Fiat Tipo & Tempra Форум
Сайт любителей Фиат Типо и Темпра

Портал  •  Форум  •  Помощь  •  Поиск  •  Регистрация  •  Вход
Календарь 
Результатов поиска: 5
Автор Сообщение
Тема: Моя Tempra после покраски
200g

Ответов: 476
Показов: 91182

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 06.02.2020 13:42   Тема: (Нет имени)
это ж вывешивать надо, крутить, считать... спросить владельцев не проще?
хотя, еще более точный способ - разобрать коробас и пересчитать зубья на шестернях Very Happy
Тема: Моя Tempra после покраски
Jupiter777

Ответов: 476
Показов: 91182

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 06.02.2020 13:19   Тема: (Нет имени)
В книге же есть передаточные числа, вывеси колесо да покрути мотор, посчитай, и все станет понятно Confused
Тема: Моя Tempra после покраски
200g

Ответов: 476
Показов: 91182

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 06.02.2020 12:49   Тема: (Нет имени)
s_r писал(а):
добро пожаловать в клуб владельцев коробок Power Drive

и такое могет быть.
...я бы свою назад вернул, но без нужды корячиться ой как влом. повод нужен. например, замена сцепы. но диск стоит почти новый, корзина не точена, выжимной вообще новый (старый сапсем разболтался) - аднака долго такого повода ждать Smile
потому хотелось бы одостовериться, что это коробка точно под 1.6.
Тема: Моя Tempra после покраски
s_r

Ответов: 476
Показов: 91182

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 06.02.2020 11:52   Тема: (Нет имени)
добро пожаловать в клуб владельцев коробок Power Drive Very Happy
Тема: Моя Tempra после покраски
200g

Ответов: 476
Показов: 91182

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 06.02.2020 11:50   Тема: (Нет имени)
всем привет!
нонче езжу на машке с КПП от донора (лежала в запасе). причина банальная - менял на своей подшипник первичного вала.
"новая" коробка, в отличие от моей родной, вроде как, стандартная. но поскольку юзаю такую впервые, к ее алгоритму привыкнуть пока не могу.
все передачи заметно короче. на первой, буквально чуть начав разгон, надо уже переключаться на вторую, поскольку обороты тут же уходят за 3000.
собственно, и со второй та же картина. и с третьей...
зато со второй можно сразу переходить на четвертую, минуя третью, - четвертая передача без проблем подключается и тянет уже с 45 км/ч. на родной такой фокус был невозможен - при попытке разогнаться на четвертой со скорости ниже 60 машина начинала дергаться в конвульсиях. а здесь - можно спокойно втыкать четвертую и ездить как на автомате, благодаря "низкой планке". то есть, по всему, данная КПП - заточена под город. хотя несколько напрягает то, что я отчетливо слышу как движок трудится на скоростях 60-70 км/ч, показывая на тахометре 2200-2300 об. нет, это, в общем-то, нормальные рабочие обороты. просто с родной КПП на этой скорости на четвертой передаче движок крутил в районе 1500 - немногим выше ХХ, практически еще отдыхал.
отсюда вопрос к владельцам одновальных 1.6: это стандартное "поведение" коробки? а то, может, это - КПП от 1.4, к которой тупо приженили колокол от 1,6?
  Текущее время: Пн 28.09.2020 15:01

 Перейти:   



Удалить Cookies установленные этим форумом

Безопасность форумов
308566379795 атак отбито

Часовой пояс: GMT + 3 Калиннинградское время
Powered by phpBB, © 2001 phpBB Group :: Engine changes © 2008-2020 www.fiat-tipo.ru