поперечный рычаг

putyatyn2010 · #1

можно-ли заменить шаровую опору (tempra) без замены рычага и если да то какую ставить?

mercianin · #2

Без жуткого и опасного колхоза ни как.
рычаг идет с шаровой и салентами в сборе.

#3

+1000!
я делал такое, и не раз, но технологию переделки рассказывать не буду
т.к. с тех пор мои взгляды на данный предмет существенно переменились
после вот этого случая трёхлетней давности - я понял что это такой "звоночек",
и в следующий раз может уже так не повезти....

#4

Fairfox
а ты им еще раз фото своей раскорячевщейся SWшки покажи, пусть хоть на чужом опыте учатся

Но как говорилось уже колхоз дело добровольное, хочешь вступай....

#5

да-да-да, об одном и том же мы подумали

#6

Fairfox
я еще когда в Анапе у армяней увидел шестерку раскорячевшуюся у меня на глазах на перекрестке, меня с тех пор любой стук в подвеске настораживает, кстати разложилась она красиво ..почти сразу синхронно отвалились передние колеса, но за одним бегали

mercianin · #7

К тому же цена ведь не особо напряжная.

#8

Fairfox
зачетно стоиш на встречке!
или в другую сторону ехал до того как вырвало?

mercianin писал(а):К тому же цена ведь не особо напряжная.

если ее сравнить с ценой даже не жизни,
а просто ценником на похороны то вобще рычаги почти за дарма новые в магазине...

#9

кто-то его тут левый даже за 900р продавал,новый!!!

#10

admin писал(а):Fairfox
зачетно стоиш на встречке!
или в другую сторону ехал до того как вырвало?

шаровая вылетела при развороте на 180*, на скорости буквально 5-7км\ч

а вот поставить её на место было реально страшно, посреди дороги, когда машины
обьезжают тебя на расстоянии меньше полуметра (уж очень узкое там место)
Это въезд на мост через речку, а сбоку слева вдоль трассы круто вверх идёт грунтовка,
по которой я въезжал вверх, дождался когда не будет машин, и стал выворачивать на асвальт...

#11

у меня почти так же вышло только возле магазина, поставил на место опять спала, пришлось снимать рычаг и нести домой для маленькой доделки. хорошо что не на скорости.

#12

я тоже тогда снимал рычаг, вынимал палец из кулака, прямо на дороге

потом пыльник выкинул, забил палец в рычаг, и молотком забивал внутрь отбортовку,
на которой штатно держится пыльник. Потом собирал взад, тоже на дороге
PS но это был еще не конец истории - через час выяснилось, что сдох гена

и до дома я еле-еле дотянул, на одних габаритах, и с отключенным λ-датчиком

#13

Fairfox писал(а):это был еще не конец истории - через час выяснилось, что сдох гена Very Happy
и до дома я еле-еле дотянул, на одних габаритах, и с отключенным λ-датчиком

Вот до чего доводит колхоз с шаровой!!!

andylu · #14

вот пример цен в польше на сайте алегро пл , два рычага и две стойки стаба 64$ http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... iat+tempra если есть знакомые которые в ездят польшу проблем совсем не будет

Август25 · #15

Взял рычаг с шаровой за 1300, меньше мороки. У меня шаровые пока никогда до вылетания не доходили, но видел такое на дороге неоднократно, раз сзади ехал, успел увернуться. На прошлых машинах каждый год шаровые менял.