Какие рычаги передней подвески лучше брать?

#76

не, даже подорожавшие - это еще не повод колхоз маклярить. ремонт движка - больше чем в десять раз дороже. и что? начать сувать фольгу под вкладыши, обрезать клапана, подгонять кольца? поматерюсь-поматерюсь, но уж 30 бакинских наковыряю на нормальный рычаг.

#77

Ну вкладыши на одновалках по крайней мере коренные можно впендюрить тазовские, упорные полукольца также. Ну и с "обработкой напильником" поршневую в 1.4 можно тоже всунуть

Алишер · #78

"Херней" под названием реставрация чаще занимаются не из-за того что поколхозить хочется,а потому что бывает целесообразно восстановить деталь и продлить ее срок службы,если это не отражается на эксплуатации авто и безопасности.При каждом авторемзаводе есть цех восстановления изношенных деталей.На моей отреставрировали шаровые,по причине - просто не завозят новых.А под заказ оборачивалось больше ста у.е.,и ждать дней 20.Пробежали тыщ 15 пока все норм.

Андрей_ · #79

Ага, особенно когда в гараже уже валяется пары три рычагов, приходит иногда мысль что-то с ними сделать.

#80

не, я в таких узлах стараюсь избегать реставраций или чегонить подобного .както сыкотно

, ведь езжу в горах, да и в тапку нажать не отказываюсь...

впомнил фотки, которые выкладывал Лис - когда у него реставрированный рычаг на все ходу вырвало.

кста! никто Лису не звонил? С Новым годом не поздравлял?

#81

Миха номер его дочки знает, но хз, звонил или нет

#82

щас задам этот вопрос в его теме

Алишер · #83

Ну вот, накаркал.Правый наконечник забухтел.Ставил новые в комплекте фирмы рувилл.Пробежал то всего тыщ 15.Обидно,опять попандоз!

#84

ну ты даешь!
кароче, говори теперь только хорошее, ато мало ли что...

Андрей_ · #85

Алишер писал(а):Ну вот, накаркал.Правый наконечник забухтел.Ставил новые в комплекте фирмы рувилл.Пробежал то всего тыщ 15.Обидно,опять попандоз!

В смысле шаровая рычага забухтела? А говорили рувиль это круто. У меня какие то Фаст (китай) до сих пор ходят тьфу три раза. 30 тыс., когда ставил думал хер с ними не дорогие. по 250 грн. за штуку. палец одной шаровой вообще прослабленый был, от руки качался. Но блин ходит, и так же качается, без люфта.

seregin-ap · #86

покупал моог рычаги,салентблоки как новые а шаровые начали болтаться немного,вот такие шаровые и можно разборные делать,износ минимальный,на прежней темпре 1,6 с покупки разборные стояли,5лет отездил,а если там все выработано колхоз боком обойдется

#87

в общем, судя по статистики нашей "нОски" - пока среди недорогих рычагов хорошие эксплуатационные качества показыват бирт.

neverwinter · #88

Рычаги брал VEMA ,рулевые наконечники DELPHI пыльники у рулевых в хлам. 10000км не прошли люфтят стучат шаровые и рулевые...

#89

парни, вы не не забывайте еще об условиях эксплуатации, о состоянии дорог, по которым мы ездим, кто-то 90% всего времени катается по гладкому асфальту, а кто-то наоборот, 90% времени по лунному ландшафту пытается до асфальта добраться

#90

tallman писал(а): 90% времени по лунному ландшафту пытается до асфальта добраться

оу еее