Fiat Tipo & Tempra Форум

Заливал mobil extended life, но это было 2 года назад, тогдашнюю цену уже не упомню, но однозначно была поспокойнее, чем сейчас.

ну не 16000 тг наверное

добавлено спустя 5 минут:

что-то почитал про Селении описания: что голд, что 20к, что премиум...все будто с одной бочки, особенно прикалывает надпись в конце, для всех типов авто

Ну допуски все же немного отличаются

ну в голде вообще нет fiat G.бла бла бла

Ворот, видишь.
Если копнуть глубже...

по крайней мере в спецификации к голду указывается, в т.ч. и о допуске для карбовых движков.

стоимость 2-литровки - в районе 1 тыр. для моей достаточно 4 л (еще и останется чуток на доливку), то есть 2 тыра или 9,5 тытов.

а вот перформер сцука - еще дороже.

А перфомер нам и не нужОн

ну почему ж. был бы не дорог - с удовольствием бы залил в откапиталенный движок после первичной обкатки.

200g писал(а):по крайней мере в спецификации к голду указывается, в т.ч. и о допуске для карбовых движков.

короч, беру голд и не ЭБУ мозги?

почем возьмешь?

смотрел сегодня, 2 литра стоит около 5600 тг...возьму 4 и 1 литр на всякий пожарный

s_r писал(а):Порадовал старушку свечами новыми, Denso W20EPR-U

что-то старушка не очень полюбила эти зажигалки: из личных ощущений-туповатая стала как разогреется....на NGK веселее намного, буто пинают сзади....а на Denso просто едет...
Вернул на место NGK сегодня-ну точно пинают....
Самый прикол, что Denso вообще не потемнели...как новые все.
Вот фото, слева NGK,справа Denso...


Еще вычитал, что у NGK BPR6ES сопротивление в 5 кОм....

не зря же говорят: от добра - добра не ищут... нефиг изменять нжк!
я, пока мне нынешние свечи не подогнали, на еще погорячее ездил - BPR5ES. тоже заметил, что моей машке нжк нравятся.

привез diesel technic сами знаете для чего

свиду добротные....еще возьму...и шпиляку осталось купить

Достался болт на шаровую с 17 мм..класс прочности 10,9...удалось взять за 100 руб.

s_r
Картинок нет