Дневник синей Типосятины.

#16

интересно, а тазовский тройничок от омываек не подойдет?

#17

я заказывал итальянский E.CO 15536, стоит копейки....а так-на любом авторынке есть такие тройнички

#18

s_r писал(а):я заказывал итальянский E.CO 15536

эстет-аутентист...

#19

не....просто в догонку ко всему заказывал...знал же что буду диджик восстанавливать

#20

Вот я со сцыкунчика и поставил

#21

ну и нормалек.

#22

Сашок, с днюхой тебя! денег и здоровья тебе и чтобы ни тепловоз, ни Типовоз не ломались

а это тебе тортик из Тбилиси от нас с Михой и Алексом!

#23

Итак, господа, сбылась мечта идиота: попалась мне на днях почти на шару приблуда тосолонагревательная, о трёх свечках, по словам продавца - снятая с турбодизельной бравы. Помнится мне, пару лет назад на эту тему был срач (бля, а как правильно пишется слово "срач"? с мягким знаком, или без

интернеты единогласного мнения не имеют

). Так вот, был спор насчет подогрева ОЖ свечками накаливания, мнения разделились, самому стало интересно. Собрал, установил сегодня, вместо того, чтоб водочку кушать

. Электрика пока висит соплями. Греет приблуда действительно зачетно, но и амперы привлекает немалые. Амперметра нет, тем более для измерения такого большого тока, но предположительно одна свечка тянет около 15А, а вся приблуда соответственно 45А (бедный Магнетти Марелли

).
При запущенном двигателе включение сразу трёх свечек вызывает дикую просадку оборотов и напряжения.
Покурив интернеты выяснил, что приблудой должен управлять блок управления, и одновременно включать три, и даже две свечки нельзя - нужно ступенчато давать нагрузку.
Вот такой херней я маюсь в свой день рождения. Завтра буду пробовать засекать время прогрева мотора - насколько быстрее, и стоит ли игра свечей, извиняюсь за тавтологию

добавлено спустя 57 секунд:

tallman
Спасибо!

#24

Типосятина писал(а):(бля, а как правильно пишется слово "срач"? с мягким знаком, или без

без мягкого знака пишется

у меня есть нагреватель от какого-то дизельного корейца, тоже три нагревательных элемента, с разъемом, размером поболе твоего будет. завтра сфоткаю

#25

Типосятина Санек, с днюхой тебя!!!

#26

Alex6668
Спасибо!

#27

Подведем итог затее с электроподогревом: Даю экспертное заключение - херня полная

Выкинул нах её. Хотя греет хорошо... грела хорошо... через три минуты сгорели обе подключенные свечки. Просадку по напряжению дает сильную: при одной свечке с 13.7-14 до 13-13.2 В (хер поймешь этого китайского выродка семейства мультиметровых, сегодня его чуть об стену не разбил

), при двух свечках - вообще садит до 12.5 В... про три свечки я вообще молчу.

Что-то после замены помпы и ОЖ каждое утро начинается с веселого журчания из-за мафона. Причем, как проедешься (или хотя-бы газанешь пару раз), продавливает, печка греет, до вечера все нормально, а как остынет мотор - опять эта злоебучая пробка в печке образуется... Нигде ничего не течет, ОЖ не уходит, давление как прогреется держит (шланги твердеют).
И шланги все правильно подключены, да и ездило ж оно так до замены помпы...
Вроде как на скорость не влияет, а меня, сцуко, бесит.

#28

Типосятина писал(а):Вроде как на скорость не влияет, а меня, сцуко, бесит.

не парься, Сашок, на старшей у меня такая же хрень — воздух где-то по системе гуляет.

а вот нагреватель с корейца, что я говорил

#29

tallman
Сечение проводов говорит само за себя

Алишер · #30

Типосятина
Поздравляю!Два пуда прожить эт не поле перейти!Крепкого здоровья!