распознавание разьемов

viktorjo · #1

Всем привет. Наконец то добрался до любимого форума. В процессе установки электрозеркал, нахожу в автомобиле новые не задействованы разьемы. Прошу помощи в распознании.

#2

1 — скорее всего разъем привода регулировки правого зеркала
2 — диагностика ЭБУ отопителя (только спецсканером)
3 — возможно, подогрев правого зеркала. но может, и подсветка бардачка. включи габариты и проверь напругу
4 — по цветам проводов похоже на диагностику ЭБУ впрыска

viktorjo · #3

tallman писал(а):4 — по цветам проводов похоже на диагностику ЭБУ впрыска

повторюсь, этот разьем с водительской стороны. А ЭБУ и разьем диагностики со стороны пассажира. Я через него диагностику уже проводил. У меня есть подушка, где то встречал, что на нее тоже есть разьем. вот и думаю, либо это он, либо не он) Как вариант, это просто дублирование разьема ЭБУ для удобства... Хотя не факт.
На разьеме 3 напруги нет при любых режимах. Вот, конечно об обогреве я не подумал. А на счет зеркал, тоже задумался. Ведь по букварю, правое обычно электро. Теперь проблема. Как найти ответку этому разьему...

#4

viktorjo писал(а):У меня есть подушка, где то встречал, что на нее тоже есть разьем.

на моей младшей тоже когда-то была подушка, но ЭБУ у нее не было, следовательно, нечего было и диагностировать

novak84 · #5

viktorjo
про подушки уже говорили что в них пиропатрон, какая на фиг диагностика у пиропатрона?

viktorjo · #6

О подушке не знаю ничего. Потому и сделал предложение.
Сегодня полез с вольтметром в разьемы. Тот что на два пина обазвонят на минус. Тот что черный на 6 проводов: красный +12в постоянн о,остальные по 0. При включении зажигания-оранжевый и голубой по 12в, на черно.красном 1,9в. Другой 0в. Поднял схему. Нет ни одной страницы чтобы чисто красный шел в разьем. Только до замка. Я в замешательстве.

Vovan7391 · #7

Перекинул-проводку сегодня с одного типаря на другой. И , когда собрал всё, увидел две фишки неподключенные. фишка желтого цвета. из нее выходит четыре провода: голубой, голубой-черный , оранжевый-белый, оранжевый. вторая фишка рядо с фишкой на " стоп" . два проводо из нее : резовый- белый, черный. Не хочется разбирать всю торпеду. Может кто подскажет куда подключаются? не нашел в мануале ничего

добавлено спустя 41 секунду:

в типаре нет наворотов

viktorjo · #8

tallman
Представляешь. Разьем определился который номер 1.это подключение косы абс. 2 точно. 3 проверю. Но скорее всего. А 4й с завода заготовка под цифровой датчик скорости. Но я так и не смог подружить его с панелью. Поэтому покинул свой разьем.

#9

viktorjo писал(а):О подушке не знаю ничего. Потому и сделал предложение.

подушка безопасности у наших машин сугубо механическая,
никаких разъемомв диагностики у нее нет, образно говоря там в руле тяжелый стальной шарик, этот шарик подпружинен, при ударе о твердое препятствие он бъет в капсуль, после чего детонирует газогенерирующий заряд.

#10

да-да, электрикой там и не пахнет

#11

Вот так, психанешь, рукой по рулю ударишь... А оно тебе в ответ кааак пропишет по морде

#12

...твоей же рукой

#13

Рукой не так страшно как мордой лица об руль

viktorjo · #14

Жаль сюда видео не скинуть подобного случая)))

#15

а фули скидывать. аких случаев - вагон и маленькая тележка. ни один из пирапатронов для аэрбегов не имеет установленный период применения более 10 лет. после этого срока производитель не отвечает за то, что пирапатрон сработает или не сработает, а если сработает, то когда надо, а не когда попало. а у нас все владельцы б
ушных машин ездят еще с тем, что на заводе установили.

замечу, старые замки ремней с преднатяжителем тоже имеют манеру сами сабой неожиданно схлопываться. на ходу (во время езды) ну очень прикольный нежданчик.