Fiat Tipo & Tempra Форум

Недавно взял Типу,,,самая последняя часть глушителя плотняком прикручена крупной проволокой под заднем бампером!!!!!естественно при езде громыхает,,,,,,,,,,,может какая резинка с советского автопрома подходит??????

я вешал кажись на газелевскую

задняя стандартная с буса или грузовой?

Подскажите код этой родной резинки, а то глушак смотрю провисает..

а чё, сам поискать не хочешь?

Спасибо, я просто в этом деле новенький..)

спрашивал у нас цену на глушитель с резонатором в сборе , цена 50 баксов,по отдельности выходит 2 раза дороже.

50 баксов - это супер ценник!
А насчет подвеса - бери любой, у меня их ведерко разных, но по-сути они все одинаковые, так что покупай какой понравится и вешай. Там кронштейн к лонжерону прикручен, его можно развернуть если система смотрит не совсем верно посредине. Откручиваешь, разгибаешь молотком хвостик возле дырки под болт и вертишь его свободно, подбираешь угол трубы и затягиваешь.

50 баракасов это действительно гуманная цена, я бы себе взял, а то мой сечет где-то - неприятный звук. Производителя хоть указывают, а то может где в Бобруйске клепают и через год сгниет?

Брал себе такой, две зимы - полет нормальный. Банки POLMOSTROW - Польша. Сварено на совесть, но походу варят в Минске. Кронштейны трохи поржавели, а вот банки и швы нет.

раньше автолюбители раз в год глушак снимали, и красили серебрянкой, замешанной на БФ-2

я тоже когда польский ставил в 2004г, покрасил его в несколько слоёв краской для печей, каминов,
и печных труб - не торопясь, с просушкой на солнце каждого слоя в течение целого дня.
восемь лет прошло, но никакого гниения и ржи не обнаружено, хотя когда покупал этот глушак
в московской фиатоконфе мне так снисходительно предрекали его замену через год

Я тоже заднюю банку парой слоев серебрянки покрыл.
Но зачастую процесс разрушения начинается изнутри. Я просверлил снизу банки небольшое отв-ие, так при запуске каждый раз из него конденсат вытекает.

Aleksys82

наверное в этом есть некий смысл и польза
вот только почему производители глушителей
изначально не делают таких отверстий...

добавлено спустя 3 минуты:

наверное на ходу с прогревом двигателя и выпускной системы
весь этот конденсат и так испаряется и улетучивается...

http://youtu.be/KMdyGM-kcvk

двигатель прогрет до 95гр...а вода все течет и течет. от куда она вообще берется???

Влажность воздуха приличная, плюс точка росы на стенках глушителя - своего рода дистилятор получается

добавлено спустя 21 секунду:

Влажность воздуха приличная, плюс точка росы на стенках глушителя - своего рода дистилятор получается