нет искры на прогретом движке

LEXA16 · #1

нет искры на прогретом движке.когда долго постоит заводится но стоит заглушить и копец.все контакты почистил и серовно толку ноль датчик каленвала заменил на новый.

#2

LEXA16 писал(а):толку ноль датчик каленвала заменил на новый.

наверное теперь сам дигиплекс на очереди

#3

или катушка нагревается и гонит

LEXA16 · #4

все менял кроме катушки.все провода пересмотрел на обрыв все целые.

добавлено спустя 1 минуту:

да на прогретой бывает что даже обороты не набирает начинает глохнуть и тахометор начинает прыгать

добавлено спустя 3 часа 43 минуты:

кто подскажет можно ли впихнуть другую катушку если можно то от чего и как.

добавлено спустя 1 час 53 минуты:

помогите кто знает

Димон 1991 · #5

LEXA16
ты ее заведи прогрей открой капот и попробуй пошевелить провода мало ли где то может и найдешь не контакт, а бензонасос в то время когда нет искры качает?

добавлено спустя 4 минуты:

кстати в момент когда пропадет искра немешало бы проверить и сопротивление дпкв хоть и новый может быть бракованный

LEXA16 · #6

Насос не кочяет тогда только когда зажигание включиш.заменил катушку све тоже как и было. провада шевелил ни чего непроисходит.

добавлено спустя 1 час 16 минут:

что может быть за ерунда токая кто знает

#7

LEXA16 писал(а):Насос не кочяет тогда только когда зажигание включиш.заменил катушку све тоже как и было. провада шевелил ни чего непроисходит.

Как пропадет искра меряй сопротивление ДПКВ.

#8

LEXA16 писал(а):Насос не кочяет тогда только когда зажигание включиш.заменил катушку све тоже как и было

У джетроника топливный насос не будет нагнетать бензин, пока ЭБУ не получит информацию
о том, что коленвал двигателя вращается - по сигналу, снимаемому с ДПКВ

добавлено спустя 1 минуту:

катушка и свечи не имеют отношения к этому моменту

LEXA16 · #9

и что это может значить.может новый датчик брокованый.а может быть если маховик в масли или в какой небудь грязи

#10

масло и грязь не при чём, там ктати всё щитками должно быть закрыто
сигнал на ДПКВ дают штифты, запрессованные в маховик на заводе

LEXA16 · #11

понятно.что мне делать дальше.а если это не ДПКВ.

#12

дальше, если не чувствуешь уверенности что справишься сам - на сервис

#13

Fairfox писал(а):катушка и свечи не имеют отношения к этому моменту

не совсем так, эбу чувствует индукцию от катушки,
теоретически если обрыв первички может тоже не включаться насос.
там разница в импульсах будет огромная.

#14

попробовал, снял фишку с бобины. крутишь стартером - насос качает

Димон 1991 · #15

LEXA16
где замеры дпкв?