, но первая разобранная ручная коробка от Типы поразила именно этим -
маслом с огромным содержанием алюминиевой пудры. Смазочные каналы внутри валов были напрочь
забиты той же хренью, только консистенции гуталина. Немудрено что коробку перемололо
С тех пор купив очередного фиата, я всегда промываю коробку сперва моющей добавкой,
а потом промывочным маслом для движков - три раза как минимум (канистры 4л хватает)
и масло в коробке меняю вместе с маслом в двигателе. Коробка - это настолько
нежная и хрупкая механизьма, что не заботиться об ней - преступно!

Не хотел бы тебя расстраивать, но походу такой писк, да еще и из автомата -
нихрена хорошего. Я б его точно снял и разобрал для дефектовки. А то в один
непрекрасный день так встанешь за 1000км от дома, и на веревке тащить нельзя

[admin]

Масло в ней когда менял?
масло дифферернциала когда контролировал?

[sodomora]

Я думал на стартер... снял его, но видимых следов трения не обнаружил... от чего столько металлической стружки!??
Может масляный трансформатор пищать???? "на фото"
Дело в том что прошлым летом менял масло в моторе, может надо было воздух стравить с той темы что на фото???

[sodomora]

Масло в ней когда менял?
масло дифферернциала когда контролировал?

Масло в коробке и дифференциале менялось два года назад...
Контроль масла в дифференциале так и не смог проконтролировать, так ка не мог вытащить "привод тросика+щуп"...

добавлено спустя 8 минут:

Fairfox
На счет масла в коробке автомат.... так оно постоянно прозрачно-чистое, может из за того что мало катаюсь... А вот что в дифференциале? Думаю можно потихоньку заниматься продажей "серебрянки"...))))

[admin]

выкрути привод спидометра и посмотри что там у тебя с маслом...

[sodomora]

admin
Как правильно выкрутить привод спидометра?????? Я прошлым летом его открутил, но он не выходил из отверстия.... Даже туда шприцем масла вдул, кубиков 5-10... не помогло...
Может приложить большие усилия?

[admin]

Может приложить большие усилия?

только на свой страх и риск, по идее он недолжен быть туго закручен.

[sodomora]

admin
В том пространстве где стартер входит в зацепление было полно металлической стружки... Судя по виду шестерни стартера и той с какой он входит в зацепление, 100% можно сказать что стружка с другого места ... Но вот от куда???

[Fairfox]

бендикс стартера входит в зацепление с венцом маховика.
и то и то сделано далеко не из алюминиевых сплавов

привод спидометра в ручных коробках фиксируестся сбоку специальным винтиком
когда его выкручиваешь - просто вытаскивается вверх весь привод в сборе с зубчатым валом
как сделано в твоем автомате - ХЗ. Он вроде аудюшный у тебя?

добавлено спустя 2 часа 21 минуту:

кстати, я тут картинки посмотрел про твой автомат...
там две жестяных крышки закрывают полость сцепления от всякой грязи
если одна из них по какой-то причине сметилась\погнулась\отошла, она будет тереться
об маховик, и возможно издавать подобный звук. У меня такое было на какой-то из машин

[sodomora]

Fairfox
Если будет не трудно выложите фото!!!...

[Fairfox]

детали 16 и 17

[sodomora]

Поменял "ATF" в АКПП.... Писк не пропал....
Старое масло "ATF" было чистое почти как новое! Завтра доберусь до дифференциала.

[sodomora]

Думаю что нет смысла трогать дифференциал, так как писк бывает появляется когда авто стоит на месте....
Опишу по пунктах ситуацию при которой появляется писк "но не всегда":
1. Завожу мотор.
2. Нажимаю педаль тормоза и перевожу селектор АКПП из положения "P - парковка" в положение "R - задний ход"
3. Начинаю плавно отпускать педаль тормоза "не полностью", медленно еду назад и держу немного нажатый педаль тормоза.
4.!!! И при медленном движении назад появляется писк (работа двигателя не меняется)....
5. Дожимаю педаль тормоза до полной остановки - авто остановилось, но писк не пропадает! (держу ногу на тормозе и наслаждаюсь писком)))
6. !!! перевожу селектор в положение "N-нейтраль или в D" писк пропадает....
7. опять включаю "R" аналогично продолжаю движение назад, писк не появляется....

Аналогично бывает и с движением вперед в режиме "D"...
Может как-то связано с тормозам, "ABS"? может "EBD" анти-пробуксовывающая система????

[admin]

Может как-то связано с тормозам, "ABS"? может "EBD" анти-пробуксовывающая система????

С АБС врядли так как при стоячей машине пищит,
ЕБД у наших машин отродясь небыло,
попробуй во время писка смещать рычаг подтолкнуть его или потянуть,
будет ли писк изменяться или пропадет?