Fiat Tipo & Tempra Форум

Блин, а ведь передние колодки я себе вчера ставил такие же. Они тебе нормально подошли?

Проделано на днях с передышками (дожди проклятые):
починил задний левый замок-промыл, смазал...также был заменен микропереключатель (куплен в радиодеталях за 12 центов), пропаяны провода-вежливый свет теперь горит сзади при открытии двери.



Теперь о задних ЭСПах: из кучи проводов (с темпры SW) выбрал подходящие с разъемами



В общем установку надо начинать с крепления нижнего уха строго по линии как и мех. подъемник, цепляем за стекло:


Далее преставляется рама двери, намечается отверстие...оно чуть ниже получается крепления тяги кнопки:


Двигатель ЭСП "пузатый" малость...в раме немного металла необходимо убрать:



Все собрал, провода прокинул под заднюю сидуху, там же самодельный блок управления, который подключен через предохранитель.
Чтобы не было дырок в картах дверных закрыл их вертушками, пусть пассажиры вертят вдоволь


Что получилось, смотрите сами:
[youtube]Tjp4N40xxIA[/youtube]

отлично вышло

отличная работа!

Перебрал ГТЦ, взял ремкомплект Seinsa D1144 (2 года назад )...кстати диаметр ГТЦ у меня 20,6, система Bendix.
Причина разбора-перепускал один контур...надоело экстремалить.

Вот причина:

Такое выкачал со второй половины бачка:


Перебрал суппорт, колодки менял когда быстро вдавил поршень, манжету закусило...Seinsa помог мне комплект:

заменил сразу пыльники направляющих...смазал:


Починил сиденье водительское, ткань начинала рваться слева под попой...донором стал задний подлокотник:



Сайлентблоки на рычаг левый заранее прикупил...moog взял:


Помыл, полирнул тачку, натер антидождем...езжу радостный и чистый

тормозистый, чистый... ну все дела!

вторая фотка — соло-гитараст?

tallman писал(а):вторая фотка — соло-гитараст?

не, кент мой...у него в гараже чинился.

В общем зачинил тяги на КПП как-то...из все тех же шарниров, только не Febi, а Diesel Technic-они дешевле, а качество тоже. Шпильку взял строительную, шланг прозрачный. Весь процесс описывать не буду, сами знаете, но сажу одно - из шпильки конструкция слабая в общем. Делать либо с шестигранника с резибой, либо со шпилькой в трубке. Ну или еще проще-заказать дубликат, Vema, Taskim к примеру
Сделал такие, и было вот так:






Через неделю сделал из шестигранника на 12, нарезав на краях резьбу и вот тогда все стало четко:



Заодно и люк зачинил, добрались руки наконец. Мурманский идеальный оказался, я только стекло и шторку свою перекинул. Мой в итоге тоже заработал, камешек сидел в направляющей, выпал и все заработало....теперь есть запасной люк
Разбирается люк кстати проще простого...теперь можно разьирать и смазывать прям на тачке.
Заодно и потолок проклеил в эрогенных местах


И кстати, на ТТ усы передние на люке в районе двигателя чуток другие...где плафон...пришлось лишнее удалить

И кнопка у вас без подсветки кстати...а на дедре с подсветкой и разъемы разные, на лянче кнопка от VW/Audi.

Ну и от не хер делать опять в клапана...убрал все-таки со второго 0,05...теперь как по букварю зазоры


Все жаждущим по брызговикам, предлагаю универсальные...как-то постил за них Rezaw-Plast 120702-задние, 120701-передние. Польские, зимой мягкие. Сам на таких уже 3 года...все норм. Номерки бьются в инет-магазинах. Выглядят так:




И кстати, есть похожая китайская подделка. Отличие во флаге и надписях на польском на оригинальных.

по распредвалу — первый и третий кулачки на подходе. если есть чем, меняй

tallman писал(а):по распредвалу — первый и третий кулачки на подходе. если есть чем, меняй

обоснуй?

чего тебе обосновать? сам не видишь штоле посмотри на другие — такими они ВСЕ должны быть, а те, что я указал, скоро будут круглыми, ибо поверхностная закалка или цементация сдулась

tallman писал(а):чего тебе обосновать? сам не видишь штоле посмотри на другие — такими они ВСЕ должны быть, а те, что я указал, скоро будут круглыми, ибо поверхностная закалка или цементация сдулась

ну может ракурс не тот попал, потому как 3 года на таком распредвале езжу....не стал круглым. Первый то да...а вот третий
ну у меня есть если что распредвал...с башкой даже.

s_r писал(а): Первый то да...а вот третий

да хоть один из восьми. вот потому и трубу так колбасит, что фазы ГРМ сбиты

tallman писал(а):да хоть один из восьми. вот потому и трубу так колбасит, что фазы ГРМ сбиты

да не....колбасит когда трогаешься...на асфальте тем более. Подушка Ocap центральная мягкая больно. Так-то двиг работает ровно. Что холодный, что горячий.

ничего супер катастрофичного не вижу, чтобы прям аж фазы сбились . если масло норм и своевременно менять, то с таким распредом еще сотку тыщь откатаешь к делать нехер. у меня были машки с распредами и в состоянии и похуже. и ниче, и заводились с полпина, и летали всем врагам назло, и при этом херову кучу тыщ накрутили.

кста, а какой номерок у шарниров Diesel Technic?