Fiat Tipo & Tempra Форум

поставить новый аккумулятор и с фонариком искать его по всей машине

Там от плюсовой клеммы где-то недалеко от аккума в пластмассовом корпусе охеренный предохранитель стоит, у меня там жучок. Причем, судя по размерам этого жучка, как раз питание на все потребители авто

не на все, там питание кондея и вентилятора

начинай с коробочки-раздатки под капотом рядом с левой чашкой и кури дальше, масса - блок предохранителей - зажигание

тимур 78 писал(а):Значит если майфун запитан непосредственно от акб то он и жрать акб перестанет? Или качество данного изделия влияет на расход тока? Просто у меня стоит простейший как амеба китайский тюнер без каких ли бо излишеств типа сд экрана жк и тд и тп

если майфун подключен правильно, то он в любой цепи жрать больше, чем штатный режим standby, не будет. а если косячно подключать, то и на "выделенке" аккуму посадишь.
иногда уезжая в командировку, просто оставляю машкус подключенным аккумулятором без всякой подзарядки на неделю. аккум подсаживается конечно, но все равно без проблем заводит машку.
а вообще заморачиваться с отдельным проводом для майфуна есть смысл только если устанавливается добротная "музыка": с приличной головой и компонентной акустикой. а также при наличии усилителя, кроссовера, саба и т.п. а если стоит бюджетный аппарат и простенькая аудио подготовка, то особой разницы нет, откуда брать "+".

Истину глаголишь, 200g

sacha9102737 писал(а):у меня коротнул аккумулятор и пропал плюс по всей машине. типо 1.9тд Помогите что делать

Как коротнул? а на самом АКБ есть напряжение?

Всем большой спасибо. Я нашел плюс причина была в том что сгорел предохранитель пот капотом

Ну значит я правильно сделал поставив тумблер откл майфуна, мысль поставить выключатель массы:)

С цифровой панелью выключатель массы не очень получаеться, все настройки слетают. Себе ставил конечно, но пользуюсь только когда какие то работы под капотом делаю и боюсь ченить ключами закоротить

настройки чего? часов и майфуна? а акб скидывать постоянно тоже самое. Не думаю что разряженый акб лучший вариант против сбитых настроек

вообще-то стОит отладить проводку и подключения потребителей, чтоб избавиться от нештатных утечек, и не надо будет почем зря акб отключать, имхо.

а еще для тех у кого авто стоит на улице или стоянке можно
на переднюю панель под стекло установить солнечную батарею которая будет восполнять небольшие потери при длительной стоянке.

это, интересно, какой площади должен быль солнечный элемент, чтоб мог хоть как-то более-менее сносно восполнять заряд батареи? у нас продаются элементы 150х150мм напряжением 1В и мизерным током, следовательно, нада 12 штук. куда их городить на панели?

у нас есть клиенты у которых стоят системы GPS отслеживания,
некоторая техника используется сезонно, или вобще работает только месяц в году,
но тракер должен работать постоянно, он потребляет
ток около 10-20 миллиампер в спокойном режиме.
этот ток за пару месяцев разрядит любой АКБ.
для такой цели в машины - правда в основном на крышу
мы ставим Solarlader'ы у которых ток зарядки в пасмурную погоду
около 40mA, в солнечную до 150mA
и ихние размеры не такие и уж большие, примерно 60х20см.

тут вот есть аналог http://www.ebay.de/itm/Solarladegeraet- ... 1488643476
но из-за его низкой цены стремно доверять.