Fiat Tipo & Tempra Форум

дык это такой же тунинх, как и крантик, тока еще круче

Здравствуйте форумчане! вопрос к знатоками карбюраторов а точнее их модификаций, преобрел карб weber 23/24 TLDE 23/592 производство Испания , вот интересна информация по этому карбюратору.

добавлено спустя 1 минуту:

извеняюсь weber 32/34

ТТ'шная стандартная модификация - 23/151. думаю, что в 23/592 отличий немного. а может их и вообще невооруженным глазом не заметишь.

вот это радует! но на этом карбюраторе стоит pull-down от ваза .

в наших странах такое бывает
если работает - забей. поскольку отдельно эта запчасть не продается и ради нее придется еще один карб покупать. и не факт, что у того пул-даун окажется рабочим.

карб снят с рабочей машины

ну и не парся

Ерлан тебе легко говорить , Ты в этой теме (карб ) как рыба в воде, а я вот со многими вопросами встречусь

если карб нормально работает, то и не встретишься. Один раз настроил и забыл надолго. это не тазовские карбы, которые постоянно надо где-то подкручивать, подправлять. я после того, как с ремкомплекта прокладки заменил, уже несколько лет в карб не лазию.

подскажите пожалуйста размеры тяги на ваакумнике заслонки

тимур 78
возможно смогу подсказать, если только буду знать, что это за зверь такой - "тяга на ваакумнике заслонки"
посмотри названия деталей карба на первой странице темы

посмотрел, УУХХ род номером 13 на первой странице, а размеры нужны кулачка что давит на шток УУХХ .

понял.
завтра буду в гараже, обмерю

тимур 78

Всех Форумчан с наступающим днём Автомобилиста !!!! Ерлан , блин, не так всё просто как казалось бы... как вытачить то данное изделие...спасибо за инфу))).