Fiat Tipo 1993 не держит холостые на холодную, дергается

hijke · #1

Здравствуйте!
Автомобиль:
Fiat Tipo 1.6 i.e. 1993 75 л.с. (ZFA16000002683729) - https://itmages.ru/image/view/5378861/8ffdca09
Двигатель 159A3048 8572676 -
Мноновпрыск
Один распредвал
Коммутатор Digiplex2 MED 474 A - https://itmages.ru/image/view/5378853/3572377c
Управление дросселем BOSH VAH (058) 0 132 008 600 - https://itmages.ru/image/view/5378855/f0c7abd8
Блок управления BOSH 0 280 000 713 - https://itmages.ru/image/view/5378857/1a5e171e
Катушка зажигания Magneti marelli BAE 504

Суть проблемы такова:
Машина долго стояла в гараже. Затем сделал капиталку двигателя(на пробеге 94000).
После капиталки машина завелась , поработала три секунды и заглохла и больше не заводилась.
Затем был приобретен донор. С донора было взято и установлено:
-блок управления
-коммутатор
-полностью моник
- катушка зажигания
Почистил все разьемы.
Не было искры. Начал шевелить разьемы на катушке зажигания и на коммутаторе. Оказалось был плохой контакт и на катушке и на коммутаторе. Разъем на катушке зажигания был заменен. На коммутаторе не контакт тоже был устранен - в разъеме почистил и подогнул +/-. (Обратно поочередно подключал блок управления,катушку, коммутатор - оказалось что они рабочие. ДПКВ не менял.)
Зажигание выставлено на 10 градусов назад как указано в книжке на 1.6
После всех этих манипуляций искра появилась, но появилась и текущие основные проблемы:

1.Не держит холостые обороты на холодную,просто глохнет (не важно зима или лето).Пока не прогреется приходится педалью держать обороты. После того как полностью прогревается двигатель холостые держатся как надо.
2. Далее во время езды бывает такая проблема при начале движения например на перекрестке, включаешь первую слегка даешь газу начинает глохнуть, резко давиш педаль в пол потихонечку начинает разгоняться.
Подскажите в чем может быть проблема ? Что сразу стоит попробовать заменить / проверить?

#2

hijke писал(а):Коммутатор Digiplex2

это не коммутатор, а ЭБУ зажигания

hijke писал(а):Зажигание выставлено на 10 градусов назад как указано в книжке на 1.6

интересно, каким же образом ты умудрился это сделать? УОЗ диджик выставляет сам

проверить работоспособность лямбды и РХХ. на форуме все это есть, ищи

hijke · #3

tallman писал(а):
hijke писал(а):Коммутатор Digiplex2
это не коммутатор, а ЭБУ зажигания

hijke писал(а):Зажигание выставлено на 10 градусов назад как указано в книжке на 1.6
интересно, каким же образом ты умудрился это сделать? УОЗ диджик выставляет сам

проверить работоспособность лямбды и РХХ. на форуме все это есть, ищи

Извиняюсь, не зажигание а ремень ГРМ выставлен на 10 градусов.
Понял ,спасибо, проверю - по результату отпишу.

#4

hijke писал(а):ремень ГРМ выставлен на 10 градусов.

час от часу не легче!

ремень, то есть, валы надо строго по меткам выставлять, какие, нахрен, 10°?

hijke · #5

Коленвал относительно распредвала выставлен на 10 градусов назад. Так хотел сказать.

#6

какие еще нахрен градусы??
зайди в раздел "Двигатель", там закреплены темы по установке ремня: и "классический", и альтернативный. почитай оба, какой покажется удобнее, тем и воспользуйся. и будет тебе счастие.

#7

tallman писал(а):какие, нахрен, 10°?

200g писал(а):какие еще нахрен градусы??

возмущению нет предела

hijke писал(а):Коленвал относительно распредвала выставлен на 10 градусов назад

ты выставил КВ на 10° раньше ВМТ, а распредвал по метке.
это понятно. непонятно другое — как могли такое в мануале написать?
всегда и везде, на всех моторах всех машин все валы выставляются по меткам, если они предусмотрены или при помощи кондукторов (не наш случай).

метка 10° до ВМТ служит исключительно для проверки начального УОЗ по стробоскопу, выставлять КВ по этой метке нельзя!

#8

tallman писал(а):возмущению нет предела

дык
..нравится мне, когда ты голая по квартире ходишь... вот это "Градусы"

hijke · #9

tallman писал(а):
tallman писал(а):какие, нахрен, 10°?

200g писал(а):какие еще нахрен градусы??
возмущению нет предела

hijke писал(а):Коленвал относительно распредвала выставлен на 10 градусов назад
ты выставил КВ на 10° раньше ВМТ, а распредвал по метке.
это понятно. непонятно другое — как могли такое в мануале написать?
всегда и везде, на всех моторах всех машин все валы выставляются по меткам, если они предусмотрены или при помощи кондукторов (не наш случай).

метка 10° до ВМТ служит исключительно для проверки начального УОЗ по стробоскопу, выставлять КВ по этой метке нельзя!

Я извиняюсь за колхозное изложение) это все как доп информацию писал, так сказать все что помнил.
В общем пока поищу по форуму как проверить лямбду и отпишу.
Смотрел оригинальный каталог , возник вопрос - оригинальная лямбда правда так дороговато стоит?

#10

hijke писал(а):оригинальная лямбда правда так дороговато стоит?

дороговато — это сколько? для кого-то и рупь тридцать бюджет

поиск по форуму довольно сложен, особенно для новичков, так что по поводу проверки ЛЗ лучше почитай здесь http://www.em-grand.ru/post-proveryaem- ... telno.html

hijke · #11

tallman писал(а): дороговато — это сколько? для кого-то и рупь тридцать бюджет

около 17000

tallman писал(а):поиск по форуму довольно сложен, особенно для новичков, так что по поводу проверки ЛЗ лучше почитай здесь http://www.em-grand.ru/post-proveryaem- ... telno.html

спасибо , буду читать

#12

hijke писал(а):около 17000

ну да, слегка дороговато. но у оригинала, как правило, есть заменитель.
у тебя ЛЗ с тремя проводами? http://www.fiat-tipo.ru/ftopic4697.html

hijke · #13

tallman писал(а):ну да, слегка дороговато. но у оригинала, как правило, есть заменитель.
у тебя ЛЗ с тремя проводами? http://www.fiat-tipo.ru/ftopic4697.html

как долго проживет аналог ЛЗ примерно?
ЛЗ с тремя проводами - https://itmages.ru/image/view/5381125/f4799657

#14

как долго проживет, трудно сказать. ЛЗ боится живого (несгоревшего) бензина, присадок на основе свинца и некачественного бензина вообще. статистика показывает — не более 50000 км.

тебе нужен Bosch 0258003995. в емексе он стоит 3.5К

hijke · #15

Понял. спасибо за информацию.
С начала буду проверять работоспособность установленного.
А по поводу 10 градусов вот что имел в виду про книжку - https://itmages.ru/image/view/5381648/137e9811