Злобный датчик ДПДЗ

#151

Так, на холодную всё хуже и хуже становилось, теперь троит снова

, ёшкин кот...
Админ, если не сложно вот код форсунки которая стоит на авто, для каких она моторов?
0280150 672

добавлено спустя 2 минуты:

Ой, извиняюсь в экзисте посмотрел 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) [159 A3.048; 835 C1.000] 75 л.с. Седан.
Моего движка нет, но 048-ой, практически такой же как и мой.

#152

их еще в Scudo 1.6 ставили с мотором 220 А2.000

Stranger21 · #153

сделайте себе регулируемый РДТ , и будет пофиг какая форса стоит)))

#154

Он у меня и так регулируемый, как и у всех

Вообще идея то на мой взгляд правильная, как раз для того, чтобы привести смесь в среднее значение с отключенной лямбдой. Но по идее, нужно не выйти за пределы того давления, которое будет давать нормальный распыл +\- 0,2атм. думаю нормально.

Stranger21 · #155

моник нормально работает от 0.5 до 3 ачков ... и распыл нормальный ... проверено мной ))) я даже делал РДТ с управлением от вакуума) было прикольно) ... тоесть вакуум пропадал, у меня давление на 0.5 больше становилось) как типо в полновпрысках)

#156

Осуществил идею на практике

Прогрел двигатель, отсоединил сигнальный лямбды, ну и начал сжимать пружинку РДТ потихоньку(пасатижами), замерял длинну штанген циркулем.
Давление было перед манипуляциями 0,95-1атм, после манипуляций(за 4 раза попал в то давление, при котором лямбда начала давать прыгающий сигнал)
Для моей разношерстной системы впрыска, давление получилось порядка 0,85атм.
Разгон что-то какой-то совсем плавный стал, посмотрим как на холодную себя поведёт.

Stranger21 · #157

так нафиг ты пружинку мучаеш) .. сделай регулируемы РДТ .. вверху крышки сверлиш отверстие , припаиваеш сверху гайку , вкручиваеш туда болтик , вниз ложиш монету какую или еще чего толкой плоское чтоб болтик этим самым давил на пружинку ... ну и пружинку еси послабжее сделать .. ну или подобрать опытным .. а уш потом тоно прям на заведеной болтиком отстраиваеш какое надо давление ))))
вот такое регулируемый РДТ я и имеел ввиду ) .. у меня лично так )))

#158

Пружинку мне не сложно и не долго укоротить\удлинить, мастерить просто напрасто лень рдт.

добавлено спустя 11 часов 47 минут:

На холодную всё равно заставил троить легко, поменяю свечи на новые, поглядим что будет, не поможет, попробую ещё обеднить смесь.

#159

Меняя свечи обнаружил их красными... ферроцен походу, а я думал прошли эти времена..Сменил заправку.
Видимо по этому и троила.
После подгонки давления топлива под двигатель, нет вонищи с глушака, и расход нормальный 8-9 литров.

serg18 · #160

Всем доброго времени суток!!! Где найти этот ДПДЗ, а то у меня все дорожки потерлись

, провалы в работе двигла,

#161

На ebay, allegro цена около 40$ и на разборках фиатовских или фольцевских

serg18 · #162

Разборок рядом нет, через нет как то заказывать не доводилось(

#163

Другого варианта нет или спроси тут может кто продает низ моника с ДПДЗ

serg18 · #164

вобщем обошелся пока малой кровью, сместил дпдз по вертикальной оси вниз на 1-2 мм, провалы при разгоне пропали

, про расход позже отпишусь)

Stranger21 · #165

можно вынуть втулку что ось входит в дпдз , и даже убрать нижние болты клепления .. и тогда получаем оффигенный диапазон для смешения по вертикали ))) .. ну перестараца тоже можно .. смотрим тестером и двигаем .. правда настройка на 0.2 вольта в даном случае - верх искуства манипулирования рками , тестером и отверткой )))))