Троит двигатель

#46

провода можно на акб или кузов, главное туда куда прикручивать их, бил надёжный минус.

андрей+1 · #47

поменял катушку провода свечи и все равно двигатель нормально не работает отключал датчик на впускном коллекторе обароты трохи падают . может быть проблема в глушителе мне кажется что спереди в районе гофры он громко работает. помогите. может было у кого такое.

добавлено спустя 57 минут:

решил проехать . на ходу чуть резче газу хлопок в моник тихо газуя едет сносно. перешел на газ стала чихать в моно почти постоянно потом на бензин и опять чихает. тронутся не возможно постоянно чихает дергается ехать не хочет. снимал воздухан смотрел в моник форсунка распыляет вроде нормально . обзвонил много сто братся не хотят.

#48

андрей+1
прочитал тему с самого начала .... хоть ты убей меня но все равно 10 раз перепроверь метки ГРМ, даже если у тебя маховик поставили на 180 градусов, я ориентировалься на несколько факторов: звездочку самого коленвала (это самое главное), звезда ГРМ плюс к этому смотреть чтобы на распределителе бегунок стоял на 4 цилиндре.
http://www.fiat-tipo.ru/ftopic242-0-asc-45.html#
с первого раза когда поставил ремень не совпадало на 3-4 зуба. Так что перепроверял по 10 раз.

андрей+1 · #49

когда выкрутил метки распредвал не попал на метку напол зуба ремень натянут хорошо у перепрыгнуть он не мог. компрессия на холодном моторе 12-13 при этих метках двигатель работал отлично а потом забарахлил. и зажигание электронное.

#50

Проверяй сопротивление ДВК, также сними разъем с ЭБУ и посмотри или там мокро.

андрей+1 · #51

admin
Как снять разъем с ЭБУ

#52

андрей+1 писал(а):Как снять разъем с ЭБУ

1. снимаеш клемму с АКБ
2. откручиваеш три болта котрые крепят пластмассовую защитную крышку ЭБУ
3. оттягивеш фиксатор(со стороны провода) и со стороны провода тянеш за разъем вверх.

возможно я постом выше несовсем правильно выразился, эбу нужно просто отключить / разъединить от проводки.
выламывать из него разъем со штырьками вовсе ненужно

просто у мотрониковских эбу очень нехорошее расположение они иногда могут проржаветь до маленких дыр и тогда вода попадает в эбу что может вызывать подобные проблеммы.

андрей+1 · #53

мой ЭБУ очень ржавый я снимал крышку. если ЭБУмокрый тогда что с ним делать? я в электронике не очень силен и если я правильно понял надо отсоеденить ЭБУ от проводки. а можно снять ЭБУ и посмотреть почистить дома возможно заизолировать его.

добавлено спустя 14 минут:

когда снимал сейчас свечи у всех черный нагар который стирается руками возможно это важно.

добавлено спустя 2 часа 24 минуты:

а может дело в глушителе ? потому что сререди шумная работа а раньше стоя рядом с машиной двигатель еле слышен был. я еще не смотрел глушитель т.к. вчера была плохая поогода. скоро его проверю.

андрей+1 · #54

всем спасибо за помощь. я отсоеденил ЭБУ от проводки его снял протерел забрызгал силиконовой смазкой поставил назад завел работает нормально погазовал. перешел на газ чуть троит. немного поездил ререшел на газ и отлично едет.проехал км30 отлично идет а вчера до этого отключал лямду вроде ничего не изменилось. что произошло так и не понял. единственный нюанс при езде на газе на холостом ходу обороты падают до 600 потом тут же поднимаются до 900-1000 об.еще раз всем большое спосибо!!!!

#55

можеш его снять, почистить снаружи просушить на батарее или дня на хорошем солнце должно хватить,
затем можеш его покрасить грунтовкой желателно густой чтоб забить мелкие поры в ржавчине и просушить, только для тог чтоб влага не попадала(разъем не красить)

если полезеш дальше то можеш и разобрать, плату покрасить лаком
для плат. с чипа наклейку не срывать ато в стареньких пзу бывает что программа от простого света слетает

немцы тут его в кулечек заворачивали но еще хуже он в кульке потеет.

#56

admin писал(а):немцы тут его в кулечек заворачивали но еще хуже он в кульке потеет.

в кулёчек это еще ладно )) некоторые скотчем заматывают в стописят слоёв!
вот тут, как говорится - гвозди бы делать из этих людей!

а на мой вопрос к хозяину - не напрягает ли его вся эта порнография под капотом, а также утечка бензуса
из треснутого абсорбера? - было со всей широтой славянской души отвечено - ДА И УЙ БЫ С НИМ!!!