Бортовой журнал полноприводной Темпры

#931

+100000000005000000000000

#932

Тоже себе заказал такие ))
На автодоке, 933 рупии...

#933

я на авторынке брал под заказ, 1300 отдал, потом артикул увидел, по автодоку пробил — почти 800 рублей

tamerlan-sever · #934

tallman открутился болт заднего аморта, про который ты мне говорил... Болт то закрутил, но обнаружилось что пыльник наружной гранаты порвался, вот как хорошо что болт открутился, а то б кирдык гранате пришол. Только вот тут в Башкортостане с зч туго, может от чего росейского пристроить пока?

#935

от "росейского" - можно использовать пыльник от переднеприводных тазов. единственное, вопрос качества. когда моя машка у меня появилась, у нее с обеих сторон были надеты восьмеровские пыльники, силиконовые, состояние их было вполне добротное.

#936

tamerlan-sever писал(а):ткрутился болт заднего аморта, про который ты мне говорил..

бля, а я ведь его на резьбовой герметик засадил — один хрен, открутился

вот же падла...

200g писал(а): можно использовать пыльник от переднеприводных тазов.

у двухвалок шрусы больше по диаметру....

#937

так у него вроде одновал?
а на двухвалки, слыхал, от 41 космича ставят.

#938

200g писал(а):так у него вроде одновал?

ты как с луны свалился

я уж месяц, как ему старшую продал

#939

точно, блин, запарился!

пущай подпись исправит.

tamerlan-sever · #940

Следствие показало что пыльник не сам порвался, ему помогли!

добавлено спустя 3 минуты:

А пыльник кстати от калины по размерам очень близок. Купил. Щас поеду менять, без ямы правда не ловко чую будет.

#941

даже не припомню случая, когда для замены наружного пыльника понадобилась бы яма...

#942

tamerlan-sever для облегчения задачи вывеси задок полностью, чтоб можно было внутренний шрус крутить. тебе еще узкая трубчатая башка на 36 понадобится

#943

tallman
ты дефлекторы еще не прилепил?

#944

после покраски прилепим

#945

Я че спросил - свои тут позавчОра решил для начала примерить...
Не знаю как должно быть, но к примеру передние не прижимаются по всей длине к двери. Я так думаю, что в идеале они должны повторять профиль поверхности, на которую их клеить, без просветов и нажима на них. А в реальности, чтоб не было щелей, надо прижимать. И по толщине они такие... хорошие

, может это хорошо для прочности, но соответственно от этого страдает гибкость.
Вобщем не знаю, сегодня может если время будет, попробую их инсталлировать