Металлический стук

Sneshka · #1

При попадании левой стороной в ямы, даже маленькие, даже на маленьких скоростях, наблюдается довольно четкий металлический стук!
Так же такой звук можно слышать если пустить накатом с горки и попробовать энергично перестроиться из полы-в полосу, как влево так и вправо. [glow=red]НО!!! [/glow] На ямах если жать на тормоз, или давать нагрузку двигателем, стук, магическим образом, исчезает!
P.S. Шаровые все в норме, заменены резинки стабилизатора только те, которые на лапе.
Что такое подскажите, а то такое чувство, что колесо скоро отвалиться. Кстати колеса и шрусы, зажаты.)))

Super113 · #2

смотри шаровую и стабилизатор,так же мб стойка открутилась

Vanu4 · #3

чашку смотри возможно лопнула

Super113 · #4

да и супорта глянь бывает колодки бьют или сам супорт откутился

filinSD · #5

У меня однажды сьело резьбу на болте, который затягивает шаровую опору. то-бишь походит через ейную выточку, стук был металлический и жёсткий,

в пяти сервисах был, найти не могли- где стучит

Sneshka · #6

Super113 писал(а):смотри шаровую и стабилизатор,так же мб стойка открутилась

шаровая недавно менялась, даже 1000км еще не прошла.
Стойка открутилась - это вы имеете ввиду, в том месте где она соединяется с цапфой?
Может это стабилизатор по рейке бьет? Стук иногда чувствуется по ногам.
Если это стабилизатор, то почему на тормозах стук пропадает? Где связь? я совсем запутался...

andylu · #7

Открути болт шаровой и посмотри ни ест ли его палец шаровой У меня такое было , долго искали а причина была в том что палец шаровой под большой нагрузкой немного выпрыгивал из цапфы и на болте сделал себе канавку, тем более что ты менял недавно ,может недокрутили или палец не того размера , симптомы у меня были на кочках и когда на бордюр или з бордюра.

maksimus · #8

Тормоза жмешь и стук пропадает))) Так бывает, когда в тормозных скобах разбиты отверстия под пальцы. Либо сами пальцы разбиты, что реже. Снимать суппорта и смотреть люфт направляющих (они же пальцы)))))
Успехов!

ал · #9

Всеже по характеру стука похоже на незажатую шаровую. Подобное было и невозможно было проверить ни мантировкой ни чем другим. Мой совет - покачать нужную сторону передка вручную, эмитируя ямки, а желательно даже вдвоем, чтобы как можно больше была амплитуда. Даже на своей я один не мог раскочать до стука, только вдвоем. Причем этот стук появлялся только на ровной поверхности пола гаража. При попытке определить стук при стоянии машины под небольшим уклоном - пандус гаража, он опять таки себя не проявлял. Палец в сошке не двигался сверху вниз - мешал болт, который плотно стоял в проточке, а движение было сбоку на бок. Расширение прорези сошки сложенними вместе двумя полотнами пилки по металлу, плюс нормальный пассатовский болт с гайкой с такого же рычага полностью убрали стук. По поводу пропадания стука при нажатии тормозов, я думаюпонять не сложно что машина всем весом при этом упирается в палец и тот перекашиваясь перестает стучать, до тех пор пока не пропадет нагрузка.

asmxaker · #10

Проверь болты саленблока,я так месяц со стуком ездил,только на сто в подвешенном состоянии выяснилось

#11

Если это шаровый палец в кулаке гуляет, то почему и на маленьких ямках. У меня например он стучит только при больших ходах подвески, и только при ходе сжатия.

Super113 · #12

проверь затяг стоек ,открываешь капот и там гайки подтягиваешь

Sneshka · #13

если в городе, в пределах 60км/ч проезжать стыки асфальта, то как будто кто-то с автоматом сидит под колесом)))))

#14

как вариант при замене шаровой воткнули палец на 15мм(старого образца) в кулак на 17мм(нового образца).

и вобще легче под машиной полежать и поискать, таких звуков просто так не бывает.

kalyannn · #15

Да, я тоже новую тягу воткнул, она почти сразу начала стучать... Всё не мог найти, что за фигня... Но потом разобрались с отцом, что палец не дотянули... Это даже из-за попадания пыли между стягивающимися поверхностями может случиться

Прошёлся сначала кусочком пилы по железу, потом мелким надфилем

Затянул хорошо и стук пропал