Задача с четырьмя неизвестными...)))

#1

Условие задачи:
Автомобиль я оставил в полном порядке, он простоял сутки и при снятии с сигналки не открылись замки (ЦЗ). Открыл ключём, открылся только водительский. Включил зажигание и начали работать все дворники - передние и задний. Выключил зажигание, дворники остановились, полез под капот и заметил, что фары так же включились, причём без габаритов. На положение ключа в замке фары уже не реагируют. На гитаре выключено ВСЁ... Опять включил зажигание, дворники работают, причём передние ИНОГДА останавливаются на 1-2 сек, а задний работает постоянно. Вытащил ключ - дворники остановились. Отключил фары, путём снимания фишек с ламп. Начал закрывать машину - на сигналку стала, замки не закрылись. Начал мучить их ключом - иногда (когда им взбредёт в мозг) срабатывают как на открытие, так и на закрытие, но без какой-либо закономерности.
Двигатель заводится и работает идеально.
Вопрос:
Поскольку это всё глюкнуло одновременно, то что есть общего между ЦЗ, дворниками (передними и задним) и фарами ?

#2

Посмотри блок предохранителей или не мокрый он,
посмотри под капотом внимательно на все жгуты проводов небыло ли там
грызунов, посмотри провода от гитары может прижало их механизмом настройки рулевой колонки, смотри с лева над предохранителями массовые провода (надо снять щиток перед коленками) и заветную типовскую болезнь это провода идущие в крышку багажника.
в машине горелым непахнет?

#3

admin писал(а):Посмотри блок предохранителей или не мокрый он,
посмотри под капотом внимательно на все жгуты проводов небыло ли там
грызунов, посмотри провода от гитары может прижало их механизмом настройки рулевой колонки, смотри с лева над предохранителями массовые провода (надо снять щиток перед коленками) и заветную типовскую болезнь это провода идущие в крышку багажника.
в машине горелым непахнет?

Визуально осматривал предохранители - вроде влаги нет... Вроде...
Грызунов в нашем районе не видел давно - в доме напротив живёт мэр города, поэтому за санитарным состоянием тут следят очень хорошо.
На провода от гитары посмотрю днём, но при чём гитара до ЦЗ?
Имеют ли какое-то отношение провода в крышке багажника к фарам и передним дворникам? ЦЗ во внимание тут не беру, поскольку электропривод замка есть и на крышке. Но всё же, почему иногда замок срабатывает нормально?
Горелым не пахнет. Парковал полностью рабочую машину, а сегодня минут двадцать её мучил - было бы где-то КЗ - уже дало бы о себе знать...
Масовые провода так же надо будет посмотреть, хотя я при включённом зажигании передёргал все провода, до которых достал из-под панели (не разбирая её) - абсолютно никакой реакции - дворники не остановились ни на секунду )))

Олежик · #4

Может сам замок зажигания, его контакты.

#5

Олежик писал(а):Может сам замок зажигания, его контакты.

Фактически, он может не выключать системы при выключении зажигания, но самовольно включить их, когда они выключены своими переключателями - вряд ли... Да плюс ещё ЦЗ - это же вообще практически независимая система...

#6

Сергей_СССР писал(а):Кажется в фильме "такси-2" дворники были подключены на сигнализацию . Может быть предыдущий владелец был фанатом этого фильма ? Laughing
Не подсоединены ли фары и дворники к сигнализации проверить не помешает ...

...
Сигналка ставилась уже при мне, т.к. из Макаронии он приехал полностью "голый"...

#7

Докладываю:
- с фарами, вроде, разобрался - глюкнуло управляющее реле ксенона, которое вчера к вечеру раздуплилось, но всё же сегодня его поменял. Если проблема с фарами была из-за него, то глюк уже не повторится;
- ЦЗ заработал сам и сейчас работает чётко;
- дворники сейчас уже не дрыгаются постоянно, только иногда при включении зажигания делают 2-3 цикла, причём задний дворник глючит чаще.
Причина глюка дворников пока не ясна. Сейчас на очереди исключение глюка в гитаре и пока езжу со снятым кожухом рулевой колонки, чтобы при очередном глюке отсоединить разъём гитары и посмотреть, исчезнет ли глюк, или это не гитара. Но за тех пару дрыгов дворников никак не успеваю отсоединить правый переключатель гитары...
И вообще, никак не пойму - по какой причине совершенно разные системы заглючили одновременно...

#8

Я что подумал, ксеноновые блоки при их неисправности могут давать наводки на электронику как на радио, жужание сипение и т.д.
если учесть что реле управления стеклоочистителями электронное и оно одно на перед и зад идет так-же реле центрального замка то возможно что это блоки ксенона или ихняя масса прохудилась.

#9

admin писал(а):что это блоки ксенона или ихняя масса прохудилась.

Вряд ли, ведь сначала глюкнул ЦЗ, а уж потом включились фары. Да и теперь дворники включаются при выключенных фарах.

admin писал(а):реле управления стеклоочистителями электронное и оно одно на перед и зад идет

А где оно установлено и как выглядит? Может, оно тупит...

#10

Реле стеклоочистителей установлено на Е9 возможно оно красного цвета и корпус со ступенькой хотя бывают разные.

#11

Пока всё работает норально, причины так и не нашёл - домахаться не имею к чему... Буду ждать следующего глюка

#12

Stopchik писал(а):Пока всё работает норально, причины так и не нашёл - домахаться не имею к чему... Буду ждать следующего глюка

УРА !!! Дождался! Только теперь включался дальний свет и в щитке приборов постоянно светила лампа дальнего света... Даже при выключенном зажигании...
Опять передёргал все релюхи с предохрами - при снятии предохранителя вентилятора радиатора работа фар нормализуется...
Разобрал блок предохранителей, думал почистить... Хрен там... Увидел устройство его внутренностей и сразу побежал на базар за другим. Купил за 13 у.е. б/у, сменил - всё в порядке ! Пока что...

Олежик · #13

что страшного было в блоке?неразборный?все сгнило?

#14

Олежик писал(а):что страшного было в блоке?неразборный?все сгнило?

Сам блок разборный - открывается, как книга. Но всё дело в том, что внутри пять слоёв плёнки с дорожками (типа таких, как в стопах в ВАЗ-05, -07), к которым на разных уровнях припаяны контакты всех разъёмов. Визуально можно проконтролировать только верхний слой, а то, что внутри - загадка и, чтобы туда взглянуть, нужно всё распаивать, а, по-моему, сделать это, не повредив или не поплавив плёнки - нереально...

Олежик · #15

была у меня 2107, понял принцип.