Что со спидометром?

#1

Люди! Кто сталкивался с подобной проблемой?
Читал в одной книге, что это может быть оборвана пружинка-волосок на стрелке и в этом случае проще заменить прибор. Может есть еще какие варианты?

#2

еще вариант - от тряски\удара ось стрелки выскочила из опор

#3

В одной из тем кажись сравнивали dgt и обычную панели и там упоминалась такая поломка. Как я понимаю на оси стрелки стоят 2 пружинки навитые в разные стороны и в состоянии покоя они друг друга уравновешивают и стрелка на нуле, если одна из них оборвана, то за счет натяга второй стрелка отклоняется, в данном случае до 50 кмч. При прокрутке тросика стрелка отклоняется но возвращается на теже 50. Нужно припаять пружинку на место что весьма трудоемко и именно поэтому в книге рекомендуют заменить прибор. Вот я и спросил какие варианты, в смысле - ремонт, замена или еще что?

#4

ну ты сначала аккуратно разбери да посмотри

а то чего раньше времени себя настраивать на замену прибора?

#5

Aleksys82 писал(а): Как я понимаю на оси стрелки стоят 2 пружинки навитые в разные стороны и в состоянии покоя они друг друга уравновешивают и стрелка на нуле, если одна из них оборвана, то за счет натяга второй стрелка отклоняется, в данном случае до 50 кмч. При прокрутке тросика стрелка отклоняется но возвращается на теже 50

Строения спидометра я не видел воочию, но считаю логичным наличие лишь одной пружинки - возвратной. Нет смысла уравновешивать друг друга. К тому же если таки там действительно две пружинки и одна оборвана, то стрелка не возвращалась бы на те же 50... Но фиг его знает - это всё лишь мои домыслы. Надо разбирать...

#6

Ну разбирать и смотреть что там конечно нужно, но т.к. симптомы весьма характерные, то хотелось узнать кто и как решал данную проблему.

#7

Ставь цифровую панель - там волосковых кружинок нету

#8

Где ее взять то? Да в хорошем состоянии. Да и не нравится она мне совсем.
Уж лучше приколхозить от какой-нить 10-ки, там и дисплейчик есть.

#9

а ведь можно же и всю торпеду и электрическую панель от Темпры поставить

#10

Fairfox
Человеку нравится 10-ка и её стрелки "с дисплейчиком". Зачем ему твоя темпровская торпеда с её "бычей" элепанелью

?

Aleksys82 писал(а): лучше приколхозить от какой-нить 10-ки, там и дисплейчик есть.

Кто-то тут на форуме выкладывал фотки процесса уродования родной панели под десяточную...

#11

мне одна девица рассказывала, как ее таксист вёз на десятке со скоростью 220
все мои уверения что у десятки на спидометре крайняя цифра 200, не поколебали
ее уверенного вешанья мне лапши на уши ))) даже на улице я ее подводил
к десяткам, и показывал их спидометры через стекло - она всё равно стояла на своём!

mercianin · #12

много кто из жигулистов знают, что тонировка, брызговики спарко и рычалка очень сильно прибавляют скорости

особенно кто по моложе.

#13

Панель от 10ки мне нужна только как донор спидометра, и их б/у навалом, а родную поди найди да и сколько она будет стоить. А если руки не из ж... то все будет смотреться не хуже. А уж если ставить не ориг.панель, то я бы забабахал всю торпеду целиком от Альфы 155.

#14

Aleksys82

Я когда-то в стрелочную панель Темпры всунул тахометр от 2106
причём постарался сделать так, чтобы всё смотрелось не колхозом.
И теперь там у меня три циферблата - спидометр, часы и тахометр

PS стрелочная панель от Типы 1.4 у меня есть...
если интересно - пиши в личку

ал · #15

У меня появилась подобная проблема - стрелка спидометра при наборе скорости поднимаетя, но с постоянным дребезжанием (прыгает то верх то вниз). Это что за симптомы? Послднее издыхание моей ласточки? Или с тросиком что-то не то, километры вроде матает нормально?