Бортовой журнал полноприводной Темпры

#976

Кувалдометр в помощь

#977

нет, для этой цели винтовые оправки имеются

#978

полезное барахлишко!

#979

начал

novak84 · #980

tallman
а можешь сфоткать оправки которыми подушки запресовываются?

#981

завтра вечером покажу чертежи

#982

продолжаем хоровод

оправки и чертеж для передних сайлентов, задние можно и без этого заколотить

#983

tallman
У меня ещё припрятан тот потолок .

#984

а смысл с оправками загоняться, как будто на СТО, где каждый день приходится эти сайленты менять?
взял отрезок трубы чуть больше диаметра подушки, подставил под рычаг, приставил подушку, смочил водичкой по окружности для лучшего входа, сверху на нее поставил другой отрезок трубы подходящего диаметра, положил поверх плоский молоток поперек и кувалдочкой (не самой тяжелой) - бац - сайлент сел "как себе домой". по крайней мере, я так решил вопрос - быстро и без лишних заморочек, хотя "под рукой" есть два пресса, винтовой и гидравлический.

#985

200g писал(а):а смысл с оправками загоняться, как будто на СТО, где каждый день приходится эти сайленты менять?

кому как. я уже на двух своих Темпрах это сделал. и еще сделаю. FIAT forever

#986

tallman писал(а):я уже на двух своих Темпрах это сделал. и еще сдела

маньяк однака

#987

конец марлезонского балета. попутно заменил несколько трубок от колдуна и сам колдун (протекал, собака)

#988

tallman

#989

tallman
отлично!

#990

подгон от Евгения оказался полон сюрпризов — коленвал цел, но все восемь клапанов ГРМ малой скоростью отправились в помойку из-за наноболта главного шкива

поддон еще не снимал, сколько там еще сюрпризов, неизвестно