гур

#31

пузырение может возникать из за негерметичности
приемного шланга(тот что от бачка к насосу) или из за сальника насоса.

Fraerok · #32

user11 писал(а):Может гдето воздух подсасывать, по информации с разных источников может происходить из-за неважного состояния сальника помпы. А насос воет?

угу, воет.

#33

Проверить шланг подачи, если целый снимать насос разбирать и дефектовать.

Fraerok · #34

видемо насос, буду менять)

Serg.ru · #35

У меня тоже подвывал. Снял бачок, промыл бензином(мыл 20 кубовым шприцом с изогнутой иглой, что бы попасть на фильтр). Слил масло насколько позволили снятые гибкие шланги. Собрал, залил новое масло - руль стал мягче и пропали посторонние звуки. Я так понял фильтр был забит - из-за этого насос работал с нагрузкой , кстати до этого мыл фильтр бензином без шприца, обычным полосканьем - эффект минимальный

Fraerok · #36

Поменял Рулевой Механиз. Насос выл, пережал хомуты на шлангах невоет. . Но вот проблемка, руль туго вращается, (одной рукой нереально) Когда насос выл, подвешенна машина была, так что нескажу туго ли вращался. Может все же насосу край ? Или еще что может быть типо карданчика на колонке и .тд. ? Подскажите))

#37

Fraerok
нет просто гур потихоньку помирает, не мешало бы еще ему масло поменять

lis · #38

у меня вообще проблемка, немогу разобраться, промываю полностью всю систему, заливаю новое масло, пару дней езжу, масло красное, через неделю, открываю бачок, а там мосло чёрное с серебристым оттенком, в чем проблема никак не пойму. может плюнуть и незаморачиваться?

#39

lis писал(а):через неделю, открываю бачок, а там мосло чёрное с серебристым оттенком

Лопатки насоса трут об стенки стираются момалеху и добавляют все это в масло. Насос наверноее уже воет как раненый волк .

к томуже промыть рейку идеально не снимая практически нереально вот и вымываются старые остатки.

lis · #40

промывал раза 4 и кождый раз заливал новое масло. а воет тон как обычно, ничего подозрительного не вижу.

andrey 87 · #41

Помогите пожалуйста!!! не могу подтянуть ремень гидроуселителя руля фиат темпра 2.0 1991г dohs кондиционер.

#42

вот картинка - ремень походу тянется компрессором кондея

andrey 87 · #43

открутив болты компрессора кондиционера, он не двигался ни на миллиметр...
снизу гидрача, есть шкала, болт со стороны ланжерона, к нему не подлездь расстояние в сантиметр, полтора..

#44

andrey 87 писал(а):болт со стороны ланжерона, к нему не подлездь расстояние в сантиметр, полтора..

придумай как туда подлезть,
обычно если растояние вобще есть берется старенький ключик,
болгарка и сварочный полуавтомат, ключик режется и сваривается
так чтоб подлезть.
иногда ключик хватает просто изогнуть но это по ситуации.
Как говориться "почувствуй себя автомехаником..."

других путей к труднодоступным болтам и гайкам еще никто не придумал.

andrey 87 · #45

спасибо за совет буду думать.