Fiat Tipo & Tempra Форум

admin писал(а):за исключением расширительного бачка все как у меня

а в чем разница? на Типке, что сейчас у меня в гараже мерзнет, такой же бачок на левом крыле.... заколхозил радиатор, как двухсотграммовый, от таза?

У меня бачек прямо на радиаторе, как часть радиатора, такой стоял родной, Радиатор не колхозил, купил новый турецкий от типо, такой же как и был, только от родного он отличается тем что он на 5-8 мм толще.

а, блин, я тупанул, у тебя же нету кондея

У меня мой первый типо двувалка 1.6 был без кондея, но у него был отдельный бачек как тут на фото, получается что у всех кондейных бачек отдельно, но отдельный бачек это не всегда кондейная машина.

admin писал(а): отдельный бачек это не всегда кондейная машина.

согласен, но интегрированный бачок — никогда с кондеем, слишком мала площадь охлаждения, это самый маленький радиатор изо всех ТТшных

фигли, пример - моя: бачок штатно на левом крыле, а кондея нет и никогда не было.

Всех с праздниками! С приходом тепла машинка начала перегреваться, накопилось под замену почти вся система охлаждения, и последнее звено (чтобы сделать все сразу) - помпа. А с ней засада ибо редкая какая-то с номерком 7541819.

Так вот та что 1я на фото - точь в точь моя и стоит 40евро+доставка с Европы, а 2я очень похожа, отличается вроде только шкивом, есть по местному и дешевле.



Подскажите, этот шкив можно переставить без ухудшения качества помпы или я упускаю какие-то аналогичные помпы, доступные в наших палестинах?

ЗЫ: ага вот нашел PA534P SIL без кронштейна у нас за $20 и 240398 METELLI с кронштейном уже за $40. Возможно ли поставить кронштейн на помпу, не нарушая её герметичность?

Alexz писал(а):этот шкив можно переставить без ухудшения качества помпы или я упускаю какие-то аналогичные помпы, доступные в наших палестинах?

не в курсе, какие помпы обитают в ваших палестинах, но шкивы посажены на горячую и так же должны сниматься. непонятно, какой кронштейн ты имеешь в виду. если ты так называешь корпус помпы, то его можно оставить и родной, если, конечно, он не прогнил и все резьбы на нем целы

Про шкив понятно, а кронштейн - это крепление, которое уходит к генератору, есть частично на 1й фотке. По корпусу я и так понял, что можно попробовать заказать без него.

У наших одновальных имеется зависимость модели помпы от наличия
ГУРа, наличия кондиционера и от номера двигателя, потому как после определенного номера двигателя помпу еще и поменяли в размере.
всего 5-6 разных моделей помпы.

ах да и эта помпа что на верхней картинке как по мне там ручейков на шкиве не хватает, у моей на глаз вроде больше ручейков на шкиве.

admin, капец намудрили... У меня нет ни ГУРа, ни кондера, а ручейка 4 на ремне, так что здесь похоже.

у меня с ГУРом но без кондея и ручейков как минимум пять...

Alexz
все прально. если "ни ГУРа, ни кондера", то штатно ремень и шкив помпы - 4-ручейковые.

Так а все же - кронштейн крепления генератора можно без урона для помпы переставить со старой на новую?

Alexz писал(а):Так а все же - кронштейн крепления генератора можно без урона для помпы переставить со старой на новую?

Так а почему нельзя? Отверстия-то одинаковые... Я вообще помпу брал без корпуса, сам фланец с крыльчаткой, валом и шкивом.