Fiat Tipo & Tempra Форум

опять загорелась ошибка. видать, катушки портят картину, хотя ни дерготни, ни пропусков искры нет, мотор работает ровно во всех диапазонах

несколько лет назад, как только завладел этой машиной, после масквы привел в относительный порядок выпускной тракт. теперь собрался с силами привести его как можно ближе к штатному состоянию с помощью пары самопальных фланцев, гофры 50х250 и родного подвеса трубы в добавление к газелевскому катализатору и мареевскому пламегасителю.
отчасти переделку спровоцировала труба, молотившая по кузову при заднем ходе, теперь, слава Б-гу, тишина

Ну ты наворотил... Да вывел бы уж тогда прямоток на крышу, как у паровоза

Bob писал(а): Да вывел бы уж тогда прямоток на крышу, как у паровоза

это ни к чему, я ж не колхозник

tallman писал(а): я ж не колхозник

Да я не спорю, просто как-то громоздко всё енто выглядит... главное, что б двигуну было легко выпёрдывать... ну и что б по ушам не глушило... Я не люблю, когда грохочет...

Bob писал(а):громоздко всё енто выгляди

что есть, то есть... штатный ТТшный кат унифицирован с пламегасителем, но его не укупишь, да и на разборках, наверно, тоже нету

Bob писал(а):Я не люблю, когда грохочет...

а я не то что не люблю грохот, а прямо таки идейный борец за тишину в салоне (кроме музыки, само собой)

tallman писал(а):идейный борец за тишину в салоне

А, ну дык бананьи в уши, музон на всю и никаких шумов!

взял по случаю купешный (FA175) турбомоторчик 175 А1.000, летом займусь

Ничо так кабанчик... Ну и куды ты его втюхаешь? Советую в багажник, будет у тебя двухмоторный бомбардировщик!

Bob писал(а):Ну и куды ты его втюхаешь?

может, на штатное место, не?

Ну ваще!!!!

сегодня прицепил запасную КПП со стартером к турбомотору, проверил компрессию — везде 12 очков за 5-6 тактов сжатия при 12°С
кстати, мотор в РФ пришел из Англии без масла — сегодня поменял масло на своей, а отработку слил в турбо

tallman писал(а): взял по случаю купешный (FA175) турбомоторчик 175 А1.000, летом займусь

О, круто! А меня когда-то отговаривал