Fiat Tipo & Tempra Форум
Сайт любителей Фиат Типо и Темпра

С наступающим Новым Годом!
Портал  •  Форум  •  Помощь  •  Поиск  •  Регистрация  •  Вход
Календарь 
Результатов поиска: 22
Автор Сообщение
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
AlexWeap

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Чт 07.12.2017 01:14   Тема: (Нет имени)
tallman писал(а):
ищи или делай адаптер и смотри параметры в Визе. больше ничего не могу порекомендовать


Адаптер спаять пол беды, вот пк с двумя ком портами найти проблема.
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
tallman

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 23:59   Тема: (Нет имени)
ищи или делай адаптер и смотри параметры в Визе. больше ничего не могу порекомендовать
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
AlexWeap

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 23:47   Тема: (Нет имени)
tallman писал(а):
AlexWeap писал(а):
жрёт литров 12-13 на 100

если по городу, то чуть больше нормы, по трассе 8-9 хорошо


Ну хрен его знает, в том году в городе укладывался в 9-10 а по трассе 6-8 взависимости от скорости.
Тема: Не подходит термостат Fiat Tipo 1.4 (160.A1.048)
ollegg

Ответов: 70
Показов: 18312

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:41   Тема: (Нет имени)
200g
проблема была в новой помпе ДОЛЬЦ при соединении крыльчатки с корпусом, зазор был 5мм,соответственно слабый поток охлаждайки,но я решил эту проблему термостатом с ранним открытием и термодатчиком вентилятора

добавлено спустя 2 минуты:

а так вся система охлаждения была очищена и новый радиатор установлен с антифризом G12

добавлено спустя 16 минут:

как вариант можно было сьемником крыльчатку "потянуть" и переместить на 3мм вперед,но не стал заморачиваться,да и натяг ослаблять между осью и внутренним диаметром крыльчатки,вообщем не нарушать посадку
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
Сергей33

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:30   Тема: (Нет имени)
Ну я и имею ввиду, что давление нагнать не успевает. Я всегда сначала зажигание включу, как услышал, что насос отключился, завожу.

добавлено спустя 56 секунд:

Ну как завожу, с наступление холодов раза три слушаю как бендикс хрустит. А потом завожу Laughing
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
tallman

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:28   Тема: (Нет имени)
Сергей33 писал(а):
насос накачать не успевает за две секунды, что на него напряжение дается при повороте ключа.

нет, насос начинает работать при включении зажигания и, если не запускать мотор, работает секунд 5-7, потом отключается и начинает снова при запуске
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
Сергей33

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:24   Тема: (Нет имени)
AlexWeap писал(а):
на холодную глохнет сразу

Может ты сразу заводишь и насос накачать не успевает за две секунды, что на него напряжение дается при повороте ключа.

добавлено спустя 1 минуту:

tallman писал(а):
вроде б, нашел причину, не

Вроде нашел. Но через неделю радости потерял. Моник целиком привез. Как Яков буду целиком менять. Как время будет)))))))
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
tallman

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:22   Тема: (Нет имени)
а тоже никак свою не угомонишь? вроде б, нашел причину, не?
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
Сергей33

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:20   Тема: (Нет имени)
Мне бы ваши расходы....
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
tallman

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:19   Тема: (Нет имени)
AlexWeap писал(а):
жрёт литров 12-13 на 100

если по городу, то чуть больше нормы, по трассе 8-9 хорошо
Тема: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. cat.
AlexWeap

Ответов: 50
Показов: 784

СообщениеФорум: Автомобили пользователей   Добавлено: Ср 06.12.2017 22:13   Тема: (Нет имени)
200g писал(а):
AlexWeap
а может не будешь внимать всякому бреду с сайтов, не имеющих никакого отношения к официальным источникам? достаточно ведь просто открыть любой букварь или сервиску, и там в разделе Bodywork and fittings или "Кузов" непременно найдешь:
Extensive corrosion protection is applied to all body panels. Seventy percent of the body panels are galvanised, and wax injection is employed in all box sections most exposed to the risk of corrosion
или
Ко всем панелям кузова применяется обширная защита от коррозии. Семьдесят процентов панелей кузова оцинковано, и во всех местах, наиболее подверженных риску коррозии, впрыснут воск.



Так я же и не говорю, что сайту верю, просто скинул показать, я же сам машину красил и видел, что оцинковка есть.)

Вобще тема с расходом актуальна, жрёт литров 12-13 на 100 км, лямбда новая стоит, мотор работает отлично, из косяков только, то что при первом пуске на холодную глохнет сразу, а со второго раза нормально уже работает, но так было абсолютно всегда. Проверено всё, давление топлива, дтож, дад, дпдз, метки, дтв, заменена моторная коса и эбу, незнаю куда дальше смотреть.
Тема: КОЛХОЗ-2
Сергей33

Ответов: 556
Показов: 194750

СообщениеФорум: Тюнинг   Добавлено: Ср 06.12.2017 21:41   Тема: (Нет имени)
Да блин. Но мне эта с масла больше нравится. Она по резьбе закручивается. Правда вчера я заметил, что ее нет. Наверно не одел когда доливал жижу и похерил.
Тема: КОЛХОЗ-2
tallman

Ответов: 556
Показов: 194750

СообщениеФорум: Тюнинг   Добавлено: Ср 06.12.2017 21:37   Тема: (Нет имени)
да уж, понтанулся Laughing
Тема: КОЛХОЗ-2
Сергей33

Ответов: 556
Показов: 194750

СообщениеФорум: Тюнинг   Добавлено: Ср 06.12.2017 21:29   Тема: (Нет имени)
s_r писал(а):
А собственно родные куда деваете?

Моя треснута была слегка. А потом в мороз я долил омывайки и перед женой с легким понтом шлепнул по крышечке. А она (крышка) сволочь, взяла сломалась и провалилась в бачек. Так я её и лишился...
Тема: Вопросы по реле
200g

Ответов: 14
Показов: 1077

СообщениеФорум: Электорооборудование   Добавлено: Ср 06.12.2017 20:29   Тема: (Нет имени)
ну, тот, кто хорошо шарит в радиотехнике/радиоэлектронике, безусловно, может и отремонтировать. остальные 999 человек из 1000 тупо покупают другую релюшку Very Happy
  Текущее время: Пн 18.12.2017 07:54

 Перейти:   



Удалить Cookies установленные этим форумом

Безопасность форумов
308566339976 атак отбито

Часовой пояс: GMT + 3
Powered by phpBB, © 2001 phpBB Group :: Engine changes © 2008-2017 www.fiat-tipo.ru