эконометр

#106

в предыдущем посте имелось ввиду: на высоте тысяча метров. а не 100

. ужо исправил

#107

В калиновском мануале приведен расход в смешанном цикле, и ниже сноска - что данные получены на беговых барабанах, предназначены только для сравнения разных моделей и эксплуатационной нормой не являются. Во как!

#108

В Ниссане моего тестя есть расходомер и эконометр,
тоесть он показывает фактический расход на 100км на данный момент
(прыгает шкала, тот же эконометр)
и показывает вычисленный расход за всю дистанцию(после последнего отключения АКБ)
так вот он показывает что машина жрет 7,6 литров на 100км,
машина ездит все время по автобану(машина 2006 года).
звонит мне както напуганный тесть и говорит, полазил по компу,
хотел расход посмотреть, после этого когда еду расход нормальный,
как остановлюсь на светофоре шкала поднимается до самого верху
и машина начинает жрать на холостых 20 литров на 100км.
я и сам сначала непонял что он имел ввиду,
он подъехал и продемонстрировал как она жрет 20 литров,
и все время говорит -как останавливаюсь так жрет как труба нержавеющая.
я посмотрел, давно я так не смеялся

дело в том что когда машина стоит - ее скорость равна нулю она не едет никуда, ни с какой скоростьью
вот она по факту и показывает максимальный расход на всю шкалу, на шкале написано L/100км.
Тесть никак немог сообразить, пришлось объяснять на пальцах что в машине все правильно.

#109

твой тесть немец?

#110

tallman
Частично немец, частично русский. Но это тут вобще не причем.
Просто пожилые люди не всегда вкуривают
новые системы. К примеру у моей матери просто не укладывалось в голове
то, чтоб выключить комп под виндовсом нужно для начала нажать
кнопку старт

-хотя она в этом права на все 100%.

Август25 · #111

200g писал(а):Август приехал к нам, то решил бы что мы попросту зажрались

Точно!

Видел бы ты наши дороги.

добавлено спустя 58 секунд:

200g писал(а): город на высоте около 1000 м - то есть ужо, хошь не хошь, а поджирает больше.

Поучается, что в космосе вообще расход бешеный.

BoD · #112

Август25 писал(а):Поучается, что в космосе вообще расход бешеный.

Выходит что так. Сколько бенза не заправляй все равно не доедешь

#113

admin писал(а):В Ниссане моего тестя есть расходомер и эконометр,
тоесть он показывает фактический расход на 100км на данный момент
(прыгает шкала, тот же эконометр)
и показывает вычисленный расход за всю дистанцию(после последнего отключения АКБ)
так вот он показывает что машина жрет 7,6 литров на 100км,
машина ездит все время по автобану(машина 2006 года).
звонит мне както напуганный тесть и говорит, полазил по компу,
хотел расход посмотреть, после этого когда еду расход нормальный,
как остановлюсь на светофоре шкала поднимается до самого верху
и машина начинает жрать на холостых 20 литров на 100км.
я и сам сначала непонял что он имел ввиду,
он подъехал и продемонстрировал как она жрет 20 литров,
и все время говорит -как останавливаюсь так жрет как труба нержавеющая.
я посмотрел, давно я так не смеялся

дело в том что когда машина стоит - ее скорость равна нулю она не едет никуда, ни с какой скоростьью
вот она по факту и показывает максимальный расход на всю шкалу, на шкале написано L/100км.
Тесть никак немог сообразить, пришлось объяснять на пальцах что в машине все правильно.

Так на нашем механическом эконометре такая ж фигня, когда двиг вообще не заведен - выходит максимальный расход бенза

BoD · #114

У меня по ходу дела просто сдох сам прибор. Сегодня ртом всасывал в трубку и из под капота, и панель снимал с нее проверял, а он все равно до конца не отклоняется. Забил х... Наверное...

#115

BoD писал(а):Выходит что так. Сколько бенза не заправляй все равно не доедешь

John McClane · #116

Хотел отписатся когда замеряю расход, но все никак не получается его замерять - практически не выезжаю или выезжаю с прицепом (груженый).
Залез я уже до топливного насоса, снял, всунул в ведро с водой, подал напряжение - пальцем не удержишь. К сожалению манометра, для точного замера давления, нет. Топливные шланги в месте крепления к баку были плохо закреплены (оборвало болт крепления, который был впаян в пластмассу) и оттого крышка была мокрая. Просверлил отверстие в пластмассе и закрепил наглухо. Теперь сухо. Может была утечка, хотя бензином в гараже не воняло.
И второе: поехал к спецу и отрегулировал ДПДЗ. Спец сказал, что датчик неправильно был настроен и мозги его не видели, поэтому выбирали какой-то аварийный режим.
На заправке сбил суточный замер и после того в общей сложности заправил 36 литров. На данный момент на суточном у меня 365 км, только вчера начала моргать лампочка, т. е. еще можна кататься. Режим езды был смешанный, и город, и за город, и с прицепом...
К сожалению эконометр, падла, так и не показывает.

#117

John McClane писал(а): всунул в ведро с водой

BoD · #118

John McClane
моя меньше 10-ти в городе еще не ела!!!!!
может потому что все дороги с горы-на гору???

John McClane · #119

BoD писал(а):John McClane
моя меньше 10-ти в городе еще не ела!!!!!
может потому что все дороги с горы-на гору???

У меня жрет уже точно меньше 10, точнее позже замеряю. А дороги действительно у нас пипец, особенно после зимы. На таких дорогах тяжело добиться меньшего расхода. Но необходимо добиваться.

BoD · #120

John McClane
меньше 10 в городе???? а что тебе дпдзшный гуру нарегулировал не знаешь???? как машина едет???

добавлено спустя 3 минуты:

Орджоникидзе которое под Феодосией???