люди!Помогите!Потерял искру!

[slavyan]

ты стрелочным мерял?попробуй другим может не правильные показания дает.

[yuranltd]

Anton ну ты даешь что такое ДВК знаешь, а вот как с мультиметром обращаться походу нет, попробуй ручку мультиметра поставить на 2000 Ом, может у тебя он и покажет 727 так сказать ом, мы же тут не телепаты какой у тебя мультиметр и какие у тебя стрелочки закрашенные

[slavyan]

если датчик рабочий,диг тоже,катушка и из нее не выходит искра и масса в порядке тогда можно с полной уверенностью сказать что с проводкой не все ладно.бери схему и копай.

добавлено спустя 3 минуты:

она

[Anton]

мультиметр у меня электронный, просто я запарился, я разобрался с мульт-ом все я правильно мерил на 2000 Ом только почему то ДВК на холоде показывает меньше значение (727) занес датчик в дом он нагрелся и стал показывать больше сначала 750 потом 780,790-это нормально ? спустя 15 мин.вообще 810

[slavyan]

от так правильно,а че ты хотел.а вообще тестер на таких показаниях если к руке дотронуться совсем другие значения дает,очень чувствительный.

[Anton]

я смотрел это схему раньше у меня тоже есть такая книга, прозвонить все эти провода ?

[slavyan]

да,попробуй не тестером а лампочкой.

[Anton]

а что бы открутить ДВК там ответка шлицевая или ключиком

[slavyan]

ключ на 8 или отвертка плоская,лучше ключом,удобнее.

[Anton]

спасибо тебе добрый человек

[Temprik]

У меня тоже искра пропала, и в это время реле трещало при включеном зажигании(то что за моником.) и на вкл. зажигании тахометр показывал. Вобщем было все так. 4 провода на катушку 1 черный от значка минус +12в, 2й, тоже. 3й красный 0, но дает цепь с реле. а 4й 0 и нигде с реле цепи нет. Мы к нему на прямую + от акб. кинули, завелась но не глушилась через замок зажигания. потом начали искать куда этот 4й идет оказывается никуда он просто откусан. а 2й черный был с разрезом и мы их сомкнули. Крутнул я пару раз стартером - ничего. потом разомкнули и появился плюс на этом который никуда не идет. Завожу - порядок. электрик говорит катушка выделывается. Никто не знает от чего можно поставить? говорят от газели подходит?

[А.М]

в штеккере на катушке 4 провода.
Для работы катушки нужны всего 2, это постоянный плюс который появляется при включении зажигания(оранжевый, возможно с полосой) и мпреравяющийся минус(коричневый)
Остальные провода, это коричневый идёт на тахометр.
и второй оранжевый(обрезанный) это тоже плюс при включении зажигания, но он не использыется.

Два коричневых и два оранжевых провода, эти клеммы запараллелены в катушке зажигания, и сигналы на них идентичные.

[Anton]

привет,у меня тоже релюшка щелкает быстро,та котороя находится с моторном отсеке перед лобовым стеклом-там их 2 и предохранители и накрыто всё крышечкой на 2 шурупах,но как писали в форуме,что эти релюшки на потерю искры не как не влияет-ТАК ?

[admin]

Остальные провода, это коричневый идёт на тахометр.

оттуда вроде еще на эбу сигнал уходит без которого не заведется.

[Temprik]

Ой не знаю, вообще плюс на катушку потерял - кинул с коробки который на задний ход идет плюс на тот провод который отрезан, все работает! на долго ли?