Глюки с индикаторами

Схемы, советы бывалых а также фонари, щиток приборов, генератор, стартер, эл. привод стеклоподъемников и прочее

Модераторы: yuranltd, Модераторы

Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

Глюки с индикаторами

#1 

Сообщение тимур 78 »

Здравствуйте Форумчане! Трабла такая, включил зажигание и загорелись все нижние индикаторы на эл.приборке , то есть все которые относятся к подрулевым переключателям . При включении и выключении глюк не пропал при этом остальные индикаторы скорость , тахометр и уровень топлива пропали ,горела только подсветка панели. Свет переключался с габаритов на ближний и дальний безотказно хотя и горел постоянно индикатор включённого дальнего света . При передвижении по городу началась чехорда с приборкой ,то гасли все индикаторы и начинала работать приборная панель как положено ,то снова занарались нижние и пропадала индикация верхнего ряда . Решил заменить подрулевой рычаг переключения . Если это не поможет где дальше смотреть неисправность?
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Ukraine
темпроман
Типо-маньяк
Типо-маньяк
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 02.07.2017
Откуда: чугуев
Авто: Fiat Tempra 1.6 95
Система: MPI GM-Delco
Двигатель: SOHC

#2 

Сообщение темпроман »

Для начала приборку посмотри.Когда у меня цветомузыка на приборке была, разбирал полностью выискивал трещинки на пайке ножек разъемов,деталей и пропаивал на всех трех платах.
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#3 

Сообщение тимур 78 »

Приборка уже перебиралась летом
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Germany
admin
Administrator
Administrator
Сообщения: 8151
Зарегистрирован: 04.02.2008
Откуда: Бонн
Авто: Fiat Tipo 1.6 94
Система: SPI Motronic MA1.7
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 32 раза
Контактная информация:

#4 

Сообщение admin »

Тимур, тут два варианта, либо блок предохранителей, либо замок зажигания(его контактная группа) глючит. Подрулевые переключатели тут не причём.

добавлено спустя 3 минуты:

У меня самого блок предохранителей заглючил, задние ПТФ самопроизвольно включаются, постучу по блоку выключаются...
Консультаций в личных сообщениях и е-майлу не даю!
Правила пользования :: Определить систему впрыска
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#5 

Сообщение тимур 78 »

Да Даниил , сегодня машина сама показала где глюк , прогрелся поехал , поворот руля , и в блоке релюх щёлкать начали как печатная машинка , штук так пять как минимум щёлкало . Буду смотреть провода на рулевой и зажигание . Спасибо
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#6 

Сообщение 200g »

на самом деле щелкала всего одна релюха, но сцуко часто и надрывно :). это так у всех карбовых ТТ происходит, у которых подогреватель коллектора еще жив. считай нормой.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#7 

Сообщение тимур 78 »

Я подогрев отключил давно уже . Разбирал подрулевую , что то непонравилилась работа кнопки аварийки. Включаешь не работает и индикации нет ,при этом и поворотки не работают . Выключаю ,поворотники начинают работать .
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#8 

Сообщение 200g »

а засада с этой долбанной кнопкой - у каждого второго. глючит, гадина. надо или новую покупать (именно новую, а не другую бэушную, потому как ей столько же лет), или параллелить к аварийке от другой машки в какомнить другом месте.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#9 

Сообщение тимур 78 »

Печаль, попробую разобрать эту кнопку , может чего и сделаю . Или отправлю её на упокой
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#10 

Сообщение 200g »

штукитри валяется в гараже. разбирал, чистил, подправлял... максимум на пару месяцев хватает, а потом снова глючат.
летом продублирую тазовскую аварийку, причем, в более удобном месте. admin как-то схему такой распиновки выкладывал.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#11 

Сообщение тимур 78 »

Вот это будет очень интересно . Но у меня с проводкой в салоне вообще беда , усохла бедная за 31 год эксплуатации . По теплу буду менять , на доноре более живая . Кнопку бы тоже перенёс на саму панель
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#12 

Сообщение 200g »

ссылку на страницу форума не дам, потому как сам не помню где и когда он эту расшивку выкладывал. но я ее тогда качнул. потому как надумаешь переноситься, я тебе скину файло куда скажешь.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#13 

Сообщение тимур 78 »

Спасибо Ерлан , это по теплу буду скорей всего делать
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#14 

Сообщение 200g »

ну, я тоже по лету. а то мало того, что кнопка в неудобном месте, так еще и глючит: раз нажмешь - мигает, другой - нифига. задолбала.
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Ukraine
темпроман
Типо-маньяк
Типо-маньяк
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 02.07.2017
Откуда: чугуев
Авто: Fiat Tempra 1.6 95
Система: MPI GM-Delco
Двигатель: SOHC

#15 

Сообщение темпроман »

Была беда такая после покупки.Брат поковырялся(он электронщик),что делал не помню,но проблема не появлялась больше.По моему что то с контактами на кнопке ворожил.
Ответить