Неустойчивый хх . провалы при движении.

Domino · #1

Всем привет. Похожая тема есть, но там никто не отвечает мне и система другая и двигатель. Если администрация не против, я всё же создам эту тему!!!)) начнем... Обороты прыгают, не стабильно работает двигатель. Снимаю разъем с левой стороны Моника(ДПДЗ вроде называется)., и все идеально работает двигатель. Я так понимаю ДПДЗ умер? Я вечером сниму его, набор ключей в другой машине, там кстати болты крепления ржавые все. Видимо лет 5 никто не трогал. Кстати чуть не забыл. 1992 год, типо, 1.4 моно. И еще... Я тут читал, что если ДПДЗ снимаешь можно что то сместить? Или я не прав?))

Помогите советом у кого были похожие симптомы и как устраняли может ... С чего начать проверку с РХХ , ДПДЗ .... В данный момент не обладаю сильным финансовым положением, на сто не вариант ехать, да и нас не сильно берутся за Моник, спрашивал уже. Сил нету бороться уже с этим моником скинул фото Моника, на всякий пожарный случай.
Заранее спасибо за любую помощь.

Сергей33 · #2

А когда зажигание просто включено, попробуй в полной тишина пошерудить)))) провод с этим разъемом. Может там контакт плохой. Тогда моторчик будет жужжать.

Domino · #3

Сергей33
Рхх я так понял?)) я когда включаю зажигание он немного жжужит , где то пару секунд и всё.

Сергей33 · #4

Это наверно не он, а бензонасос жужжит. ты попробуй сделать вот как я сказал, потому что у меня такая шняга была. считай если контакт плохой, то на кочках ваще писец с машиной чего творится))).

Domino · #5

Сергей33
На кончах ты правильно подметил. Но??? В первый раз когда включаю зажигание он жжужит и это не бензонасос. А при втором и последующий разах включения зажигания он молчит.

Сергей33 · #6

На кончах

добавлено спустя 1 минуту:

Ну он не жужжит теперь у меня, после того, как я новый разъём поставил и новый ДПДЗ. А раньше так же было.

#7

Domino писал(а):он жжужит и это не бензонасос.

если это он, то будет видно, как из него вылазеет залазеет шток. шток устанавливает положение дроссельной заслонки и отвечает за холостой ход. за положени е дроссельной заслонки еще отвечает упорный винт, который под пломбой, с завода. если винт трогали, если пломбы нет, то ищи здесь тему про установку завдских регулировок на моновпрыске.

Domino · #8

Alex6668
Хотел написать " на кочках " но т9 поменял. С телефона сижу.комп сдох. Я завтра проверю и пломбу завадскую

Domino · #9

И так... Сегодня все проверил и промерил. Я говорю про ДПДЗ . на 1-2 и 1-4, контакты не прозваниваються. На 1-5 контакте всего 500 ом. По книжке должно быть 1.3кОм!!)) если я все правильно проверил, то он мертвый???

добавлено спустя 9 минут:

Инструкцию брал от сюда и еще одного источника

добавлено спустя 17 секунд:

http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html