Fiat Tipo & Tempra Форум

вы все таки меня подбиваете купить смазку фирмы БОРЩ ...а я повторюсь мне чисто направляйки надо смазать

добавлено спустя:

и опять читая интернет опять про вашу смазку написано ...
https://www.drive2.ru/b/452633478979125340/

я понимаю сколько людей столько и мнений но ...

а я повторюсь, что она только для этой цели и служит. какой идиот на драйве придумал суппорта ей мазать, даже не представляю

ну, можно еще поверхность колодок смазать...

да чего уж там, мажь и диски до кучи

tallman писал(а):мажь и диски до кучи

будет 100 % эффект ))) я так сто раз делал

зато колодки и диск не снашиваются...

пока езжу с погремушкой заказал 2 смазки ...

Huskey 2119602 вроде как силиконовая и TRW PFG 110 его же аналог ..придет посмотрим, цена вопроса каждая 200 рублей.

вобщем сегодня руки дотянулись до суппорта. Тут описуемо будет не иммено применительно фиата а применительно тормозного узла машины.
Предыстория, лада невеста, начал стучать суппорт еще на 4000 км пробега сейчас 8000 (да я такой ленивый и времени нет так что ездил целые 4000 км с гремящим суппортом). Вообще суппорт стоит фирмы TRW чето я в них чуток разочаровался, колодки тоже стоят TRW кстати иногда даже скрипят!!! У меня никогда не скрепели колодки этой фирмы - походу производство Россия.
Первым делом что не понравилось, разболтовка 4х100 приходится колесо крутить чтобы попась в определенное положение чтобы закрутить болтами Вторым нет направляющих не на самом колесе (никаких дырок кроме болтовых) ни на ступице кроме пятачка где прячется гайка ШРУСа писец не удобно. В третьих - нельзя конечно ласточку свою обижать, но разработчики инженеры [s]кривовожопые [/s] криворукие, чтобы снять или поставить колодки в скобу надо изхитрится, потому как просто приложить колодки в пазы суппорта не получится надо их заводить с изгибом - с первого раза даже вытащить колодку не смог.
В итоге снял все проинспектиировал смазал смазкой TRW PFG110 пальцы и собрал на место, но чувствую греметь меньше не станет потому как конструкция очень плохая и сама рука суппорта стучит по колодкам.
Смазку Huskey 2119602 можете не брать, там пакетик 10 гр. даже на палец намазать не хватит, такую Huskey 22096 тоже , там тоже 10 гр. , а вот TRW PFG 110 можно там тюбик 25 гр, намазаться хватить во все места. Стоимость смазок примерно одинаковая 200 р максимум

Да TRW уже нетот

да тот он, тот. просто тазопром заказал себе максимально упрощенную версию, задешево. и колодки такие же - в составе которых нет половины того, что идет в замес нормальных колодок.
они и Бошу заказывают такие узлы - максимально простые, по минимуму (точее, ниже общепринятого минимума), зато максимально дешевые.

Я для направляющих ликви моль брал в пакетике, хватает на раз 5, за 150руб.рал.

200g писал(а):да тот он, тот. просто тазопром заказал себе максимально упрощенную версию, задешево. и колодки такие же - в составе которых нет половины того, что идет в замес нормальных колодок.
они и Бошу заказывают такие узлы - максимально простые, по минимуму (точее, ниже общепринятого минимума), зато максимально дешевые.

ну сомневаюсь что бы тазопром заказывал под себя узлы, они просто взяли какие нибудь реношные и просто их ставят.. просто печально что сами ничего не могут сделать, обидно за отечество

заказывают-заказывают. тазопром - крупный автопроизводитель, потому заказывает многие решения. и поставщики рады расстараться, поскольку объемы заказов немалые. другое дело, что заказывает подчас такие узлы, которые были в ходу лет цать назад. потом они были усовершенствованы, тоесть усложнены, и конечно стали дороже. но тазопрому нужны именно примитивные,зато дешевые изделия.
к примеру, ради того, чтобы выпускать под тазовский заказ какие-то блоки управления, бошевцы запустили в венгрии небольшой завод, на который привезли старое оборудование под устаревшую технологию. улыбаются (внутри, я думаю, ржут) и говорят, что рады, что руки не дошли сдать в утиль - оборудование разрозненно "пылилось по углам" на разных заводах.

200g
блин ну ты вообще прям угнетаешь обидно однако все упадок идет, у нас в городе РМЗ раньше было теперь все станки по гаражным кооперативам стоят, пришел втулку переточить ..токаря ни одного толкового нету писец

Так заказывают, ибо теперь не самостоятельные - под рено легли. А там принято разные узлы выпускать на специализированных фирмах.