Какой подшибник ставить на ступицу!

Diabolo · #1

Какой подшибник лучше поставить в ступицу! и Как его лушче менять!

Eduard · #2

Ты сразу уточняй- если передний, то подшипник выпрессовывается, если задний, то меняется вместе со ступицей. Цена последнего зависит, есть ли система АБС. Разлет по цене почти в два раза...

Diabolo · #3

Сорри! Передний!

Андрей_ · #4

Diabolo
Лучше фирменный, SKF или что нибудь в этом роде. Часто подделки попадаются.

Eduard · #5

Даже предлагают так называемые ОЕМ, говорят неизвестно какой производитель будет в упаковочной коробке, может попастся SKF, Optimal, Ruville, SNR. Хотя я отдаю большее предпочтение SKF, недавно менял у себя VKBA 1441, за 100 евро покупал.

Violator35 · #6

Народ а не кто с задним подшипником ступицы не колхозил? Я где то прочитал что умельцы вроде с восьмерки переделывают их.

#7

заказал оптималовский, посмотрю что из себя представляет 610рублей.

Violator35 · #8

А.М писал(а):заказал оптималовский, посмотрю что из себя представляет 610рублей.

Я передний поставил за 1200 французский, вроде ничего.

Dyrilka · #9

Можете подсказать код этого подшипника чтоб на екзисте посмотреть, а то через каталог схеме такого нет

Dyrilka · #10

Пока вас дождешся)) Уж сам заказал привезли, конечная цена 800р за шт. СХ 069

#11

а чья марка ? я бы конечно SKF взял

Chiisai · #12

Проверенно...передний от 9ки подходит и по качеству лучше русский заводской поставить чем подделку китайскую за 1000р..на личном примере.....заказал подшипник оптимал и ступицу ступицу начал ставить а она кривая вся....пришлось протачивать...и подшипник не подошел..вот вам и оптимал..сбегал в киоск попробовал от 9...стал как родной!!!

Chiisai · #13

Теперь другая проблема появилась...задний подшипник...скажите подробнее как его менять и можно ли поставить что то другое а не за 2т покупать его!!!если можно выложите фото

#14

я не давно менял подшибник рычага, и отцу не понравилось как туго крутиться ступица. Решили разбирать глянуть что там с подшипником.Сразу скажу с чем столкнулся !!!!
1. во первых надо шестигранник на 19, желательно с длинным рычагом т.к. ступица закручивается силой в 32 кг.
2. надо ХОРОШУЮ такую добротную головку на 32, я у знакомых брал гайковерт с большегрузной машины (если бы не он не знаю мы бы плясали с отцом до утра, потому что пытались открутить разводными но там так прикручено что с годами вообще наверное не открутишь)
3 по замене в книжке написано что гайку надо менять на новую(она там самоконтрящееся), но увы новой не было одели старую законтрив вручную
Вообщем раскручиваешь и снимаешь гайку, потом ложишь боком ступицу, прежде подложив или трубу или какой нибудь металический стакан чтобы палец не упирался когда выбиывать будешь, и начинаешь ПОТИХОНЬКУ !!! но с усилием выбивать этот палец со стороны резьбы и он должен выйти. Ну а потом увидиш что дальше ....если что не понятно спрашивай!!!

#15

кстати там в принципе такая же система как и в подшибниках рычага, и кстати там тоже есть дырка полость в рычаг и то место где полость, в том месте пальца очень сильная корозия, так что если будеш выбивать выбивай аккуратно, можеш смочить WDшкой, из за этой корозии очень туго палец выходит