Общая тема (для тех, кто не хочет создавать отдельную)

#841

ну, в современных машках со всякими ASR, ARC, ESP..., завязанными на модули типа ECM, PCM, ЭУР тоже на со всем этим завязан. а уж если рулевое управление не физическое, а по проводам, типа SBW, то там и подавно.

#842

200g за современные машки, вроде речь тут никто не ведет

#843

ABS у меня даже без одного заднего датчика работал на остальных колесах,ESP нету, а ЭУР однорежимный, думаю с датчиком наврядли связан.
И у меня с датчиком проблема.
Собрал я новую кпп с трех (Панда, ГП , Стило)главная пара 3,87., 5я 0.9 место под датчик есть но сейчентовский короткий, шестерня до края не достает . хотя втулка такая же.буду что-то думать.
и привода под нее заказал не под трипоиды а под внутренние шрусы со стаканами. Так что трансмиссию усилили .

#844

tallman
дык это я Val'у отвечаю.
и хорошо, что в наших машках такой куйни еще нет. а потому ЭУР ни с чем не связан. а то в некоторые нынешние модели садишься и через 5 минут езды четко ощущаешь, что не ты машкой управляешь, а она тобой. ...особенно когда отсутствует физическая связь и на руле, и на педалях. едешь, и не чувствуешь машины.

добавлено спустя 3 минуты:

Mixo
абс с эур'ом не связаны - совсем различные задачи.

#845

Если честно мне тожу не нравиться, поставил на сейченто 15е колеса, стало приятнее и информативнее . на стило или гП за рулем . особенно в режим сити машина как ватный валенок. Руль вообще не передает что там на дорогу и куда колеса смотрят. Альфы не даром остались верны гуру. И линейка понравилась с гуром, хотя поднятая подвеска заметнее кренит машину больше чем юолее низкий и легкий Гп

добавлено спустя 6 минут:

Mixo
я просто боюсь чтобы родное ЭБУ не было связующим звеном для их питания. а оно у меня уже не дееспособно без чип ключа.
короче я знаю что в электрике лох.
саша приезжай ко мне в гости в сентябре наладишь мне януарь)))) я к этому времени механику надеюсь доведу дособиру до конца. хотя одно другому не мешает.
я еще паука хочу заказать .
выхлоп потолще(родной 35мм) под одну лямбду. с выходом по центру.
и если по габаритам поместится мех.компрессор AISIN AMR 500

добавлено спустя 2 минуты:

хрен с ABS, мне все равно дросель вазовский ставить с дырой побольше штатной, а абс там очень сильно мешает, я и так его отодвинул на пару см, дальше некуда.
Такой машке не нужен абс!!!

#846

Mixo писал(а):приезжай ко мне в гости в сентябре наладишь мне януарь

Сквидвард опять будет недоволен

#847

Сквидворд как на пару недель собирается уехать к родне где-то в сентябре, и в Боттом-сити наступит праздник

#848

Ура-ура.
Я починился.
Дело было в бабине

#849

ОХ, эти баби

#850

парни выложил чисто поржать, домкрат лада весты. А я думал хуже родного домкрата чем на ваз 08-09 не существует оказывается ошибался
[youtube]RQe-JZDNdLY[/youtube]

#851

сам домкрат, конечно, полный отстой, но у меня есть такого типа домкрат, стальной, разумеется, и очень даже достойно работает

novak84 · #852

скоро пластмассовые боты колесные будут на вазе делать

#853

yuranltd хоть чтото есть...
в мерсе моей жены вобще домкрата нет... даже запаски нет...
компрессор электрический есть и баллончик.

звонит говорит у меня колесо спустило, приехал посмотрел,
дырочка, маленькая гвоздь поймала 1,5мм толщиной
(что для германии редкость),
ну я с умным видом взял баллончик
чтоб загнать клея в колесо а он засохший,
ну хрен с ним с этим балончиком дай думаю накачаю колесо доеду
куда нибудь и куплю этот балончик...
включили компрессор он тарахтит минуть пять колесо не поднимается,
через маленькое отверстие от гвоздя выходит больше воздуха чем он качает...
нашел у себя в сумке с инструментами саморез, вкрутил вместо гвоздя и
только тогда удалось накачать колесо...

tallman
можно бизнес на домкратах сделать, если изготовлять такой-же только металлический

#854

admin писал(а):гвоздь поймала 1,5мм толщиной
(что для германии редкость),

Вот, где гвоздь поймала

#855

Типосятина по железке каталась