Fiat Tipo & Tempra Форум

tallman писал(а):важно видеть

Я так понимаю, что для точности результата, надо не к одному мастеру напроситься на замер. И мерить на холодную, да?

Аллочка писал(а):И мерить на холодную, да?

на холодную, но не при отрицательной t. от 20 до 40° (двигатель, не улица)
можешь обойтись услугами одного мастера, главное, чтобы он знал, как делать и инструмент желательно хороший, Jonnesway, например

Аллочка писал(а):Большой грех на шестернях. Они "едят" мой ремень. Но сильно быстро.

Фтопку шестерни тогда. На разборе купить нормальные, или на форуме у кого есть. Так никаких ремней не напасешься.

Vovan7391 писал(а): или на форуме у кого есть

моя любимая мозоль

tallman писал(а):но не при отрицательной

Машина в отапливаемом гараже ночует! Хотелось бы, чтобы причиной моих слез был клапан... А то, что свеча в масле - это может быть причиной плохой искры на ходу? Может ли она тупить искру?

Аллочка писал(а):Может ли она тупить искру?

несомненно. искру ухудшить в условиях большого давления может что угодно

tallman писал(а):так ремень с другого торца. ничего не путаешь?

у меня дпкв стоит со стороны шкива коленвала. Я к тому, что мотор-коробка, место повышенной вибрации. мало ли чего куда там провод закреплен. Масса на коллекторе тоже вроде как от ремней далеко, а ломается....

добавлено спустя 1 минуту:

вопрос по ДПКВ задал, потому что в Аллочки проблемы. И просто сложа руки, ничего ж не настроиться.

Аллочка, сёдня был у моего фиятомастера на предмет шкивов, так облом, от одновалок у него почти ничего нет, всё растаскивают, как только разбирает очередного фията... остались тока двухвалки и их коробасы... так что сорри... если повезёт, найду на разборах на рынке, хотя итальянцев там очень мало...

Честно сказать, положа руку на сердце, я уже ничего не хочу. Правда. Я три дня плачу, но от слез толку мало. Не едет она, да и хер с ней... И никто не может мне помочь. Заехала вчера к одним "мастерам", так они мне компрессию на 70 градусов меряли. Уговаривала, чтоб на остывшем моторе меряли, но бестолку. Я не верю, что у меня компрессия на всех циллиндрах 12,5. Хоть застрелите меня. Заехала сделать схождение, так там очередь на 4 дня. Машина после смены дисков с зимней резиной почему-то стала плавать по асфальту. Своими слепыми глазками я заметила, что колеса в разные стороны смотрят. Заехала еще к одному "мастеру", наслушалась всякой чепухи по поводу карба, дельного ничего, расплакалась и опять уехала. Померяла зарядку с генератора на акому, так оказывается, 12,8-13,1 с нагрузкой - это нормальные значения. А я просто дура. На холостых 13,5. Попросила тормозной суппорт посмотреть, оказывается, его и через колесо видно. А то, что педаль на поверхности и хреново тормозит на скорости - это фигня. Мне тяжело и страшно работать на такой машине. Расстояние в одну сторону моей поездки минимум 300 км. Трасса. Без машины я просто могу положить зубы на полку и сидеть ждать какого-нибудь спонсора. Купить другую машину у меня возможности нет и не будет. Я правда очень устала просить, умолять и кланяться, чтобы посмотреть сначала на мелочь. В конце концов эта мелочь становится глобальной проблемой и благо, что я выхожу из машины целая и живая. Но это все до поры, до времени. Всему есть предел. Моему терпению тоже. Извините все, что пишу такую фигню, не скрываю, что вся в слезах и соплях, но все еще усугубляется и тем, что я живу в стране, которой нет на карте и здесь я ничего не могу сделать. Извините меня.

Аллочка
Спокойно!!!без паники!!!Возьми себя в руки!!!Ты справишься!!!
Шестерни уже есть!!! Тебе только собраться как-нибудь и "правильному" мастеру заехать, он то все приведёт в порядок, а не к несведущим в италпроме дилетантам.
...да, далеко, но такие специалисты на дороге не валяются

я б даже и съездил, так не на чем!

Mixo
Дело даже не в шестернях. Дело не знаю в чем. Она просто не едет. Я устала. И больше никому не хочу надоедать со своими проблемами. Пусть модераторы удалят тему. Я больше ничего не хочу.

И показывать кому-то из вас машину мне просто стыдно. За 2,5 года я ее просто довела до безобразного состояния. Никто ничего не хочет делать, а я просто многого не умею. И времени у меня мало в связи с проблемами в семье.

о че б за 200 бакинских не прикупить в соседней Беларуси за раз запчастей на типку 1.4 объемом чуть ли не в помашины и этим решить многие вопросы?

Я в прошлом году покупала себе типу. Но лучше моего двигателя ничего нет. Вот если бы не поставили мне карбюратор, жила бы я спокойно и никому б не выносила мозг.

просто сейчас чел из Минска продает "одним мешком" кучу запчастей, которые у него накопились - там и двигатели, и детроник, и монотроник, и прочее новесное, и ходовка, и крылья и еще пр., прю, пр. за все - $200.