Fiat Tipo & Tempra Форум

также клемму с акб сними на 10-15 минут для удаления ошибки лямбды

Alex 70 у меня тоде умерла лямбда, подскажи ты от ваза пробовал ставить?

vovchik-30 писал(а):Alex 70 у меня тоде умерла лямбда, подскажи ты от ваза пробовал ставить?

да лямбда стоит от таза до установки 25литров на100 после около 10

Всем доброго времени суток.
Тема вроде бы как по электрике... Жор топлива (12-15л/100км) уже не первый год!!!
Заменено: ЭБУ, Диджиплекс, РХХ, ДТОЖ (покупал новый, но вернул оригинальный БОШ), коса от ЭБУ на мотор, лямбда по третьему кругу, шланги от впускного коллектора на тормоза и диджик. Всё это происходило под музыкальное сопровождение шамана с бубном...
На данный момент возникает куча бредовых идей. Начиная от адсорбера, его клапана, дырявого вп.коллектора и до...

Пробовал при помощи осциллографа посмотреть время открытия форсунки на холостом ходу, но вместо нужного мне рисунка получил синусоиду, которая не зависит от кол-ва оборотов ДВС... И немного ранее заметил, что имеются какие-то помехи при каких-либо замерах напряжения под капотом!!!
Подскажите, ЧТО может давать наводку? ВВС провода? Катушка?

наводку может давать генератор, еще не ложи провода осциллографа рядом с высоковольтной системой, а также проверь массу дигателя на лонжероне, это больное место, несмотря на то что оно может выглядеть совершенно здоровым. можешь подключить осциллограф между массой дигателя и массой кузова, возможно узнаешь еще чего нибудь нового.

admin, спасибо)
Вчера провёл эксперимент с мультиметром: друг держал его над мотором на расстоянии 10-15см, я в это время сначала просто включил зажигание, затем завёл ДВС и тут НАЧАЛОСЬ!!! Было такое очучение, что положив на мотор ёлочную гирлянду, её не пришлось бы включать в сеть 220в - загорелась бы сама!!! На экране тестера в режиме 20в постоянного напр. творилось ХЗ что! Причём это было над катушкой зажигания, над ВВ проводами и над впускным коллектором...
Сегодня купил свечи, ВВ провода. Поменял. Всё исчезло!
Вот сидю и думаю: если ВВ провода давали такие помехи в районе вп. и вып. коллекторов, то учитывал ли ЭБУ работу лямбды? А как ЭБУ читал температуру мотора и воздуха? Ну и т.д. ...
Мыслей очень много. Пишите, может наши мысли сойдутся)