Цифровая приборная панель

Sam_Jr · #61

remtechnik 01 это пошла вторая сотня. Вот у меня так) А 02, это значит что одометр один раз 200тыщ перевалил. По-моему так.

Август25 · #62

remtechnik писал(а):нажми одновременно

У меня эти клавиши работают когда хотят, но не часто. И разбирал их, чистил, все равно.

denami · #63

Август25 писал(а):И разбирал их, чистил, все равно.

Аналогично не хотели работать. Решил так: просверлил отверстия для маленьких кнопочек и подпаял их проводами. Все стало работать. Часть лампочек так же не хотела работать пропаял все пайки на плате. Все начало работать, кроме лампы экономии на панели эконометра, "Power" загорается. Подозреваю что что то не пропоялось.

remtechnik · #64

Sam_Jr писал(а):remtechnik 01 это пошла вторая сотня. Вот у меня так) А 02, это значит что одометр один раз 200тыщ перевалил. По-моему так.

возможно

мнений много но точно никто не знает

#65

remtechnik писал(а): А 02, это значит что одометр один раз 200тыщ перевалил.

да так, так, по-другому как еще может быть? такой вот дурацкий одометр у нас

#66

Типосятина писал(а):в электронной приборке пробег пятизначный, 99999 и опять по нулям?

нет, тут перед девятками загорится узкий сегмент еденицы,
а вместо девяток появяться нули, пока не дойдет до 199999, лишь после этого пойдут нули пять штук 00000.

#67

это прям как я ... пытался на дигитальной панели увидеть на спидке 200, ну слава богу не видел (максимум выжимал 156) а так хотелось

#68

Мужики, еще такой вопрос: как машину взял, на чек-панели не отображалась водительская дверь - концевики менял местами и ничего, короче где-то обрыв. А недавно ковырялся с сигналкой, ну и решил заморочиться с траблой. На панели сходятся 5 серых, с цветными полосами, проводов ото всех концевиков дверей. Я сделал диодную розвязку для сигналки, чтоб все двери под охраной были, а не как раньше - одна водительская. Ну и решил поставить приблуду которая дает звуковой сигнал, когда какая-то из дверей открыта. Так вот: приблуда адекватно реагирует только на водительскую дверь, от которой я кинул провод напрямую, от остальных дверей еле вякает. Еще я нашел в районе блока ЭСП какой-то блочек, где сходятся провода с дверей, и на этом блочке походу напруга падает, вот приблуда и не работает. Возникает вопрос: что за блочек, и не спалю ли я панельку проводом напрямую с концевика водительской двери?

remtechnik · #69

кто-ж поможет дампик подкинет)))

#70

сегодня пробовал твой дамп "на столе",
показания в милях
81351 total
и 0.8 trip
покрутить нечем, датчика спидометра нет
завтра еще поэксперементирую.

remtechnik · #71

я себе по нулям поставил пробег

изменил 15-18 значени по нулям

#72

я тоже хочу по нулям

#73

Если панель от BORG то без проблем обычно, если чтото другое то не советую.

#74

Велья Борлетти вроде бы

добавлено спустя 5 минут:

Типосятина писал(а):вопрос: что за блочек

там этих блочков, как африке негров, запили фотку для ясности

#75

remtechnik
лови прошивку в км, пробег 00125км(для 93C46, можно и в 93С06 переписав верхние две строчки в редакторе)
прошивка выведена опытным путем на столе,
на данный момент еще крутит, у меня уже 00553км (на столе).
кручу через генератор импульсов с частотой 1.016кГц - это на всю катушку, тоесть показывает 240км/ч.

может кому интересны обнаруженыее мной факты:
максимальная скорость показываемая указателем - 240км/ч или 149 миль в час,
выше панель не показывает и быстрее не считает.

в прошивке камня на определенных местах есть контрольные суммы(надеюсь что в них я разобрался)
автор знаменитой программы "тахософта" видать в свое время не разобрался до конца.

всем остальным просьба не заливать прошивку в рабочие панели,
пршивка искуственная и возможно еще "сырая" так как до конца не исследована.

добавлено спустя 7 часов 39 минут:

оставлял на ночь крутить, сейчас 02176км без проблем