Fiat Tipo & Tempra Форум
Сайт любителей Фиат Типо и Темпра

Портал  •  Форум  •  Помощь  •  Поиск  •  Регистрация  •  Вход
Календарь 
Результатов поиска: 16
Автор Сообщение
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
темпроман

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 23:53   Тема: (Нет имени)
Мальчики,не ссорьтесь,назовите это "тюнингом".
Тема: ТОРМОЗА
темпроман

Ответов: 702
Показов: 190404

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 23:42   Тема: (Нет имени)
Давно пора.Я так понял тебя интересовала совместимость жидкостей.
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
200g

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 23:26   Тема: (Нет имени)
имхо, колхоз - есть работы по замене или внедрению неродных деталей, когда это не оправдано по доступности (за эту же цену и в примерные сроки можно купить оригинал или его аналог), когда это ухудшает конструкцию и надежность автомобиля, или когда это изменяет его вид (экстерьер, интерьер) настолько, что оригинальная тема прослеживается уже с трудом.
всё, что используется для усовершенствования технологий, конструктива или внесения авторских дизайнерских корректив - есть апгрейд или тюнинг.
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
mbipsa

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 23:06   Тема: (Нет имени)
Баба Зина писал(а):
и кто-то меня тут за колхоз гнобил? Very Happy а у самих рыльце в пушку. Laughing
кто бы это мог быть? Переделки есть двух видов, это где реально колхоз, например вместо штатных зеркал просверлить дырки в дверях и поставить зеркало от Жигуля классики на саморезы, а есть где что то переделаешь, но в итоге ни вид не ухудшишь, ни безопасность, ни ходовые качества а возможно наоборот улучшишь! Если судить применение слова колхоз на данном форуме, то все что ставится не от Фиата это колхоз, тогда 90% сдешних обитателей колхозяне, потому что колеса именно от Фиата имеют дааааалеко не все, чехлы на сидульках у кого именно для Фиат типо?) Таких наверно нет) да и такие мелочи перечислять можно бесконечно, так что не все колхоз что не от Фиата) а по поводу ДВС что от ваза ставлю, то ни внешний вид, ни комфорт, ни ходовые ни рулевые качества, ничего от этого не пострадает!
Тема: ТОРМОЗА
tallman

Ответов: 702
Показов: 190404

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 22:40   Тема: (Нет имени)
ollegg писал(а):
сроки установленные автозаводом уже истекли

у томозухи DOT4 срок службы 2 года, уж давно пора Razz
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
tallman

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 22:38   Тема: (Нет имени)
я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая.. так штоль, Пашок? Laughing
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
Баба Зина

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 22:29   Тема: (Нет имени)
и кто-то меня тут за колхоз гнобил? Very Happy а у самих рыльце в пушку. Laughing
Тема: ТОРМОЗА
ollegg

Ответов: 702
Показов: 190404

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 22:23   Тема: (Нет имени)
темпроман
сроки установленные автозаводом уже истекли,машина то не новая ей 8 лет в этом году исполнилось,наверно сменю всю жидкость с прокачкой
Тема: ТОРМОЗА
темпроман

Ответов: 702
Показов: 190404

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 19:07   Тема: (Нет имени)
в принципе без разницы,лижбы dot 4 и не бодяга

добавлено спустя 15 минут:

равно как и иные отечественные и импортные полигликолевые жидкости DОТ 3, DОТ 4 и DОТ 5.1, можно смешивать в любых пропорциях. ТЖ класса ДОТ 5 основаны на силиконе и несовместимы с другими. Поэтому стандарт FM VSS 116 требует окрашивать “силиконовые” жидкости в темно-красный цвет. Остальные современные ТЖ, как правило, желтые (оттенки от светло-желтого до светло-коричневого). Для дополнительной проверки можно смешать жидкости в пропорции 1:1 в стеклянной емкости. Если смесь прозрачна и осадка нет, ТЖ совместимы. Следует помнить, что смешивать жидкости разных классов и производителей не рекомендуется, так как возможно изменение их свойств. Запрещено смешивать гликолевые жидкости с касторовыми. Добавление свежей жидкости при прокачке системы после ремонта не восстанавливает свойства ТЖ, поскольку почти половина ее практически не меняется. Поэтому в сроки, установленные автозаводом, жидкость в гидросистеме нужно заменять полностью.
Тема: Без Колдуна... оно вам надо?
темпроман

Ответов: 194
Показов: 45813

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 18:48   Тема: (Нет имени)
То машина к теще ехать не хочет,вот и тормозит как может
Тема: ТОРМОЗА
ollegg

Ответов: 702
Показов: 190404

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 18:33   Тема: (Нет имени)
темпроман
да купил бы родную итальянскую,но пишут нет в продаже

добавлено спустя 8 минут:

вот поэтому артикулу искал 15981716
Тема: Генератор, возможные причины неисправностей
200g

Ответов: 269
Показов: 68483

СообщениеФорум: Электорооборудование   Добавлено: Сб 07.04.2018 17:09   Тема: (Нет имени)
как-то с трудом верится в зависимость расхода топлива от генератора, если только не держать все время повышенные обороты, чтобы гена с изношенными щетками поддерживал нужное напряжение.
Тема: Без Колдуна... оно вам надо?
200g

Ответов: 194
Показов: 45813

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 17:01   Тема: (Нет имени)
Алишер писал(а):
По дороге к тещё всегда немного зябко..

по дороге к теще всегда: нахера мне это счастье?! Very Happy
Тема: Без Колдуна... оно вам надо?
Алишер

Ответов: 194
Показов: 45813

СообщениеФорум: Ходовая часть   Добавлено: Сб 07.04.2018 10:00   Тема: (Нет имени)
 мне до тещи 17 км так болты были холоднее ...
По дороге к тещё всегда немного зябко.. Razz
Тема: Взаимозаменяемость колокола кпп
mbipsa

Ответов: 49
Показов: 3232

СообщениеФорум: Привод   Добавлено: Сб 07.04.2018 09:09   Тема: (Нет имени)
Mixo писал(а):
На v 6 буссо стоит стартер под коллектором, сверху теплозащитеы кожух. Жопа полная. Съем только со снятием коллектора)))
Лучше делай переходную пластину

Тоже думал про пластину, но товарищ говорит типа дешевле коллектор переварить и трубы в бок увести и колокол не пилить не трогать, я как бы тоже не хочу его трогать, все таки заводское исполнение красивее и практичнее, попробую с коллектором поиграть, если получится то термолентой его обматаю да и все, на крайняк тепловой экран сделаю между стартером и трубами!
  Текущее время: Вс 18.11.2018 18:02

 Перейти:   



Удалить Cookies установленные этим форумом

Безопасность форумов
308566363511 атак отбито

Часовой пояс: GMT + 3 Калиннинградское время
Powered by phpBB, © 2001 phpBB Group :: Engine changes © 2008-2018 www.fiat-tipo.ru