Проблема с затяжкой ступицы к ШРУСу(((

Chudyk · #1

Доброго всем времени суток! Подскажите пожалуйста... Я тут собрался передние ступичные подшипники заменить, Впресовали их все нормально, ставлю обратно все закручиваю, проедусь немного и колесе опять болтаються(((( Второй раз сново все разобрал, собрал затянул, но всеравно через короткое время езды шрус начинает болтаться в ступице....Что это за проблема такая??? помогите народ.... Ах да, есть кто нибудь в этом форуме из города Иваново???

#2

Гайка ослабляется самопроизвольно?

Chudyk · #3

Ничего не ослобляется, просто такое ощущение что подшипник разваливается, разбирал смотрел, все в порядке с ним, но ступица болтается, впресовываю его еще раз вроде не болтается больше, собираю все обратно, закручиваю ступичную гайку от души как и советовали, но через какое то время езды всеравно разбалтывается все((((

#4

или в подшипнике какой-то брак, или скорее - что-то неправильно делаешь,
не должно быть такого, я менял подшипники десятки раз, и всегда всё сразу ОК

Chudyk · #5

Там короче, когда старый подшипник снимали, то сказали то что надо новые ступицы, а так мне надо было срочно, то съездил в вазовский магазин, там нашел от калины точ в точ как родная. Впресовали калиновские вошли как родные... Может из за них вся это хрень и происходит???

Chudyk · #6

Я не знаю... Упоковку выкинул. Но впресовался как и должен впресовываться... этим занимался человек с большим опытом в этом деле!Подшипники родные заказывал, Калиновские только ступицы и все.

Chudyk · #7

да, только они

#8

Chudyk писал(а):впресовался как и должен впресовываться... Подшипники родные заказывал, Калиновские только ступицы и все.

во-первых, впрессовывается подшипник не в ступицу, а в кулак.
а уж после этого ступица впрессовывается в подшипник
и тут наступает очень тонкий момент: подшипник стягивается ШРУСом!!!
Т.е. изнутри ступица не должна выступать над плоскостью подшипника.
а вот если ступица неродная, и, допустим, чуть более длинная,
так что даже на глаз это не особо заметно - ШРУС не сможет стянуть подшипник,
и тогда как раз может наблюдаться именно то что ты описываешь

#9

Chudyk
а стопорные кольца на подшипнике в ступицу ставили ??? может там колец этих нет ..хотя если шрус затянуть даже можно пренебречь этим кольцом ..может по длине как раз ступица длинее родной... когда гайку шруса закручиваешь - ты ее контришь ? и сколько мм резьбы выходит за гайку 7

Chudyk · #10

я вообще не изобретал ничего... Ступица по длине такая же как и родная, гайка закручивается во внутрь там не законтрируешь... так как рейзба уже идет... Кольца все на месте стоят.

добавлено спустя 1 минуту:

так и впресовывали, сначало в кулак а потом ступицу

добавлено спустя 2 минуты:

вот в чем проблема, второй раз думали может впресовали не до конца, взяли и сново впресовали как следует, шатание пропало, собрал все обратно, поездил день и опять шатание появилось, хотя все затянуто

#11

Chudyk
почему не законтришь ? там же на шрусе есть 2 паза -прорези по ним чуть зубилом тукнуть как раз по гайке в тех местах где канавки вот тебе и контра

добавлено спустя 1 минуту:

еще могу предположить, что хреновые подшипники взял ..что за марка подшипников ??? я последний раз брал SNR

#12

Chudyk писал(а): второй раз думали может впресовали не до конца, взяли и сново впресовали как следует

подшипник впрессовывается один раз.
если что-то пошло не так - его выпрессовываем, и впрессовываем новый

#13

Fairfox
кстати да если один раз запресовал то старый уже номарльно не выпресуеш пока он там свою обойму внутр не сломаешь ему... я тоже пытался выпресовать старый подшипник чтобы он как новый остался ...ага остались одни обоймы )

#14

В принципе, можно и старый подшипник снять неповреждённым,
но тогда придётся безвозвратно испортить кулак и ступицу

#15

Fairfox
вот весь там и прикол когда его выбиваешь приходится (иначе никак) ломать внутренюю обойму