Ребята помогите!

#16

тебе правильно сказали, это ДТОЖ, но без него ЭБУ будет неправильно расчитывать смесь на холодном двигателе. так что, если он неисправен, купи новый и замени его, раз уж он недорогой для тебя

Tipok7.62 · #17

Спасибо. Поеду покупать тогда. Испанский 12$. По Беларусским меркам-это разок в магазин сходить.

Sam_Jr · #18

Я вообще покупал себе долларов за 8 этот датчик. А без него на холодную машина вообще завестись не должна, по крайней мере у меня так было ранней весной)

Tipok7.62 · #19

Машина заводится,но надо минут пять на оборотах подержать иначе глохнет. Прогреется и все нормально.

#20

Tipok7.62 писал(а):Машина заводится,но надо минут пять на оборотах подержать иначе глохнет. Прогреется и все нормально.

ДТОЖ

#21

ДТОЖ, мать его

Tipok7.62 · #22

Спасибо ребят. Поеду покупать. Еще хотел спросить,так как мнения моих товарищей(и тех кто разбирается и тех кто нет)разделилось. А разделилось оно по поводу толщены металла на днище. Я хочу вварить туда 2йку,а некоторые смеются и говорят,что-то типо "ты че,танк варить будешь" и предлагают 1.2 и 1.5 максимум. А кто-то говорит,что это нормально двойкой днище стелить. Металл уже подготовлен,но вот уже сам стал сомневаться,а не много(тяжело)ли 2ка?

#23

Tipok7.62 писал(а):Сообщение #17

Добавлено: Вчера в 11:12

Спасибо. Поеду покупать тогда

ты же еще когда поехал покупать. троллишь потихоньку?

Tipok7.62 · #24

не.

. Командировки... Работа такая-сейчас тут,через час поехал. Сколько раз уже,романтические свидания в гараже с типком,срывались именно из-за этого. А,что на счет металла?

#25

Tipok7.62
Если успокоит вес 1м2 1.5мм - 13кг 2мм-16 посчитай квадратуру и увидишь как сильно потяжелеет

Другой вопрос, что чем толще металл тем сложнее с ним работать.

Tipok7.62 · #26

Так пацаны. Спасибо за советы. С вещей помощью обороты сделал. Дальше мучает вопрос почему на 950-1000 ее немного дитонирует,трясет по русски. Свечи чистить предлогали и провода высоковольтные в темноте проверить. Правильно не? А еще очень часто перегорает предахрон вентилятора радиатора. 3 за 1.5недели. Что это?

#27

Tipok7.62 писал(а):Свечи чистить предлогали и провода высоковольтные в темноте проверить. Правильно не?

Частично правильно, свечи лучше новые чем чищенные.

Tipok7.62 писал(а):А еще очень часто перегорает предахрон вентилятора радиатора. 3 за 1.5недели. Что это?

это ты или какие-то неправильные предохранители ставишь, не по номиналу или у тебя вентилятор туго вращается, хотя может и замыкает где-то.

#28

Tipok7.62 писал(а):А еще очень часто перегорает предахрон вентилятора радиатора. 3 за 1.5недели.

когда карлсон работает, проверь провода - не греются ли? если греются, то навернякаревизия нужна или ему, или проводке.

Tipok7.62 · #29

Дело в том,что вентилятор живет отдельно от машины и от меня в частности. Когда температура подходит к 92-94,может включится,а может нет. Если нет,то надо останавливаться и менять предахрон. Провода на нагреваемость тяжело проверить,сейчас у нас "жарит"и,честно говоря,под капотом все горячее.

.

#30

тогда, если предохранитель стоит правильный (по номиналу), то проверяй проводку (на предмет окисления контактов к карлсону, к термодатчику) и разбирай сам вентилятор - возможно грязный, несмазанный и т.п. поскольку без уверенности в его правильной работоспособности искать какие-то другие траблы бесполезно.