Аварийка vs поворотники

asken · #1

подскажите плиз кто знает, почему после включения аварийки пропадают поворотные светсигналы?

#2

asken
меня кнопку аварийки в большинстве случаев она виновата, если честно заметил что у фиатов болезнь

#3

точно кнопка!

#4

asken
у меня был прикол из-за кнопки, когда на аварийку становился включалась только правая сторона, чтобы левую включить приходилось левый поворот включать ..вот такая двухступенчатая аварийная сигнализация

когда поменял радости было до потолка ...и слава богу поменял и стал ей меньше пользоваться

asken · #5

Всем спасибо, поменяю - отпишусь!

maksimus · #6

Можно перед заменой -- просто ее снять и посмотреть состояние контактов. Возможно где-то почистить в самой кнопке и станет все -- волшебство!

VladRus · #7

А мне посоветовали переделать кнопку на 10-чную. Кнопку купил, а вот какие провода со старой куда перекидывать на новую, ума не приложу. Может кто-то уже переделывал, да подскажет на рисунке какой провод куда цеплять?

#8

вот тоже такой вариантом интересуюсь, ибо конструкция наших кнопочек ну уж слишком ненадежная, ди расположена она не в лучшем месте. есть желание запараллелить с десяточной, разместив оную в более удобном месте.

#9

если вы мне припрете схему(распиновку) десяточной кнопки
то может я вам и схему адаптации нарисую.
мне нужны циферки если они там есть вокруг контактов.

VladRus · #10

admin писал(а):мне нужны циферки если они там есть вокруг контактов.

Ок, завтра сфоткаю лапы с циферками.

добавлено спустя 12 часов 24 минуты:

admin писал(а):мне нужны циферки если они там есть вокруг контактов.

Вот, сфотал.

#11

отсоединить клемму АКБ!
код провода- цвет провода(функция) номера ног кнопки от 2110
Z - Фиолетовый провод(49а) подключить к 9 ноге и установить от нее перемычку к 11 ноге
CN- оранжево-черный провод(49) подключить к 5 ноге
CL- оранжево-синий провод(30) подключить к 1 ноге
CB- оранжево-белый провод(15) подключить к 2 ноге
AN - голубо-черный провод(L) подключить к 12 ноге
А - голубой провод(R) подключить к 4 ноге
C - оранжевый провод(контрольная лампа аварийки) подключить к 10 ноге*
начиная отсюда кнопка должна работать при включении аварийки

фичи*
если кнопка аварийки с встроеной лампой то можно:

-повесить на 7 ногу массу, а 6 ногу перемкнуть с 10 ногой
тогда лампа в кнопке будет мигать в такт с аварийкой.

ИЛИ

повесить на 7 ногу массу, а 6 ногу подключить к подсветке или зажиганию,
тогда кнопка будет подсвечиваться в зависимости от того куда вы ее подключили.

после подключения отписываемся! чтоб можно было это описание добавить в FAQ,
также кто сделает выкладываем фотки.

VladRus · #12

admin, Спасибо за инструкцию! Думаю, на днях займусь. Фотоотчёт обязательно будет.

P.S.: Если никто меня не опередит

#13

ну, я пока опередить не смогу по-любому. тут хотя бы нового года успеть машку собрать, не до лишних движений.
а вот отчет будет очень кстати, потому как со временем все равно дублирование этой кнопки делать буду.

#14

200g дублировать ее не получиться,
иначе можно будет банально включать зажигание, просто нажав одну из кнопок аварийки

система там такая...

я когдато ждал другана в его машине 2410, он ушел непойми куда,
а магнитофон у него только через зажигание, инструмента никакого,
от скуки подумал как включить зажигание чтоб музыку послушать и при этом ничего не сломать,
нашел в машине скрепку, вытянул кнопку аварийки и просто перемкнул ей
15 и 30, после чего воткнул кнопку обратно.
каково же было его удивление когда он сел за руль и увидел
светящиеся лампочки на панели

#15

точно! а я об этом что-то не подумал