Тормоза

#1

Здравствуйте всем! В городском режиме тормоза - Ок... Ехал по трассе 120 кил, по ситуации пришлось экстренно тормозить,педаль со странным звуком ушла в пол,эксренного не получилось,но кое-как разминулись... Потом проверял - давил со всей силой - больше не проявлялось... Подскажите,что может быть,главный или колдун забрал?

#2

я бы подозревал ГТЦ

PS какая красотка на твоей аватаре!

добавлено спустя 1 минуту:

а чё, рейлингов нет на крыше?

#3

Bob писал(а):что может быть,главный или колдун забрал?

колдун физически забрать неможет,
забрать жидкость могут тормозные цилиндры которые по каким-то
причинам (ржавчина, заклинивание
неправильная настройка пружины колдуна)
не доводили колодки до дисков/барабанов
а при резком и сильном нажатии колдун мог пропустить часть жидкости
в задние цилиндры колодки которых небыли подведены к дискам/барабанам,
и педаль могла провалиться, по идее они сейчас должны были встать на свои места.
но на это надеяться нестоит.
если есть возможность проката тормозов на динамометре прокатай перед и зад, при этом зад лучше прокатать с интервалами
в несколько дней что приблизительно знать куда копать если сила торможения через определенное время
уменшиться тогда это клинящие цилиндры/забитые шланги/криво настроенный колдун

также проблема могла быть и в ГТЦ, иногда такое можно определить просто сняв ГТЦ с креплений на вакуумнике,
с обратной стороны ГТЦ будет мокрый в жидкости, и даже если небудет мокрый после таких отказов его полюбому советую сменить.

еще просмотри все накладки на колодках особенно если производитель сомнительный,
у знакомого была похожая история на автобане, сорвало накладки с колодок и просто выплюнуло через цанги.
правда у него после тормоза пропали вобще.

#4

Спасибо за совет! Вообще-то все колодки стоят новые,передние ВАЗовские заводские,задние барабанные наклеены профессионально,колдун настроен по вашему же методу,машина останавливается почти мгновенно,колёса практически не блокируются... Шланги менял все после того,как правый передний перестал пропускать жидкость... Так что, вероятно, придется вскрывать ГТЦ...

PS: Рейлингов на крыше и не было... Знакомый предлагал поставить,но что-то неохота крышу дырявить, тем более что машина окрашена краской PPG, до сих пор блестит как новая ( спасибо за комплимент )

#5

насчёт рейлингов - если что, не просто крышу дырявить пришлось бы
под рейлингами изнутри наклеено три усилителя поперёк кузова,
плюс под каждой опорой рейлинга стоят резьбовые регулируемые опоры

PS зато наличие рейлингов даёт дополнительную свободу в перевозке грузов!
всякие длинномеры и крупногабариты отлично перевозятся с их помощью.
вот капот например - прикрепил два бруска к рейлингам, положил сверху капот,
верёвками зафиксировал надёжно - и вези хоть за 1000км )))

#6

А может все дело в перегреве самой тж, давно она менялась?

#7

Aleksis82 - что такое '' тж '' ?

добавлено спустя 24 минуты:

Fairfox - Рейлинги - вещь хорошая,но у меня нет особых потребностях возить масштабные грузы,хватает и обширного салона...

PS: А у твоей темпры тоже видок - ОК!

#8

ТЖ - тормозная жидкость

#9

Прошу прощения,сразу не сообразил... Дот-4 свежий,заменил месяца два назад. Качество оного не знаю,пить не пробовал...

МИТЯ 52 Н.Новгород · #10

Bob просим фотки в студию авто

#11

Bob писал(а):Aleksis82 - что такое '' тж '' ?

добавлено спустя 24 минуты:

Fairfox - Рейлинги - вещь хорошая,но у меня нет особых потребностях возить масштабные грузы,хватает и обширного салона...

PS: А у твоей темпры тоже видок - ОК!

У него их 5! Штук, он же ТемпраМаньяк

#12

тж - это турбореактивная жидкость

#13

МИТЯ 52 Н.Новгород писал(а):Bob просим фотки в студию авто

Да-да! Присоединямьсь!

добавлено спустя 3 минуты:

Mixo писал(а):У него их 5!

к сожалению не все из них выглядят так же ровненько

#14

Бля!!! Доездился!!!

Повторилась та же хрень, про которую писал в начале темы! Стартанул с перекрёстка на зелёный (в среднем ряду), но не заметил, что справа автобус притормозил, а я впёр в бочину Максиму, которая нагло пёрла уже на красный! Если бы педаль не провалилась, успел бы остановиться. Хорошо, бампер у меня усиленный (под пластиком - толстый швеллер, закреплен на лонжеронах через резиновые подушки), но всё равно в двух местах лопнул... У Максимы обе двери, порог и стойка ушли внутрь на полметра... Хорошо, обошлось без травм... Полный салон баб...
Не пойму, в чём причина? ГТЦ проверял, всё ОК! Манжеты не стёрты, стенки - зеркало... Что проваливает педальку?

добавлено спустя 21 минуту:

Причём педалька провалилась с каким-то тем же звуком-рыком.

добавлено спустя 13 минут:

Сечас проверял - давил на педаль со всей силы при заведённом движке, - не проваливает!

Чо за мистика?

добавлено спустя 2 часа 6 минут:

Далее по теме - сижу у кента - Сани-универса (почему универс - кузовщик, маляр, музыкант, юрист, но, к сожалению, не электронщик), пью водовку, а он знай себе, бухтит: - Я ж не зря тебе швеллер рекомендовал, будет буфер " смерть кыр...ам"... С нашим движением он, наверное, прав... Про тормоза ничего конкретного не посоветовал...

#15

Досадно.

осмотри все шланги все трубки все что есть напредмет подтека тормозухи,
если ничего не найдеш меняй ГТЦ