Fiat Tipo & Tempra Форум

red_devil202 писал(а):просто у меня у меня провдо для тачика только с однйо стороны , стороны водителя , а с другой нет , облазил весь капот !

производитель исходит из того что колодки меняются комплектом на всю ось,
и также равномерно изнашиваются по этому провод только один, второго там небыло никогда.

red_devil202 писал(а):да и почему то не работает датчик тормозной жидкости когда она заканчивается то видимо тоже на приборке должно показывать , ноу меня это не работает , вот теперь сижу тут и пытаюсь догнать в чем дело )

попрбуй отпустить ручник и нажать на датчик, должна загораться лампа ручника, в типо/темпрах так: если горит лампа ручника на ходу
значит или ручник не снят или мало жидкости. одна лампа на два датчика.

датчик уровня тормозухи лучше выкрутить и проверить на весу поплавок. нажимать на ту кнопку сверху бесполезно - её хрен продавишь (у меня лично).

отлично продавливается,
твоя кнопка видимо вконец задубела

Всем спасибо за советы ))) ну в этом датчике кнопки нет )))точо что разобрал его там самое простое в мире устройство шток на котором крепиться поплавок,а сверху штока металлическая шайба и стопорное колечко и в крышке всего 2 контакта когда жидкость подходит на минимальный уровень она из замыкает ))))

добавлено спустя 8 часов:

слева большим овалом отмечено "не знаю что" от него отходит тросик и по длинен троса он подходит до рычажка подсоса на дизельной аппаратуре ! и вот хотелось бы узнать как эта вещь работает и для чего она ,вкручена она в корпус термостата !!!

а справа в небольшом овале отмечен пневмо датчик турбины ! который иногда загорается иногда тухнет при включённом зажигании .и вот тоже зотелось бы узнать что с ним можно с делать ?* как то прочистить ? иолжет

Всем добрый вечер , наконец то перетянул своему зверьку крышу зам.кожей , вот оцените что у меня получилось!!!!!

добавлено спустя 7 минут:

https://picasaweb.google.com/1142387265 ... directlink вот ссылка в альбом а то качать сюда трудно !

крыша приятная на вид. КОЛИСЬ КАК КОЖЗАМ ТЯНУЛ И УКАТЫВАЛ ПО ФОРМЕ!!! ( КЛЕЙ КАКОЙ, инструмент)?

да она отличная и ан ощупь ))) инструмент самый простой , 2 пары рук , нож дня обоев , валик для укатки швов (мягкий) , кисточка, 2 баанки клея мебельного (типо 88) 2 банки по 800 гр. 1. банка на грунт вторая на обклейку, ну им олярный скотч ()))) вот ив се не хитрые приспособления !!!!

добавлено спустя 1 минуту:

ребята подскажите хочу осенью занятсья переборкой мотора , и коробки , подскажите какието уникальные инструменты нужны ??? и как лучше это всё мне сделать !!!! буду рад выслушать все предложения ну и если ктолибо это делал сумму хотелось бы узнать !!!спасибо

добавлено спустя 2 часа 45 минут:

парочку фотографий моего зверька и друга )) ну и ен много о ремонте ))) https://picasaweb.google.com/1142387265 ... directlink

добавлено спустя 45 секунд:

если ен трудно ставть лайки )))
буду очень рад ,спасибо

добавлено спустя 2 минуты:

Ogurets
кожзам я специально тонкий купил который тянетсья еннмого , воте го и растягивал в ручную !!! был бы строительный вен было бы попроще )))

А что у тебя с мотором?

с мотором колечки менять нужно .ю подтёки масла устранить впереди где масляный фильтр , ну и пом елосчам там довести до идеала грубо говоря )))

Кольца менять не сложно.
Для этого надо:
-собсвенно сами кольца (которые еще надо поискать))))
-прокладку гбц + неплохо бы новые болты гбц
-прокладку поддона
При сборке кольца стягивали обыкновенным хомутом. Правда диаметр не припомню, подбирали.
По течи масла: откуда именно течет масло впереди, где масляный фильтр? Если из-под фильтра - то я уже привык к этому - просто подтягиваю его поплотнее... Качетсво уплотнений не афти, либо уже плоскости не идеально ровные)

ну прокладку поддона я уже поменял на прошлой неделе ))) а вот сопливит масло у меня где фильтр но не из под самого фильтра а ярдом там фотки есть там по ссылке , щпс подпишу фотку посотришь где

добавлено спустя 34 минуты:

maksimus вот сыллка на фото https://picasaweb.google.com/lh/photo/_ ... directlink

Прилагаю рисунок:

Насколько я понял пропускает прокладка под номером 15.
Меняется не сложно. Я бы совместил с заменой масла. Откручивается маслофильтр, откручивается трубка под номером 14 и снимается вместе с "сэндвичем". Далее смотрим на прокладку - честно говоря я не знаю - она резиновая или паранитовая. Но не думаю что особо критично будет если паранитовая+аккуратно положеный герметик.

да масло я уже поменял отмотал всего 600 км. , если всё аккуратно делать ??? а потом я долью масло примерно столько же скока пролью , то норма будет ???

Всем првиет ,сегодня отреставрировал рейку с ГУР , купив ремкомплект за 35 уе, разобрал пополам , ничего сложного практически кому надо расскажу и выложу фотки прокладко

раскажи, до сих пор еще никто рейку с гур тут не ремонтировал!