Выгнать воздух из системы охлаждения

#1

Поскольку вопрос о том, как выгнать воздух из системы охлаждения возникает с завидной регулярностью, решил отдельной темой выложить пост о одном из методов, как это вопрос решается.

Понятное дело, что если на шланге, идущим от термостата в печку, присутстует фитинг для стравливания воздуха, то проблем нет - просто открываешь клапан, и воздух выгоняется сам.

Замечу, родной шлан с фитингом стоит не шибко дорого, например такие: Malo 15805, ORIGINAL IMPERIUM 20502. Кроме того, можно поставить от Renault: Asam 30849, Gates 3932.

Ежели место штатного со временем занял обычный шланг, то есть такой эффективный метод.
Запускаешь двигатель, доводишь до рабочей температуры, открываешь крышку расширительного бачка, надеваешь перчатки и начинаешь обеими руками одновременно активно многократно прожимать оба патрубка радиатора (верхний и нижний). Двигатель при этом не глушишь (!). Весь воздух в таком случае должен выйти в бачок. Делаешь паузу в несколько секунд, и по новой. Через 2-3 таких подхода из бачка должна выдавливаться только ОЖ, уже без воздуха. Готово. закрывай крышку.

Если все делать правильно, то можно и не заезжать "мордой" в горку, достаточно ровной площадки.
Кстати, такой метод подойдет для любого авто, у которого верхний и нижний патрубки радиатора расположены рядом.

#2

а чего картинку со своим шлангом (в смысле, резиновым, под капотом

) для наглядности не запостил?

что характерно, на 4х4 приходилось долго жмякать шланги, чтоб выгнать воздух в расширительный бачок, а на младшей есть магистраль охлаждения масла и там эти танцы с бубном отсутствуют в принципе

#3

Сколько раз заливал в систему жижу после ремонтов, ни разу машину мордой не загонял. Максимум еще до запуска немного пожмякать шланги. Если после запуска температура подозрительно ползет вверх - просто снимаю шлангу с термостата на печку, и выпускаю воздух. Из системы

#4

Типосятина писал(а): выпускаю воздух. Из системы

ффух... пронесло

#5

Типосятина писал(а): и выпускаю воздух. Из системы

Из системы опорожнения кишечника?

добавлено спустя 1 минуту:

tallman писал(а):
Типосятина писал(а): выпускаю воздух. Из системы
ффух... пронесло

Если пронесло, то будет не "ффух", а "пппллюххх"

#6

Aleksys82 писал(а):не "ффух", а "пппллюххх"

да ты профи в этом вопросе

#7

tallman писал(а):а чего картинку со своим шлангом (в смысле, резиновым, под капотом ) для наглядности не запостил?

это какой?

Типосятина писал(а):просто снимаю шлангу с термостата на печку, и выпускаю воздух.

так в том-то и дело, что ничего снимать не нужно.

#8

Вот извращенцы

А еще, во многих машинах (в тех же сиеррах, причем и в бензиновых и в дизельных моторах) предусмотрен канал из горячей полости термостата в бачок ОЖ через маленькое калибровочное отверстие. Через такую маленькую дырочку особой погоды в тепловом режиме не сделаешь, и в то же время дырочки хватает, чтоб пробка сама вышла в бачок без лишних танцев с бубном.
Непонятно, почему итальянцы так не сделали.
Одно время руки чесались ввернуть маленький допштуцер в корпус термостата...

добавлено спустя 2 минуты:

Одесса.
Стоят два мужика — спорят.
— Я же тебе говорю "Фруухт"!!!
— Нет, нет — "Прууухт!!!"
Подходит интеллигентного вида еврей, достает ручку и листок бумаги и говорит:
— Вот я вам сейчас запишу, а вы запомните на всю жизнь как пишется слово "Фрукт".
Первый мужик:
— Нет, вы посмотрите на него бл@дь!
Я 25 лет в зоопарке отбарабанил, и эта м@дила интеллигентная будет меня учить как пердит слон!

Цинично спи.... украдено на Украинском фиато-форуме

#9

Типосятина писал(а):Непонятно, почему итальянцы так не сделали.

дык они тоже предусмотрели маленькую дырвочку, закрывающуюся винтом.

#10

200g писал(а):это какой?

тот самый, на который ты выше артикулы давал

200g писал(а):дык они тоже предусмотрели

это на одновалках они предусмотрели, на двухвалках почему-то забыли предусмотреть

#11

понял.
ща

#12

200g
Так в том то и прикол, что через ту дырочку по шлангочке в бачок оно само стравливается, даже если жижу залила блондинка и сразу хлопнула капотом - пробка гарантировано уйдет. Ну, если конечно жижу она залила не в маслянную горловину

А при штатной работе в бачок по той шлангачке дзюрчит охлаждайка... Чуть-чуть...

#13

tallman писал(а):это на одновалках они предусмотрели, на двухвалках почему-то забыли предусмотреть

а вот это - по-итальянский, т.е. по-расп...дяйски.

#14

А тут надо винтик отпустить... Жижей измараться... Я уже молчу про поиски отвертки... Хотя там и монеткой можно...

#15

Типосятина писал(а):даже если жижу залила блондинка и сразу хлопнула капотом

эх, если б Алекс видел твою писанину....
он бы, наверно, сказал так — нада заливать жижу в блондинку и сразу хлопать ей по .....