Цифровая приборная панель

#76

admin, а ты ретроград, как я погляжу, до сих пор на ХРюше сидишь

#77

Просто во время хрюши и до него было написано много всяких программ,
которые были написаны мной и другими, без которых много чего не получиться.
Теще настраивал новый ноутбук с восьмеркой, чуть не стошнило от навигации.
я не ретроград, но просто ничего лучше мне под руку не попадалось.
я до сих пор при необходимости работаю в чистом DOS голыми руками.
Еще у меня для некоторых видов тех.работ несколько ноутбуков с
разными системами, вин 95, 98, и ХР последнюю винду народу для развлекухи
подстригания капусты написали.

#78

W8.1x64 рулит! я её и на работе внедрил на обоих наших компах для ЧПУ, а то сидели на этой долбаной хрюше, черт бы ее побрал!

novak84 · #79

в восьмерке навигация вообще какая-то неадыкватная, в линухе кде и то удобнее будет

#80

ну, это кому как, а вообще-то, ко всему можно привыкнуть

novak84 · #81

tallman
это да, человек как таракан ко всему привыкает

#82

блин с епромом не проканало, сегдня опять гонял его, на 02266 панель резко ушла на 77215км и после на нули, такое ощущение что в самом чипе кроме епрома где-то отложен пробег и она его сравнивает как контрольную сумму.
выключил и включил питание опять 02266, у меня епром выведен на проводах(20см.) из панели сижу думаю может из за длинных проводов наводки какие?

#83

tallman писал(а):ну, это кому как, а вообще-то, ко всему можно привыкнуть

не не ко всему, у меня проги которые для диагностики авто еще для вин8 не нарисовали, вот тоже до сихпор на хрюше сижу

добавлено спустя 3 минуты:

admin
мне кажется легче бы было если иметь 2 ЕЕпрома и знать данные пробега и прочее, и тогда загонять их в какой нибудь HEX редактор и сравнивать, вот тогда думаю можно выловить ячейки

#84

yuranltd писал(а):у меня проги которые для диагностики авто еще для вин8 не нарисовали, вот тоже до сихпор на хрюше сижу

а второй комп заиметь никак?

#85

tallman
и второй комп есть ....и ноутбук (у жены) но я ...консерватор

#86

tallman у меня нотбуки в люминивых чемоданах,
причем не маленьких чемоданах, так как с ними вместе различные адаптеры и приспособы,
плюс еще один чемодан инструмента.
их только из дому до машины донести проблема, а по стройкам, карьерам и полям
с ними бегать по колено в грязи это больше на цирк похоже чем на работу,
а раньше еще был отдельный чемодан с принтером
который с появлением нетбуков живет теперь в одном чемодане с нетбуком.

yuranltd
ну еепромов как камней у меня много, просто не отчего было оттолкнуться
так как они все FF, тоесть чистые.
я просто взял и вывел колодку епрома наружу из панели на проводках,
чтоб не долбать каждый раз разьемы на панели при каждой сьемке камня,
подключил панель на столе к генератору импульсов чтоб
просимулироавть пробег и скорость.
далее это выдергивание камня из колодки в программатор и обратно из программатора в панель,
причем на панели каждый раз то нажималась кнопка сброса дневного счетчика то просто кнопка
переключения с дневного на тотальный пробег ну или же регулироваласть подсветка.
или же докручивалость по 16х2, 16х10 импульсов, при этом каждый раз сохранялся дамп
с именем файла под изменения которые были на панели, после эти файлы сравнивались в HEX-редакторе
делались выводы о изменении побайтно, кое что понял, кое что нет. все вроде понапрасну.
при отлове переключения с милей на км, (долго не получалось) просто забил все значения в 11,
панель показала пробег чтото около 140 тысяч в км. попробовал погонять ее генератором импульсов
до сохранения чипом камня(делает это он каждые 4-10км), погонял, в итоге при сохранениии панель встала на
нули по общему счетчику, после этого сбросил кнопкой дневной, затемнил подсветку кнопкой, выключил и включил "зажигание", пробег остался по нулям, опять выключил "зажигание" , воткнул камень в программатор
записал его в файл и снова воткнул в колодку на проводах от панели, погонял пару часов со скротью 240км час на генераторе импульсов при этом переодически извлекая и записывая содержимое камня в файл.
оставлял крутить на ночь, в итоге приблизительно в районе пробега 02266 панель глюканула, покзала какой-то другой пробег в км, после чего встала на мили и весь кошмар повторился, сколько дальше не анализировал прошивку
особо нового ничего непонял кроме того что в конце у меня не изменялись последнии значения в прошивке.
последние были у меня 1111 1111 (я их так забил и они не на что явно не влияли), далее я взял
и вбил вместо 1111 1111 значения 0000 FFFF (как в дампе от remtehnik). еще посадил камень просто через колодку в панель, без удлиняющих проводов так как появилось подозрение что провода могут отлавливать артефакты.
вобщем дамп накрученый на 00125 км залил заново и пока он накрутил уже 04900км без проблем.
тоесть глюк пока никак не проявился, панель до сих пор крутит на столе генератром импульсов с максимальной скростью.

#87

admin
можно пологать что на км или на мили она может переключатся вообще как говорится сама когда вздумается ?

denami · #88

admin писал(а):покрутить нечем, датчика спидометра нет

Когда искал обрывы проводки в качестве датчика скорости вполне хорошо справлялся компьютерный кулер с желтым проводом. + - красный черный, а желтый на сигнал датчика.

добавлено спустя 6 минут:

Возможно будет полезным для желающих восстановить датчик скорости. У нас в оригинале внутри датчика схема с аналоговым датчиком холла и усилителем на транзисторе. При покупке у меня не работал спидометр. Грешил на провода разъемы. Но оказался сам датчик. Аккуратно расковырял его по склейке и заменил всю платку на датчик SS41F (могу ошибаться с последней буквой, но это можно по справочникам найти). 3 года после восстановления работает безупречно.
Товарищу подобным образом на ВАЗ восстанавливали датчик скорости, толь сам элемент выпаяли из кулера

#89

а тазовские 6-12импульсные датчики неужели на наших не канают? почему такой ажиотаж вокруг них?

#90

yuranltd
да делает это она сама, скорее всего когда запись в камень невозможна или возможна только частично, после этого контрольные суммы не совпадют и она уходит в мили.(замечено только на панелях Веглии Борлетти)

У меня еще была предистория с Борговсой пенелью, я как самый "хитрый"
когда ее устанавливал вывел камень наружу запаяв камень на 9ти пиновый разъем от компа, и примерно 30-35 см
экранированого провода так чтоб его можно было легко доставать из под крышечки
которая закрывает отвертстие для подсоса , так у меня через раз каждые 8-16 км панель сбрасывала все настройки
(в частности убегал дневной счетчик и при включенном свете подсветка становилась слабее), на пенели появлялась надпись Err0r,
часто не записывался пробег в епром.
вывешивал машину на подъемнике вешал на ноги камня осциллограф и отлавливал, оказалось что на некоторых ногах камня появлялись
артефакты равные по частоте зажиганию, просто пикладывал палец к ногам камня и запись проходила успешно,
сначала думал повесить керамику на эти ноги, но это не мой путь, вернул епром в панель все глюки как рукой сняло.
а сейчас как мне кажется я наступил на те же грабли когда вывел камень наружу на проводах, причем без экранирования,
ибо над панелью лапма дневнгого света и рядом еще монитор, по хате еще Wlan и радиотелефон недалеко,
поэтому думаю что сбой записи в камень на столе после чего поплыли контрольные суммы мог произойти от каких либо наводок на эти провода.

У БОРГ панелей хоть есть чек суммы но в чип относится к ним более лояльно, просто пишет Err0r и перезагружает панель с чистыми настройками,
а вот Веглию тянет на мили и сразу в еепроме каша, после которой она не восстанавливается сама.

denami писал(а):Когда искал обрывы проводки в качестве датчика скорости вполне хорошо справлялся компьютерный кулер с желтым проводом. + - красный черный, а желтый на сигнал датчика.

вот за это спасибо, я правда сейчас повесил на старый шнур от комповских наушников транзистор
и пару резисторов, генерирую через звуковую карту.
но твой способ если работает то он действительно достойный, им легко проверить панель в полевых условиях.

tallman писал(а):а тазовские 6-12импульсные датчики неужели на наших не канают? почему такой ажиотаж вокруг них?

почему ажиотаж незнаю, думаю из за цены и вражденного любительста наколхозить.
что касаются канают или нет, то канают они неправильно, у наших 16 импульсов на один оборот,
если за рулем машины сидит супер-математик то он может каждый раз
прикидывать в голове с какой скоростью он двигается, у меня лично процессор в голове закипит
каждый раз пересчитывать скорость, хотя я могу легче запомнить какая скорость на панели равна какой фактической.