Fiat Tipo & Tempra Форум

Типосятина
Ну 1000км откатает. Но если люфт появится, то меняй , а то разобьет все остальное.

Только что снял. Сухой, гудел прилично даже в руках как крутишь. Выбил кувалдочкой. Осталось внутреннее кольцо на ступице... Болгаркой его наверное надрезать...
Думаю, как ставить новый. Или идти просится на сто на пресс, или городить винтовую стяжку. Времени маловато осталось...

добавлено спустя 1 минуту:

Но, кстати, на дорожке, где шарики катаются все идеально. Странно - на сиерровском роликовом когда загудел явно было видно матовое пятно выработки в месте, где нагрузка приходилась.

Я в домашних условиях в больших тисках собирал. Старую обойму как оправку использовал.
А на ступице колечко немного надрезаешь. Хрясь по нему зубилом и слетает, как по маслу.

Типосятина писал(а):В ютюбах насмотрелся про низзя кувалдой...

Логановский сьемник неплохо подходит для вы- и запрессовки подшипника...

Всем привет с моря!!! Отдыхаем под Мариуполем , напротив Должанской косы. Добрались нормально, тремя машинами: Октавия 1.8 турбо, ланос-полторашка и я. Кум на октавио уже привыкший, а ланосовод весь вечер удивлялся - что у меня за мотор, что он за мной по трассе угнаться не мог.
Подшипник (который новый) ведет себя тихо и от этого стало слышно легкое подвывание его брательника с левой стороны.
Кстати - собирал в тисках, как советовал Mixo правда в начале на первых 6-8мм три раза перекашивало, приходилось перекладывать кулак в тисках с учетом перекоса. Собрал за 10 минут.

Mixo аккуратнее с распальцовкой, не поломай пальцы

Как море то?
Ты скажи, что ланос фиату не ровня. Вот и весь секрет)

tallman
Меня сломанные пальцы не остановят

viktorjo
Море грязное... Между двумя портовыми городами ( Мариуполь и Бердянск) Плюс с той стороны по ходу крупная корабельная движущая в Ейске... Слышно, как с гаубиц стреляют время от времени... Тут до места заворушки по прямой километров тридцать...
В общем - надо ехать на арабатку.
Кондера в машке катастрофически не хватает. Датчик под передним номером показывает 43... А в пятницу по самой жаре до дома 380 км... И окна в машке сильно не откроешь - малая сзади...
Что еще удивило: как повернули с Симферопольской трассы на Токмак, за более чем 200 км ни одной заправки (газовой, бензиновых пару наливаек стремных было)... И дорога убитая местами, в то время как на Кириловку и дорога нормальная и заправки через каждые 5-10км...

Вернулся. Типосятина, как всегда - на высоте.
Как же я люблю такие покатушки! Наверное, больше самого процесса отдыха на море, мне нравится сама поездка туда и обратно...
Жарко, в тени 35, в машине вообще капец. С пол-пути начал замечать, что начал греться мотор. Хоть и жарко, раньше такого не было. Хоть и не критично (пока не критично), но все же: приборка у меня электронная, цена деления температуры 10 градусов, всегда по трассе было 80. А тут - как навалишь, на горку выедешь - 90 и вентилятор включается (и это на скорости 100-120!) и маслает довольно долго. Короче - крепнут мои подозрения о коррупционных связях какой-то из камер сгорания с системой ОЖ. Незначительно (можно даже сказать - терпимо) но наводит на размышления. И регулярно булькающая печка зимой припомнилась...
Уже на подъезде к дому дурковал - растолкал с горы до 184 Правда дома по записи с регика оказалось 175. Карлсон крутил после этого минут 15.

Типо рулит

добавлено спустя 5 минут:

Да, и еще: тормозилки не в 3.14зду - со 175 до 130 еще что-то/где-то, а дальше мы поооооплыыыыыли...

Ставь вентилируемые тормозилки на 257 мм.
Если вентилятор справляется, то все нормуль с ож. Если газы будут то темп поскочит больше 100 на раб вентилятора(при условии, что радиатор не забит и термостат открыт), бульканья могут если где-то ссыт или потеет малость, и воздушные пробки образуются.

я вчера в соседний город смотался по делам - туда и обратно. мля, как приятно ехать по автобану! на улице жерко, конечно, но на 180 ветерок так хорошо продувает, что вентилятор вовсе не включался.

Вы что парни??? Какие 180?? Вам ТТ не жалко то?

А че там жалко если мотор нормально пашет. Я на темпре не раз стрелочку то дожил, если попадался подходящий участок дороги .
Не каждый же день. Мотору только на пользу.