Fiat Tipo & Tempra Форум

Как удвоить стоимость Фиата? Заправить полный бак.
Как обеспечить себя запчастями для Фиата? Увидеть другой Фиат и ехать за ним.
Какая разница между Фиатом и собакой- поводырем? Никакой: чтобы их купить, нужно быть слепым.
Что написано на последней странице инструкции к Фиату? Расписание автобусов.
Как избавиться от Фиата? Опрыскать его спреем для удаления ржавчины.
Нужна ли Фиату четвертая педаль? Да, чтобы накачивать аирбэг.
Зачем нужен обогрев заднего стекла в Фиате? Чтобы не мерзли руки, когда его толкаешь.
Как называется Фиат с турбиной? Альфа-Ромео.
Какая деталь Фиата самая маленькая? Мозги водителя.
Сколько нужно человек, чтобы собрать Фиат? Двое: один гнет, другой приклеивает. Каково максимальное ускорение Фиата? 9,81 м/с2
Какая разница между борделем и Фиатом? Никакой: стыдно только когда входишь и выходишь, а внутри хорошо.
Почему два фиатовладельца, встречаясь, не здороваются? Потому что они уже виделись утром на сервисе

Согласен лишь с пунктами 1, 8 и последним...
...К тому же, товарищ юморист, на фиатовском форуме можно было бы, хоть для приличия, написать вместо "Фиат", скажем, "Калина" или хоть Опель какой-то... Я, к примеру, воспринимаю как оскорбление, утверждение о том, что у меня проблемы с мозгами и зрением. И на счёт ржавчины - мой оцинкованный Типо с 92 года раза в два переживёт вышеуказанные мной автомобили... И не только их...
И вообще, базар фильтруй, пусть даже твой текст заканчивается смайликом с лыбой.

Имей уважение к машине которая возит твой зад! Поддерживаю Сергея СССР

Чудесная машиночка , и самая маленькая деталь не мозги водителя , даже если за рулём женщина !!!

Понимаю каждый любит свою машину и я тоже но за то время пока у меня мой fiat чесно говоря я не в большом восторге в виду того что постоянно что нибуть ломаеться .Если кому интересно вот что я с ним делал.
Замена поршневой .Замена всех прокладок и сальников двигателя .Замена распредвала. Замена термостата и помпы замена статора генератора замена всех шрусов и стоек замена передних рычагов и рулевых тяг замена всей задней тормозной системы замена рычага переключения передач.Все детали покупал только новые Это основные вложения мелочи я даже не считаяю.Купил 2 года назад за 57 тысяч вложил уже 80 тысяч вот и думайте сами.Ещё ко всему хочу сказать когда я однажды сломался в полной глуши на трассе в мороз -25 градусов очень сильно пожелел что купил его Отдам за 60 приезжайте забираите если хотите.

ужас...я люблю свою машину, да хоть 200 тысяч вложить, не важно........

Думаю, что знать недостатки своей машины и относиться к ним с юмором это в какой то степени любовь к выбранной машине.Несмотря на то, что Фиат очень слаб по надежности в электрике, ходовой и по кузову, мне он все равно нравится))) А когда он ломается и не хочет ехать, я пересаживаюсь на свою вторую, старую машину....

На счёт того что машины все ломаються не спорю но до этого у меня была
Toyota cresta 90г была у меня полтора года менял на ней только рулевые наконечники в двигатель даже не заглядывал только масло менял в любой мароз с пол оборота заводилась очень желею что продал просто очень нужны были деньги

tipo89
Купил бы ОКУ и не парился,к вашему сведенью Фиат-это концерн самый большой производитель транспорта в Италии, производящий широкий спектр автомобилей от микрокаров до спорткаров Ferrari, фургонов и грузовиков (от Ducato до Iveco). Кроме Fiat Group Automobiles S.p.A, в группу Fiat входят следующие компании: Ferrari S.p.A., Iveco S.p.A. и Maserati S.p.A.. Fiat Group Automobiles S.p.A включает в себя: Abarth & C. S.p.A., Alfa Romeo Automobiles S.p.A., Fiat Automobiles S.p.A., Fiat Professional и Lancia Automobiles S.p.A.. Ferrari S.p.A.Компания производит легковые автомобили под марками «Fiat», «Alfa Romeo», «Lancia», «Ferrari», «Maserati» и грузовые под маркой «Iveco». Также Fiat — один из крупнейших производителей сельскохозяйственной и строительной техники в мире. так что я думаю качество машины зависит от её водителя...

да не парьтесь вы просто ему карыто попалось или пожаловаться некому!

а может просто "не умеет на итальянском шпрехать", свою машину надо любить)))))

смешно, немного обидно(я люблю свой фиат), но все равно - смешно.

Я в своем фиате тоже много всего поменял! Ходовую, подшипники ступичные ,амортизаторы, днище варил, после дтп восстановил и не жалею денег и труда вложенных в него. До фиата ездил на 2107,нашел под забором побитую восстановил ,летал на ней и продал потом.

дизайн отличный,но сыпется блин

на вкус и цвет товарищей как говорится нет,

мой старый 1.6 DOHC 89 года я брал с пробегом 170 тыс. набегал он чуть болше 450тыс. за все время в машине из поломок были:
1. прокладка под головкой, просто потек масяный канал наружу, менял сам. 50 Марок, тек несильно можно было и неменять просто метил парковку
2. лямбда зонд 120 марок
3. водяной насос 60 марок мог тоже не менять просто заметил люфт при замене ремня.
4. подшипник правого переднего колеса 15 марок со ступицей вместе (б/у) тоже из за слабоощутимого люфта
5. термостат 70 марок
6. щетки генератора которые выпилил из щеток
от стиральной машины Siemens и через пару часов после поломки уехал.
7. выхлопная от катализатора, можно было и заварить но купил новую 105 марок

итого 420 марок.
на евро это около 210 евро (тогда их небыло)
для сравнения тут за такие деньги на мерседесе можно масло с фильтром поменять
а я наездил больше 280 тысяч.
и самое интересное с пробегом в 450 тыс. до самого пресса мотор
не ел масла вобще.