Fiat Tipo & Tempra Форум

Примерял я к балке пружины, и понял, что их так просто не поставить. Кто чем пользовался, чтобы сжать пружины? Спсибо!

пружины вполне просто садятся даже с резиновыми усиленными проставками, с помощью небольшой монтировки если балка на машине стоит. Если снята то еще проще.

viktorjo
Есть одна хитрость - там стабилизатор будет мешать опустить один рычаг вниз, если второе колесо стоит на земле. Надо вывесить полностью заднюю ось - рычаги под своим весом опустятся так, что пружины можно будет снять/поставить голыми руками безо всяких монтировок, даже с высокими жигулевскими проставками.

Извиняюсь. не указал. подвеска вся снята. это я новую(другую) собираю с дисковыми тормозами. почитал интернет. Вообщем, шпильки с левой резьбой уже готовы, с правой готовятся).
Один момент. С чего начать эту самую сборку? http://www.fiat-tipo.ru/viewtopic.php?p=119570#119570 вот фото. Я так полагаю, аморты и пружины поставить, а потом уже тормозную собирать...

Доброго времени суток, вопрос по задней подвеске, она по ходу независимая(?), если быстро проезжаю полицейский, возникают странные резкие шелчки, но глухого удара не слышно, поднимал на подъёмнике, ничего не обнаружил, потом смотрел на схеме там задняя балка держится на 4-х сайлентблоках, ну а маятниковые рычаги на болту(?!) без какого либо сайлентблока. Если кто знает артикул сайлентблоков(возможно из-за них шелчки) сообщите пожалуйста

добавлено спустя 6 минут:

Видел фото, да независимая, у меня такая же

Андромеда писал(а): если быстро проезжаю полицейский, возникают странные резкие шелчки, но глухого удара не слышно

а это у худых полицейских, которых ты переезжаешь, кости хрустят. у толстых — глухие удары

Ruvilе 985891 задний, Lemforder 31379 01 передний

Спасибо, нашел, правда, дороговато-по 5650тенге каждый, а их там четыре!

Lemforder можно заменить на Ruvilе 985892, они подешевле

Андромеда писал(а):дороговато-по 5650тенге каждый, а их там четыре!

ну езди так

Да надо по ходу снять балку и посмотреть состояние сальников, может и не все четыре нужны

меняй все 4. сэкономишь на машине — она потом на тебе сэкономит, рад не будешь

Ok

посмотри бртовские сайленты: 5772 - пеедний, 5702 - задний. должны быть чутка дешевле. качество гуд.

вопрос. у мареи и типо перед одинаковый по каркасу? (естестнно без облицовок). если ставить переднюю подвеску от мареи - перед задирается. почему?)

Баба Зина писал(а): если ставить переднюю подвеску от мареи - перед задирается. почему?)

Паша, не стоит это делать. тому есть несколько причин, во-первых, мареевские рычаги , хоть и очень похожи на ТТшные, но все же длиннее, придется изъебываться с приводами (это на духвалках, а на одновалках вообще не прокатит) и с рулевыми тягами
во-вторых, диаметр пружины тоже больше ТТшного, будет тереться об металл брызговика.
в -третьих, в верхней опоре у Мареи отверстие под шток стойки симметричное, а у ТТ — со смещением назад.
ну и, наконец, в -четвертых, все это я тебе, помнится, уже несколько раз описывал, внимательнее будь

tallman писал(а):

Баба Зина писал(а): если ставить переднюю подвеску от мареи - перед задирается. почему?)

Паша, не стоит это делать. тому есть несколько причин, во-первых, мареевские рычаги , хоть и очень похожи на ТТшные, но все же длиннее, придется изъебываться с приводами (это на духвалках, а на одновалках вообще не прокатит) и с рулевыми тягами
во-вторых, диаметр пружины тоже больше ТТшного, будет тереться об металл брызговика.
в -третьих, в верхней опоре у Мареи отверстие под шток стойки симметричное, а у ТТ — со смещением назад.
ну и, наконец, в -четвертых, все это я тебе, помнится, уже несколько раз описывал, внимательнее будь

Дык у меня и рычаги мареевские, и стойки и опорники и пружины. Передок как у джипа получился)))) да я б с радостью собрал бы родное, но останавливает два фактора - первое - жалко деньги, потраченные на мареевские барахло, и второе - кулаки у меня мощнее, от 155, 2,5 поэтому и стойки нужны от 155, но пункт один не позволяет мне пока купить 155-е стойки.

добавлено спустя 1 минуту:

Ну по внимательности да, порой канеш есть затупы)))) но подвеску собирал с советами вроде как опытного человека, ко орый оказался не совсем опытным)))

добавлено спустя 1 минуту:

У 2.0 типо и у дизеля - какая ширина кулака в месте крепления аморта?

добавлено спустя 19 минут:

Может пруж
ины подпилить?) Надо бы пониже, сантиметровм на 5-7.