Генератор, возможные причины неисправностей

Invaiz · #61

Ну я не одел провод когда поставел ген ничего не горело после того как она заглохла я вспомнил одел этот D+ загорелась лампочка но толку никакого все тоже самое!

добавлено спустя 46 секунд:

Отдал ген наз можит он забыл туда что то поставить в него?

#62

Invaiz писал(а):все что я мог обмотать его снова

это плохо. пока гена в ремонте, возьми нормальный проводок и восстанови проводку как надо.

novak84 · #63

нормальный провод прокинуть и все дела

Сергей33 · #64

А у меня 5 вольт с генератора идёт)))). Задрал он меня, сцуко. Особенно бегать толкать по заправке эту итальяшку. надо купить генератор новый и забыть про все эти проблемы....

#65

да они восстановленные в заводских условиях не так дорого стоят , хотя если якорь и обмотка целая, щетки стоят ММ- 500-600р, китай 250-400р, и диодный мост вроде доступная запчасть.

Сергей33 · #66

Да в том то и дело, что регулятору два месяца, а генератор я снимал и звонил. И диоды то звонятся как должны и обмотки то звонятся. Вообще дело было так- нет зарядки. Снял генератор, почистил собрал- 12 вольт. А щас уже пять. Задрал он меня своими приступами.

#67

тады меняй

#68

профессор, хочу более-менее аутентичного гену ампер эдак на сто. есть мысли?

#69

ну а что тут мыслить?! Bosch

Sam_Jr · #70

Здравствуйте! Нашел заднюю пластиковую крышку для генератора и решил поставить ее себе. Как раз подумал что защитит от дождливой погоды. Когда снимал генератор забыл скинуть клему с акума. и толстым проводом случайно коснулся корпуса геренатора-прошла искра. Далее я уже скинув клему, снял генератор, поставил крышку, поставил гену на место, все подключил, ремень натянул.. и в итоге зарядка не идет на акум! В машине установлен вольтметр, который показывает 11.6 вольта, при включенных только габаритах. Отьездил так день, т.к. очень нужна была машина, и к концу дня она уже не завелась. На вольтметре было уже 11 В. Отсюда вопрос: что я мог убить, когда закоротил провод от генератора? Я грешу на сам провод, что спалил его, можно ли кинуть провод на прямую от генератора сразу на аккум и проверить зарядку? Сразу говорю-генератор новый покупался 5 месяцев назад и проблем с ним никогда не было. Все началось после вчерашнего моего вмешательства..

#71

под капотом с левой стороны там где начинает расти лонжерон из кузова
(за чашкой стойки) есть черная коробочка - "шунтовая коробка",
к ней идут плюсовые провода(красные), открой ее и посмотри не сгорел ли шунт.
(шунт это такой силовой предохранитель-перемычка).
если сгорел соедини два штыря нормальным медным проводом и пробуй зарядку.

Sam_Jr · #72

Утром глянул в ту коробочку и ничего криминального не увидел.. Может я не увидел что-то или не туда смотрел. Вот сделал по быстрому фото. Я слабо понимаю где там этот шунт и как он выглядит.

#73

перемычка между болтами

Sam_Jr · #74

это большая металлическая пластина что ли? Как же она сгорит? она же толстая и широкая. Ее так просто не спалить)

#75

видели как и не такое горело