люк

#31

кстати, если люком давно не пользовались и он закис - ваще не советую этим ключом пользоваться. может треснуть механизм привода, куда этот ключ вставляется. лучше, если электрический привод хоть немного люк двигает, то помогая люку рукой, разработать его. потом смазать тросики. если мазали очень часто и обильно - то тут жоппа!

смазка смешалась с пылью и стала как пластилин.

или гуано

. тут придется демонтировать весь эл.привод с механизмом и все промывать и закладывать новую смазку. я с этим сталкивался.

#32

какую смазку применял?

кэмбэл81 · #33

Ребята,а подскажите пожалуйста.У меня люк с электроприводом.Но когда нажимаешь на кнопку,моторчик жужжит,а люк стоит на месте.Это можно отремонтировать,или слишком геморно и затратно,что лучше туда не лезть?

тоха55 · #34

Лень было разбирать.Помогла ВЭДЭшка.Уже 2 года работает нормально.

#35

кэмбэл81 писал(а):моторчик жужжит,а люк стоит на месте

двигатель хорошо притянут к тросикам?

кэмбэл81 · #36

s_r писал(а):
кэмбэл81 писал(а):моторчик жужжит,а люк стоит на месте
двигатель хорошо притянут к тросикам?

Вообще не в курсе.Я туда никогда не лазил.Даже не знаю,как там все устроено.

sonar · #37

Если вообще не двигается, даже при помощи рук. Сдвигаеш защитные шторки и снимаешь, откручиваешь крепежные гайки, вынимаешь люк и смотри на направляющие может смазка встала, могло и попасть что-нибудь.

кэмбэл81 · #38

Я на панели какую то крутилку крутил пассатижами.крутится легко.И люк легко вручную уезжает и заезжает.А на кнопку нажимаешь,моторчик крутится без всякого напряга,а люк стоит.Даже не дергаетя. Такое ощущение,что они вообще отдельно от друг друга.

#39

там из плотной бумаги прокладка есть в редукторе, вытащи ее и собери редуктор, будет работать. была у меня такая хрень, когда из Твери люк домой привез, а он не ездит, а вручную крутишь — все гут

кэмбэл81 · #40

Спасибо за совет.Как будет время попробую.А если без этой прокладки будет работать,значит там какой то износ в редукторе?

#41

я ничего такого там не увидел

кэмбэл81 · #42

Ладно попробую.

#43

прокладка стоит прямо под крышкой редуктора